潤滑防磨損撥叉的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種潤滑防磨損撥叉，包括：撥叉體、滑桿座、叉腳和潤滑劑盒，所述滑桿座設于所述撥叉體上端中央，所述滑桿座中央上開設有滑桿安裝孔，所述滑桿安裝孔下端的滑桿座上固定安裝有所述潤滑劑盒，所述叉腳設于所述撥叉體兩端，所述叉腳和所述潤滑劑盒之間的撥叉體上開設有潤滑劑導槽，所述潤滑劑導槽一端連接所述潤滑劑盒，所述潤滑劑導槽另一端連接所述叉腳，所述潤滑劑盒內設有一潤滑劑儲液室，所述潤滑劑儲液室兩側開設有導液口，所述導液口間設有滾球珠，所述導液口外側連接所述潤滑劑導槽，所述滾球珠可在所述潤滑劑儲液室內滾動。通過上述方式，本實用新型能夠提升撥叉叉腳和滑桿座的潤滑性，減少撥叉長期使用中帶來的磨損，延長撥叉的使用壽命。
【專利說明】潤滑防磨損撥叉
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及撥叉領域，特別是涉及一種潤滑防磨損撥叉。
【背景技術】
[0002]撥叉是汽車領域常見的的零部件，在汽車變速箱中，撥叉是推動滑動齒輪的，當駕駛員推動變速桿時變速桿帶動滑桿，滑桿帶動撥叉，撥叉通過傳動結構推動齒輪從而達到變速的效果。
[0003]但在撥叉長期使用中，由于撥叉需要與齒輪頻繁接觸，很容易造成磨損。如果撥叉和齒輪間沒有很好的潤滑性，會導致齒輪掛不到位，而掉檔的情況，給實際操作帶來影響。
實用新型內容
[0004]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種潤滑防磨損撥叉，能夠提升撥叉叉腳和滑桿座的潤滑性，減少撥叉長期使用中帶來的磨損，延長撥叉的使用壽命。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種潤滑防磨損撥叉，包括:撥叉體、滑桿座、叉腳和潤滑劑盒，所述滑桿座設于所述撥叉體上端中央，所述滑桿座中央上開設有滑桿安裝孔，所述滑桿安裝孔下端的滑桿座上固定安裝有所述潤滑劑盒，所述叉腳設于所述撥叉體兩端，所述叉腳和所述潤滑劑盒之間的撥叉體上開設有潤滑劑導槽，所述潤滑劑導槽一端連接所述潤滑劑盒，所述潤滑劑導槽另一端連接所述叉腳，所述潤滑劑盒內設有一潤滑劑儲液室，所述潤滑劑儲液室兩側開設有導液口，所述導液口間設有滾球珠，所述導液口外側連接所述潤滑劑導槽，所述滾球珠可在所述潤滑劑儲液室內滾動。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述滑桿座上設有潤滑劑環(huán)形導槽，所述潤滑劑儲液室底部也開設有導液口，所述潤滑劑環(huán)形導槽一端連接所述導液口。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述潤滑劑儲液室一端設有所述滾球珠，所述滾球珠兩側和底部的潤滑劑儲液室上開設有所述導液口，所述滾球珠抵于所述導液口上，所述潤滑劑儲液室另一端設有潤滑劑儲液槽，所述潤滑劑儲液槽內放置潤滑劑。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述叉腳上還設有叉腳保護套。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述滾球珠與所述潤滑劑儲液室間滾動連接。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述潤滑劑導槽為弧形彎槽。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠提升撥叉叉腳和滑桿座的潤滑性，減少撥叉長期使用中帶來的磨損，延長撥叉的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0013]圖1是本實用新型潤滑防磨損撥叉一較佳實施例的結構示意圖；
[0014]圖2是所述潤滑劑盒一較佳實施例的結構示意圖；
[0015]附圖中各部件的標記如下:1、撥叉體；2、滑桿座；3、叉腳；4、潤滑劑盒；5、滑桿安裝孔；6、潤滑劑導槽；7、潤滑劑儲液室；8、導液口； 9、滾球珠；10、潤滑劑環(huán)形導槽；11、潤滑劑儲槽；12、叉腳保護套。
【具體實施方式】
[0016]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:
[0018]一種潤滑防磨損撥叉，包括:撥叉體1、滑桿座2、叉腳3和潤滑劑盒4，所述滑桿座2設于所述撥叉體I上端中央，所述滑桿座2中央上開設有滑桿安裝孔5，所述滑桿安裝孔5下端的滑桿座上固定安裝有所述潤滑劑盒4，所述叉腳3設于所述撥叉體I兩端，所述叉腳3和所述潤滑劑盒4之間的撥叉體上開設有潤滑劑導槽6，所述潤滑劑導槽6 —端連接所述潤滑劑盒4，所述潤滑劑導槽6另一端連接所述叉腳3，所述潤滑劑盒4內設有一潤滑劑儲液室7，所述潤滑劑儲液室7兩側開設有導液口 8，所述導液口 8間設有滾球珠9，所述導液口 8外側連接所述潤滑劑導槽6，所述滾球珠9可在所述潤滑劑儲液室7內滾動。
[0019]另外，所述滑桿座2上設有潤滑劑環(huán)形導槽10，所述潤滑劑儲液室7底部也開設有導液口 8，所述潤滑劑環(huán)形導槽10 —端連接所述導液口 8。
[0020]另外，所述潤滑劑儲液室7 —端設有所述滾球珠9，所述滾球珠9兩側和底部的潤滑劑儲液室上開設有所述導液口 8，所述滾球珠9抵于所述導液口 8上，所述潤滑劑儲液室7另一端設有潤滑劑儲槽11，所述潤滑劑儲槽11內放置潤滑劑。
[0021]另外，所述叉腳3上還設有叉腳保護套12。
[0022]另外，所述滾球珠9與所述潤滑劑儲液室7間滾動連接。
[0023]另外，所述潤滑劑導槽6為弧形彎槽。
[0024]本實用新型的工作原理為將滑桿座2設于撥叉體I上端中央，滑桿座2中央上開設有滑桿安裝孔5，滑桿座2通過滑桿安裝孔5可與滑桿軸連接。
[0025]滑桿安裝孔5下端的滑桿座上固定安裝有潤滑劑盒4，叉腳3設于撥叉體I兩端，叉腳3上還設有叉腳保護套12，叉腳3和潤滑劑盒4之間的撥叉體上開設有潤滑劑導槽6，潤滑劑導槽6為弧形彎槽，潤滑劑導槽6 —端連接潤滑劑盒4，潤滑劑導槽6另一端連接叉腳3，潤滑劑導槽6可將潤滑劑盒4內的潤滑劑導到叉腳3上，更利于叉腳3與齒輪摩擦接觸，延長使用壽命。
[0026]潤滑劑盒4內設有一潤滑劑儲液室7，潤滑劑儲液室7兩側開設有導液口 8，導液口 8間設有滾球珠9，滾球珠9可在潤滑劑儲液室7內滾動，導液口 8外側連接潤滑劑導槽6，滑桿座2上設有潤滑劑環(huán)形導槽10，潤滑劑儲液室7底部也開設有導液口 8，潤滑劑環(huán)形導槽10 —端連接導液口 8，潤滑劑環(huán)形導槽10可導出潤滑劑對滑桿座2也起到潤滑作用。
[0027]潤滑劑儲液室7 —端設有滾球珠9，滾球珠9兩側和底部的潤滑劑儲液室上開設有導液口 8，滾球珠9抵于導液口 8上，潤滑劑儲液室7另一端設有潤滑劑儲槽11，潤滑劑儲槽11內放置潤滑劑，當撥叉體I翻轉時，滾球珠9滾動，潤滑劑此時順著導液口 8流出，通過潤滑劑環(huán)形導槽10和潤滑劑導槽6分別流入滑桿座2和叉腳3上，起到潤滑作用，當撥叉體I再次反轉時，滾球珠9又將導液口 8封住，此時潤滑劑停止導出。
[0028]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種潤滑防磨損撥叉，其特征在于，包括:撥叉體、滑桿座、叉腳和潤滑劑盒，所述滑桿座設于所述撥叉體上端中央，所述滑桿座中央上開設有滑桿安裝孔，所述滑桿安裝孔下端的滑桿座上固定安裝有所述潤滑劑盒，所述叉腳設于所述撥叉體兩端，所述叉腳和所述潤滑劑盒之間的撥叉體上開設有潤滑劑導槽，所述潤滑劑導槽一端連接所述潤滑劑盒，所述潤滑劑導槽另一端連接所述叉腳，所述潤滑劑盒內設有一潤滑劑儲液室，所述潤滑劑儲液室兩側開設有導液口，所述導液口間設有滾球珠，所述導液口外側連接所述潤滑劑導槽，所述滾球珠可在所述潤滑劑儲液室內滾動。
2.根據權利要求1所述的潤滑防磨損撥叉，其特征在于，所述滑桿座上設有潤滑劑環(huán)形導槽，所述潤滑劑儲液室底部也開設有導液口，所述潤滑劑環(huán)形導槽一端連接所述導液□。
3.根據權利要求1所述的潤滑防磨損撥叉，其特征在于，所述潤滑劑儲液室一端設有所述滾球珠，所述滾球珠兩側和底部的潤滑劑儲液室上開設有所述導液口，所述滾球珠抵于所述導液口上，所述潤滑劑儲液室另一端設有潤滑劑儲液槽，所述潤滑劑儲液槽內放置潤滑劑。
4.根據權利要求1所述的潤滑防磨損撥叉，其特征在于，所述叉腳上還設有叉腳保護套。
5.根據權利要求1所述的潤滑防磨損撥叉，其特征在于，所述滾球珠與所述潤滑劑儲液室間滾動連接。
6.根據權利要求1所述的潤滑防磨損撥叉，其特征在于，所述潤滑劑導槽為弧形彎槽。
【文檔編號】F16H63/32GK204083201SQ201420398037
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權日:2014年7月18日
【發(fā)明者】楊宏 申請人:無錫天鴻機械制造有限公司