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導(dǎo)滑裝置以及采用該導(dǎo)滑裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5713510閱讀:288來源:國知局
導(dǎo)滑裝置以及采用該導(dǎo)滑裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了導(dǎo)滑裝置以及采用該導(dǎo)滑裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其中導(dǎo)滑裝置,包括基座和阻尼件;所述基座內(nèi)設(shè)有腔體,腔體的一端敞口;所述基座的腔體的封閉端的外表面的兩端設(shè)有分別設(shè)有第一定位柱,兩個(gè)第一定位柱的中間設(shè)有第二定位柱;所述阻尼件呈“8”字形;所述阻尼件的兩端分別設(shè)有第一定位孔,兩個(gè)第一定位孔之間設(shè)有第二定位孔;所述基座的兩個(gè)第一定位柱、第二定位柱分別與阻尼件的兩個(gè)第一定位孔、第二定位孔安裝配合。本實(shí)用新型的阻尼件呈“8”字形,其兩端的外壁與導(dǎo)槽過盈配合,這種結(jié)構(gòu)提升了滑動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中的平穩(wěn)性,避免了抖動(dòng)。
【專利說明】導(dǎo)滑裝置以及采用該導(dǎo)滑裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及導(dǎo)滑裝置以及采用該導(dǎo)滑裝置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]市面上通常所用的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),長時(shí)間使用后,滑動(dòng)的穩(wěn)定性會(huì)下降,易產(chǎn)生抖動(dòng),其原因主要是由于導(dǎo)滑裝置與導(dǎo)槽之間的磨損,以及潤滑失效導(dǎo)致的。因此有必要重新設(shè)計(jì)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)及其導(dǎo)滑裝置的結(jié)構(gòu),使之能夠保持平穩(wěn)運(yùn)行,并且不會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的第一個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行、不會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象的導(dǎo)滑裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型第一個(gè)目的的技術(shù)方案是:導(dǎo)滑裝置,包括基座和阻尼件;所述基座內(nèi)設(shè)有腔體,腔體的一端敞口 ;所述基座的腔體的封閉端的外表面的兩端設(shè)有分別設(shè)有第一定位柱,兩個(gè)第一定位柱的中間設(shè)有第二定位柱;所述阻尼件呈“8”字形;所述阻尼件的兩端分別設(shè)有第一定位孔,兩個(gè)第一定位孔之間設(shè)有第二定位孔;所述基座的兩個(gè)第一定位柱、第二定位柱分別與阻尼件的兩個(gè)第一定位孔、第二定位孔安裝配合。
[0005]所述基座的第二定位柱的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向塊;所述阻尼件的第二定位孔的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有開口槽;所述導(dǎo)向塊與開口槽一一對(duì)應(yīng),并相互安裝配合。
[0006]所述基座的腔體的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有卡扣。
[0007]所述阻尼件的兩端的外壁上設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)油孔。
[0008]本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行、不會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0009]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型第二個(gè)目的的技術(shù)方案是:滑動(dòng)機(jī)構(gòu),包括動(dòng)力傳動(dòng)裝置、滑桿、兩條導(dǎo)槽和兩個(gè)導(dǎo)滑裝置;所述導(dǎo)滑裝置采用實(shí)現(xiàn)前一目的的技術(shù)方案中所述結(jié)構(gòu);所述滑桿的兩端分別設(shè)有卡槽;所述兩個(gè)導(dǎo)滑裝置的基座上的卡扣分別與滑桿兩端的卡槽卡接;所述兩個(gè)導(dǎo)滑裝置的阻尼件分別與兩條導(dǎo)槽滑動(dòng)連接;所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)滑桿通過兩個(gè)導(dǎo)滑裝置在兩條導(dǎo)槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0010]所述導(dǎo)滑裝置的阻尼件的兩端的外壁與導(dǎo)槽過盈配合;所述導(dǎo)滑裝置的基座的第二定位柱兩側(cè)的導(dǎo)向塊與導(dǎo)槽間隙配合。
[0011]采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下的有益效果:(1)本實(shí)用新型的阻尼件呈“8”字形,其兩端的外壁與導(dǎo)槽過盈配合,這種結(jié)構(gòu)提升了滑動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中的平穩(wěn)性,避免了抖動(dòng)。
[0012](2)本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置的基座的導(dǎo)向塊與阻尼件的開口槽一一對(duì)應(yīng),并相互安裝配合,這種結(jié)構(gòu)使導(dǎo)滑裝置的裝配更加方便。
[0013](3)本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置的基座的腔體的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有卡扣,方便導(dǎo)滑裝置固定在滑桿的兩端,并且連接方式溫度可靠。
[0014](4)本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置的阻尼件的兩端的外壁上設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)油孔,在孔中儲(chǔ)油,保證了長久潤滑性,進(jìn)一步提升了滑動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中的平穩(wěn)性,并避免抖動(dòng)。
