船舶管路、線路緊固安裝裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶管路、線路緊固安裝裝置，其特征是它包括基座板，基座板上安裝有托架、螺紋拉桿，螺紋拉桿通過蝶形螺母將托架固定在螺紋拉桿上，所述托架與螺紋拉桿形成的空間用于放置管路、線路，本實用新型結構簡單，具有安裝使用方便，成本低，易于維護等特點。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種管路、線路緊固裝置，具體地說是一種船舶管路、線路緊固安 裝裝置。 船舶管路、線路緊固安裝裝置

【背景技術】
[0002] 目前，在船舶特別是中小船舶管路、線路的安裝中，一般通過扎帶將管路、線路扎 在一起，然后在船舶的加強筋上鉆孔，將扎帶系在加強筋上。一是安裝不便，二是損害船舶 的強度。


【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型的目的是提供一種船舶管路、線路緊固安裝裝置。
[0004] 本實用新型是采用如下技術方案實現其發(fā)明目的的，一種船舶管路、線路緊固安 裝裝置，它包括基座板，基座板上安裝有托架、螺紋拉桿，螺紋拉桿通過蝶形螺母將托架固 定在螺紋拉桿上，所述托架與螺紋拉桿形成的空間用于放置管路、線路。
[0005] 為安裝、使用方便，本實用新型所述基座板上設有膠粘層。
[0006] 為安裝、使用方便，本實用新型所述螺紋拉桿一端鉸接在基座板上，托架上設有L 型槽，螺紋拉桿的另一端在L型槽內移動，使托架固定在螺紋拉桿上或松開。
[0007] 由于采用上述技術方案，本實用新型較好的實現了發(fā)明目的，其結構簡單，具有安 裝使用方便，成本低，易于維護等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009] 圖2是圖1的左視圖。

【具體實施方式】
[0010] 下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011] 由圖1、圖2可知，一種船舶管路、線路緊固安裝裝置，它包括基座板1，基座板1上 安裝有托架2、螺紋拉桿3,螺紋拉桿3通過蝶形螺母4將托架2固定在螺紋拉桿3上，所述 托架2與螺紋拉桿3形成的空間用于放置管路、線路6。
[0012] 為安裝、使用方便，本實用新型所述基座板1上設有膠粘層5。
[0013] 為安裝、使用方便，本實用新型所述螺紋拉桿3 -端鉸接在基座板1上，托架2上 設有L型槽，螺紋拉桿3的另一端在L型槽內移動，使托架2固定在螺紋拉桿3上或松開。
[0014] 本實用新型使用時，首先將基座板1通過膠粘層5固定在船體7上，將螺紋拉桿3 從托架2上的L型槽中移出，使托架2與螺紋拉桿3分開；再將需安裝的船舶管路、線路6 放置于托架2上，然后，螺紋拉桿3移入L型槽，并由蝶形螺母4將托架2緊固在螺紋拉桿 3上，需安裝的船舶管路、線路6即方便地安裝在托架2與螺紋拉桿3形成的空間內。
【權利要求】
1. 一種船舶管路、線路緊固安裝裝置，其特征是它包括基座板，基座板上安裝有托架、 螺紋拉桿，螺紋拉桿通過蝶形螺母將托架固定在螺紋拉桿上，所述托架與螺紋拉桿形成的 空間用于放置管路、線路。
2. 根據權利要求1所述的船舶管路、線路緊固安裝裝置，其特征是所述基座板上設有 膠粘層。
3. 根據權利要求1或2所述的船舶管路、線路緊固安裝裝置，其特征是所述螺紋拉桿一 端鉸接在基座板上，托架上設有L型槽，螺紋拉桿的另一端在L型槽內移動，使托架固定在 螺紋拉桿上或松開。
【文檔編號】F16L3/23GK203880244SQ201420314792
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權日:2014年6月13日
【發(fā)明者】王建, 吳海亮 申請人:湖南雙魚船艇科技有限公司