同軸式硬齒面減速的制造方法
【專利摘要】一種同軸式硬齒面減速機，包括機體，所述機體設有聯(lián)接法蘭，聯(lián)接法蘭聯(lián)接有電機，電機通過聯(lián)接法蘭固定于機體，且電機的電機軸設于機體內(nèi)，電機軸設有輸入齒輪，機體內(nèi)設有齒輪軸，齒輪軸設有從動齒輪，從動齒輪與輸入齒輪相嚙合，機體還設有輸出軸，電機的電機軸的軸線與輸出軸軸線為同軸線，輸出軸設有輸出齒輪，輸出齒輪與齒輪軸相嚙合，輸出軸與工作機直接聯(lián)接。本實用新型的傳動環(huán)節(jié)少，電機直接固定于減速機上，輸出軸與工作機直接聯(lián)接，使得減速機具有結構緊湊、易于安裝、易于維護等特點。
【專利說明】同軸式硬齒面減速機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種減速機，具體講的是涉及一種同軸式硬齒面減速機。

【背景技術】
[0002]目前市場上存在的減速機種類多樣，且減速機與電機通常采用了聯(lián)軸器相連接，這樣使得減速機的整體結構占用的空間大；也不能很好地實現(xiàn)不同傳動比和安裝方式；而且內(nèi)部的零部件的種類繁多，有些甚至會涉及到一些特有的零部件，不利于集中制造、規(guī)?；a(chǎn)，也增大了減速機的維護成本；而且減速機大多采用了擺線針輪式、蝸輪蝸桿減速機傳動結構，這些結構的減速比和傳動比有一定的局限性，而且體積大、使用壽命短、維護成本高、噪音大，不利于減速機的推廣與應用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述所存在的問題，本實用新型提供了一種結構緊湊、易于安裝、使用壽命長、易于維護的模塊化同軸式硬齒面減速機。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種同軸式硬齒面減速機，包括機體，所述機體設有聯(lián)接法蘭，聯(lián)接法蘭聯(lián)接有電機，電機通過聯(lián)接法蘭固定于機體，且電機的電機軸設于機體內(nèi)，電機軸設有輸入齒輪，機體內(nèi)設有齒輪軸，齒輪軸設有從動齒輪，從動齒輪與輸入齒輪相哨合，機體還設有輸出軸，電機的電機軸的軸線與輸出軸軸線為同軸線，輸出軸設有輸出齒輪，輸出齒輪與齒輪軸相哨合，輸出軸與工作機直接聯(lián)接。
[0005]所述齒輪軸與機體之間設有圓柱滾子軸承。
[0006]所述輸出軸與機體之間設有深溝球軸承。
[0007]所述輸出軸設置的深溝球軸承朝向機體內(nèi)部一側設有密封圈。
[0008]所述輸入齒輪、從動齒輪、輸出齒輪均米用高強度合金鋼材質。
[0009]所述機體外表面與電機外表面均設置有吊環(huán)。
[0010]所述機體外表面設置有安裝座。
[0011]所述機體內(nèi)部設置有油溫檢測器。
[0012]本實用新型的有益效果是，本實用新型所提供的減速機的傳動環(huán)節(jié)少，電機直接固定于減速機上，輸出軸與工作機直接聯(lián)接，所用到的齒輪均是采用高強度合金鋼材質且為標準件，使得減速機具有結構緊湊、易于安裝、使用壽命長、易于維護等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型書架的整體結構示意圖。
[0015]圖中:1.機體，2.聯(lián)接法蘭，3.電機，4.電機軸，5.輸入齒輪，6.齒輪軸，7.圓柱滾子軸承，8.從動齒輪，9.輸出軸，10.深溝球軸承，11.密封圈，12.輸出齒輪，13.安裝座，14.油溫檢測器，15.吊環(huán)。