[0015](5)本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置的基座的第二定位柱兩側(cè)的導(dǎo)向塊與導(dǎo)槽間隙配合,避免滑動(dòng)過程中導(dǎo)向塊與導(dǎo)槽發(fā)生干涉,進(jìn)一步提升了滑動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中的平穩(wěn)性,并避免抖動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中
[0017]圖1為本實(shí)用新型的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置安裝在滑桿上的示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的滑桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置的基座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型的導(dǎo)滑裝置的阻尼件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖中的標(biāo)號(hào)為:
[0023]動(dòng)力傳動(dòng)裝置1、滑桿2、卡槽21、導(dǎo)槽3、導(dǎo)滑裝置4、基座41、第一定位柱411、第二定位柱412、導(dǎo)向塊413、卡扣414、腔體415、阻尼件42、第一定位孔421、第二定位孔422、開口槽423、外壁424、儲(chǔ)油孔425。

【具體實(shí)施方式】
[0024](實(shí)施例1)
[0025]見圖1至圖5,本實(shí)施例的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),包括動(dòng)力傳動(dòng)裝置1、滑桿2、兩條導(dǎo)槽3和兩個(gè)導(dǎo)滑裝置4。
[0026]導(dǎo)滑裝置4包括基座41和阻尼件42?;?1內(nèi)設(shè)有腔體415,腔體415的一端敞口?;?1的腔體415的封閉端的外表面的兩端設(shè)有分別設(shè)有第一定位柱411,兩個(gè)第一定位柱411的中間設(shè)有第二定位柱412。阻尼件42呈“8”字形。阻尼件42的兩端分別設(shè)有第一定位孔421,兩個(gè)第一定位孔421之間設(shè)有第二定位孔422?;?1的兩個(gè)第一定位柱411、第二定位柱412分別與阻尼件42的兩個(gè)第一定位孔421、第二定位孔422安裝配合?;?1的第二定位柱412的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向塊413。阻尼件42的第二定位孔422的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有開口槽423。導(dǎo)向塊413與開口槽423 —一對(duì)應(yīng),并相互安裝配合?;?1的腔體415的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有卡扣414。阻尼件42的兩端的外壁424上設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)油孔425。
[0027]滑桿2的兩端分別設(shè)有卡槽21。兩個(gè)導(dǎo)滑裝置4的基座41上的卡扣414分別與滑桿2兩端的卡槽21卡接。兩個(gè)導(dǎo)滑裝置4的阻尼件42分別與兩條導(dǎo)槽3滑動(dòng)連接。動(dòng)力傳動(dòng)裝置I驅(qū)動(dòng)滑桿2通過兩個(gè)導(dǎo)滑裝置4在兩條導(dǎo)槽3內(nèi)滑動(dòng)。導(dǎo)滑裝置4的阻尼件42的兩端的外壁424與導(dǎo)槽3過盈配合。導(dǎo)滑裝置4的基座41的第二定位柱412兩側(cè)的導(dǎo)向塊413與導(dǎo)槽3間隙配合。
[0028]以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.導(dǎo)滑裝置,其特征在于:包括基座(41)和阻尼件(42);所述基座(41)內(nèi)設(shè)有腔體(415),腔體(415)的一端敞口 ;所述基座(41)的腔體(415)的封閉端的外表面的兩端設(shè)有分別設(shè)有第一定位柱(411),兩個(gè)第一定位柱(411)的中間設(shè)有第二定位柱(412);所述阻尼件(42)呈“8”字形;所述阻尼件(42)的兩端分別設(shè)有第一定位孔(421),兩個(gè)第一定位孔(421)之間設(shè)有第二定位孔(422);所述基座(41)的兩個(gè)第一定位柱(411)、第二定位柱(412)分別與阻尼件(42)的兩個(gè)第一定位孔(421)、第二定位孔(422)安裝配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)滑裝置,其特征在于:所述基座(41)的第二定位柱(412)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向塊(413);所述阻尼件(42)的第二定位孔(422)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有開口槽(423);所述導(dǎo)向塊(413)與開口槽(423) —一對(duì)應(yīng),并相互安裝配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)滑裝置,其特征在于:所述基座(41)的腔體(415)的側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有卡扣(414)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)滑裝置,其特征在于:所述阻尼件(42)的兩端的外壁(424)上設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)油孔(425)。
5.滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括動(dòng)力傳動(dòng)裝置(I)、滑桿(2)、兩條導(dǎo)槽(3)和兩個(gè)導(dǎo)滑裝置(4);所述導(dǎo)滑裝置(4)采用權(quán)利要求4所述結(jié)構(gòu);所述滑桿(2)的兩端分別設(shè)有卡槽(21);所述兩個(gè)導(dǎo)滑裝置(4)的基座(41)上的卡扣(414)分別與滑桿(2)兩端的卡槽(21)卡接;所述兩個(gè)導(dǎo)滑裝置(4)的阻尼件(42)分別與兩條導(dǎo)槽(3)滑動(dòng)連接;所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置(I)驅(qū)動(dòng)滑桿(2)通過兩個(gè)導(dǎo)滑裝置(4)在兩條導(dǎo)槽(3)內(nèi)滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)滑裝置(4)的阻尼件(42)的兩端的外壁(424)與導(dǎo)槽(3)過盈配合;所述導(dǎo)滑裝置(4)的基座(41)的第二定位柱(412)兩側(cè)的導(dǎo)向塊(413)與導(dǎo)槽(3)間隙配合。
【文檔編號(hào)】F16C29/02GK203926396SQ201420347497
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】劉仁德, 盧德峰 申請(qǐng)人:江蘇友奧電器有限公司
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