用于行星變速箱離合器的分離彈簧結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于行星變速箱離合器的分離彈簧結(jié)構(gòu)，解決了目前行星變速箱的離合器(制動(dòng)器)中用于活塞回位的分離彈簧結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高、裝配工藝復(fù)雜的技術(shù)問題。由分離彈簧、上底板和下底板組成，上底板和下底板呈圓環(huán)片狀，上底板和下底板的平面上有與其垂直的用于固定分離彈簧的凸起結(jié)構(gòu)，多個(gè)分離彈簧安裝在上底板和下底板之間的凸起結(jié)構(gòu)上，將上底板和下底板連接起來。分離彈簧的兩端面分別與上底板和下底板的平面貼合。本實(shí)用新型專利在實(shí)現(xiàn)活塞回位使摩擦片分離的功能的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化了離合器或制動(dòng)器的分離彈簧結(jié)構(gòu)，使零部件的加工難度降低，簡(jiǎn)化了裝配工藝。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種彈簧，具體涉及一種用于行星變速箱離合器（制動(dòng)器）的分 離彈簧結(jié)構(gòu)。 用于行星變速箱離合器的分離彈簧結(jié)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] 行星變速箱具有結(jié)構(gòu)緊湊、多點(diǎn)嚙合傳遞動(dòng)力、多自由度速度分解或合成及傳動(dòng) 時(shí)徑向力平衡等特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于家用轎車、商務(wù)車、工程機(jī)械、特種車輛等領(lǐng)域，傳 遞功率從幾十千瓦到幾千千瓦。行星變速箱使用定壓力的傳動(dòng)油作為介質(zhì)，推動(dòng)活塞壓緊 離合器或制動(dòng)器中的摩擦片，壓縮分離彈簧結(jié)構(gòu)中的彈簧，使離合器或制動(dòng)器結(jié)合；當(dāng)需要 離合器或制動(dòng)器中的摩擦片分離時(shí)，傳動(dòng)油的壓力迅速減小，離合器或制動(dòng)器中分離彈簧 結(jié)構(gòu)的彈簧依靠彈力將活塞推回原位，使摩擦片分離，實(shí)現(xiàn)離合器或制動(dòng)器的分離。
[0003] 傳統(tǒng)的離合器（制動(dòng)器）的分離彈簧結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括油缸總成、制動(dòng)器 外轂、活塞、分離彈簧、彈簧銷等零部件組成。這種結(jié)構(gòu)對(duì)制動(dòng)器外轂、彈簧銷、活塞及油缸 總成的尺寸和形位公差的精度要求高，結(jié)構(gòu)和裝配工藝復(fù)雜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型解決了目前行星變速箱的離合器（制動(dòng)器）中用于活塞回位的分離彈 簧結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高、裝配工藝復(fù)雜的技術(shù)問題。
[0005] 本實(shí)用新型是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0006] -種用于行星變速箱離合器的分離彈簧結(jié)構(gòu)，由分離彈簧、上底板和下底板組成， 上底板和下底板呈圓環(huán)片狀，多個(gè)分離彈簧安裝在上底板和下底板之間將上底板和下底板 連接起來。
[0007] 上底板和下底板的平面上有與其垂直的用于固定分離彈簧的凸起結(jié)構(gòu)，分離彈簧 的兩端面分別與上底板和下底板的平面貼合。
[0008] 本實(shí)用新型專利在實(shí)現(xiàn)活塞回位使摩擦片分離的功能的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化了離合器或 制動(dòng)器的分離彈簧結(jié)構(gòu)，使零部件的加工難度降低，簡(jiǎn)化了裝配工藝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為行星變速箱傳統(tǒng)的離合器（制動(dòng)器）的分離彈簧結(jié)構(gòu)截面圖；
[0010] 圖2為本實(shí)用新型專利的離合器（制動(dòng)器）的分離彈簧結(jié)構(gòu)三維結(jié)構(gòu)圖；
[0011] 圖3為圖2的A-A剖示圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 如圖1所示為傳統(tǒng)的離合器（制動(dòng)器）的分離彈簧結(jié)構(gòu)，主要包括油缸總成、制動(dòng) 器外轂、活塞、分離彈簧、彈簧銷等零部件組成。這種結(jié)構(gòu)對(duì)制動(dòng)器外轂、彈簧銷、活塞及油 缸總成的尺寸和形位公差的精度要求高，結(jié)構(gòu)和裝配工藝復(fù)雜。
[0013] 如圖2-3所示，本實(shí)用新型由分離彈簧2、上底板1和下底板3組成，上底板1和下 底板3呈圓環(huán)片狀，上底板1和下底板3的平面上有與其垂直的用于固定分離彈簧2的凸 起結(jié)構(gòu)，多個(gè)分離彈簧2安裝在上底板1和下底板3之間的凸起結(jié)構(gòu)上，將上底板1和下底 板3連接起來。分離彈簧2的兩端面分別與上底板1和下底板3的平面貼合。
[0014] 分離彈簧結(jié)構(gòu)整體安裝在離合器（制動(dòng)器）的活塞與制動(dòng)器轂之間。當(dāng)需要離合 器或者制動(dòng)器工作時(shí)，定壓力的傳動(dòng)油推動(dòng)活塞壓緊摩擦片，壓縮分離彈簧結(jié)構(gòu)中的彈簧， 使離合器或制動(dòng)器結(jié)合；當(dāng)需要離合器或制動(dòng)器中的摩擦片分離時(shí)，傳動(dòng)油的壓力迅速降 低，離合器或制動(dòng)器中分離彈簧結(jié)構(gòu)的彈簧依靠彈力將活塞推回原位，使摩擦片分離，實(shí)現(xiàn) 離合器或制動(dòng)器的分離。
[0015] 本實(shí)用新型在實(shí)現(xiàn)原有功能的基礎(chǔ)上，略去了分離彈簧結(jié)構(gòu)中的導(dǎo)向銷等零件， 同時(shí)省去了在活塞和制動(dòng)器轂上加工導(dǎo)向銷安裝孔的結(jié)構(gòu)，使分離彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，降低 了零件的加工要求，簡(jiǎn)化了裝配工藝。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于行星變速箱離合器的分離彈簧結(jié)構(gòu)，其特征是：由分離彈簧、上底板和下 底板組成，上底板和下底板呈圓環(huán)片狀，多個(gè)分離彈簧安裝在上底板和下底板之間將上底 板和下底板連接起來。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于行星變速箱離合器的分離彈簧結(jié)構(gòu)，其特征是：上 底板和下底板的平面上有與其垂直的用于固定分離彈簧的凸起結(jié)構(gòu)，分離彈簧的兩端面分 別與上底板和下底板的平面貼合。
【文檔編號(hào)】F16D25/12GK203879960SQ201420312793
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】馮益柏, 楊玉文, 王廣華, 張蕊, 王晶, 張美榮, 翟琰平, 張印, 楊國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司