【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1所示，一種同軸式硬齒面減速機，包括機體1，機體I設有聯(lián)接法蘭2，聯(lián)接法蘭2聯(lián)接有電機3，電機3通過聯(lián)接法蘭2固定于機體1，且電機3的電機軸4設于機體I內(nèi)，電機軸4設有輸入齒輪5，機體I內(nèi)設有齒輪軸6，齒輪軸6與機體I之間設有圓柱滾子軸承7，齒輪軸6設有從動齒輪8，從動齒輪8與輸入齒輪5相嚙合，機體I還設有輸出軸9，電機I的電機軸4的軸線與輸出軸9軸線為同軸線，輸出軸9與機體I之間設有深溝球軸承10，輸出軸9設置的深溝球軸承10朝向機體內(nèi)部一側設有密封圈11，輸出軸9設有輸出齒輪12，輸出齒輪12與齒輪軸6相嚙合，輸出軸9與工作機直接聯(lián)接。輸入齒輪5、從動齒輪8、輸出齒輪12均采用高強度合金鋼材質。機體I外表面設置有安裝座13，機體I內(nèi)部設置有油溫檢測器14，機體I外表面與電機3外表面均設置有吊環(huán)15。
[0018]采用上述結構的減速機，電機3直接帶動設置于電機3的電機軸4上的輸入齒輪轉動5，輸入齒輪5帶動從動齒輪8轉動，從動齒輪8帶動與之相連接的齒輪軸6轉動，齒輪軸6帶動輸出齒輪12轉動，輸出齒輪12帶動與之相連接的輸出軸9轉動，輸出軸9與工作機直接聯(lián)接，從而帶動工作機工作。
[0019]本實用新型的有益效果是，本實用新型所提供的減速機的傳動環(huán)節(jié)少，電機直接固定于減速機上，輸出軸與工作機直接聯(lián)接，所用到的齒輪均是采用高強度合金鋼材質且為標準件，使得減速機具有結構緊湊、易于安裝、使用壽命長、易于維護等特點。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種同軸式硬齒面減速機，包括機體(1)，其特征是:所述機體(I)設有聯(lián)接法蘭(2),聯(lián)接法蘭(2)聯(lián)接有電機(3)，電機(3)通過聯(lián)接法蘭(2)固定于機體(I)，且電機(3)的電機軸(4)設于機體(I)內(nèi)，電機軸(4)設有輸入齒輪(5),機體(I)內(nèi)設有齒輪軸(6),齒輪軸(6 )設有從動齒輪(8 )，從動齒輪(8 )與輸入齒輪(5 )相嚙合，機體(I)還設有輸出軸(9 )，電機(3 )的電機軸(4 )的軸線與輸出軸(9 )軸線為同軸線，輸出軸(9 )設有輸出齒輪(12)，輸出齒輪(12)與齒輪軸(6)相嚙合，輸出軸(9)與工作機直接聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求書I所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述齒輪軸(6)與機體(I)之間設有圓柱滾子軸承(J)。
3.根據(jù)權利要求書I所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述輸出軸(9)與機體(I)之間設有深溝球軸承(10)。
4.根據(jù)權利要求書I或3所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述輸出軸(9)設置的深溝球軸承(10)朝向機體(I)內(nèi)部一側設有密封圈(11)。
5.根據(jù)權利要求書I所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述輸入齒輪(5)、從動齒輪(8 )、輸出齒輪(12 )均采用高強度合金鋼材質。
6.根據(jù)權利要求書I所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述機體(I)外表面設置有安裝座(13)。
7.根據(jù)權利要求書I所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述機體(I)內(nèi)部設置有油溫檢測器(14)。
8.根據(jù)權利要求書I所述的同軸式硬齒面減速機，其特征是:所述機體(I)外表面與電機(3)外表面均設置有吊環(huán)(15)。
【文檔編號】F16H1/22GK204041883SQ201420414121
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權日:2014年7月25日
【發(fā)明者】李玲 申請人:浙江格爾減速機有限公司