一種桿式操縱閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種桿式操縱閥，包括閥桿和閥體，所述閥體下端設(shè)有進(jìn)油口，上端設(shè)有回油口，側(cè)面設(shè)有四個檔位的離合器油口，閥體前端設(shè)有定位蓋，后端設(shè)有端蓋，其特征在于：閥體內(nèi)有油道和閥孔，閥孔內(nèi)有與之配套的閥桿，所述閥桿為斷開式閥桿，分為閥桿一和閥桿二，用以解決傳統(tǒng)操縱閥操作復(fù)雜的問題，傳統(tǒng)操縱閥前進(jìn)后退檔和高速低速檔需要操作兩根閥桿，而且體積大，成本高。
【專利說明】一種桿式操縱閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種操縱閥，尤其涉及一種桿式操縱閥，屬于機(jī)械領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]目前玉米收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、大豆收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)械收割機(jī)的變速箱為手動機(jī)械式換擋變速箱，不存在操縱閥，手動機(jī)械式換擋變速箱操作復(fù)雜，操縱力大，換擋不流暢，這就迫切需要研發(fā)液壓動力換擋變速箱，也就是說用操縱閥來實(shí)現(xiàn)動力換擋，但傳統(tǒng)的操縱閥前進(jìn)后退檔和高速低速檔由兩根閥桿控制，操作復(fù)雜，無法直接應(yīng)用，因此需要設(shè)計(jì)開發(fā)桿式操縱閥，來滿足液壓動力換擋變速箱的設(shè)計(jì)需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種桿式操縱閥，解決了傳統(tǒng)操縱閥操作復(fù)雜，前進(jìn)后退檔和高速低速檔需要操作兩根閥桿，體積大，成本高的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種桿式操縱閥，包括閥桿和閥體，所述閥體下端設(shè)有進(jìn)油口，上端設(shè)有回油口，側(cè)面設(shè)有四個檔位的離合器油口，閥體前端設(shè)有定位蓋，后端設(shè)有端蓋，閥體內(nèi)有油道和閥孔，閥孔內(nèi)有與之配套的閥桿，所述閥桿為斷開式閥桿，分為閥桿一和閥桿二，在閥桿一上有定位槽，用設(shè)在定位蓋上的定位鋼球和定位彈簧進(jìn)行定位，五個定位槽分別對應(yīng)五個檔位。
[0005]進(jìn)一步，閥體的閥孔上有油槽，閥桿一和閥桿二上有環(huán)形槽。
[0006]進(jìn)一步，閥孔上的油槽為13個，閥桿一的環(huán)形槽的個數(shù)為4個，閥桿二的環(huán)形槽的個數(shù)為2個。
[0007]進(jìn)一步，油槽通過油道分別與進(jìn)油口、回油口及檔位油口相連。
[0008]進(jìn)一步，閥桿二的一端設(shè)有小蓋，小蓋上設(shè)置有復(fù)位彈簧，小蓋通過復(fù)位彈簧與端蓋鏈接。
[0009]進(jìn)一步，閥體上設(shè)有至少4個安裝螺紋孔。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:節(jié)約空間，便于油道布置，使得操縱閥更加小巧，節(jié)約成本；通過環(huán)形槽和油道的配合，控制檔位所需的油道，當(dāng)閥桿一掛到三檔位置時，便推動閥桿二，使得三檔離合器油口通油，當(dāng)閥桿一掛到其他位置時，閥桿二靠彈簧彈力復(fù)位，關(guān)閉三檔離合器油口。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型外部背面示意圖；
[0014]圖中:1、端蓋；2、閥桿二 ；3、閥體；4、回油口 ；5、閥桿一 ；6、油道；7、定位蓋；8、定位槽；9、鋼球；10、定位彈簧；11、定位螺絲；12、進(jìn)油口 ；13、小蓋；14、復(fù)位彈簧；15、離合器油口 ；16、安裝螺紋孔；17、油槽；18、環(huán)形槽。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0016]一種桿式操縱閥，包括閥桿和閥體3，所述閥體3下端設(shè)有進(jìn)油口 12，上端設(shè)有回油口 4，側(cè)面設(shè)有四個檔位的離合器油口 15，閥體3前端設(shè)有定位蓋7，后端設(shè)有端蓋1，閥體2內(nèi)有油道6和閥孔，閥孔內(nèi)有與之配套的閥桿，所述閥桿為斷開式閥桿，分為閥桿一 5和閥桿二 2，在閥桿一 5上有定位槽8，用設(shè)在定位蓋上7的定位鋼球9和定位彈簧10進(jìn)行定位，五個定位槽分別對應(yīng)五個檔位。
[0017]所述閥體2的閥孔上有油槽17，閥桿一和閥桿二上有環(huán)形槽18。
[0018]所述閥孔2上的油槽為13個，閥桿一的環(huán)形槽的個數(shù)為4個，閥桿二的環(huán)形槽的個數(shù)為2個。
[0019]所述油槽17通過油道6分別與進(jìn)油口 12、回油口 4及離合器油口 15相連。
[0020]所述閥桿二 2的一端設(shè)有小蓋13，小蓋13上設(shè)置有復(fù)位彈簧14，小蓋通過復(fù)位彈簧14與端蓋1鏈接。
[0021]所述閥體上設(shè)有至少4個安裝螺紋孔16。
[0022]通過環(huán)形槽和油道的配合，控制檔位所需的油道，當(dāng)閥桿一掛到三檔位置時，便推動閥桿二，使得三檔離合器油口通油，當(dāng)閥桿一掛到其他位置時，閥桿二靠彈簧彈力復(fù)位，關(guān)閉三檔離合器油口。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種桿式操縱閥，包括閥桿和閥體，所述閥體下端設(shè)有進(jìn)油口，上端設(shè)有回油口，側(cè)面設(shè)有四個檔位的離合器油口，閥體前端設(shè)有定位蓋，后端設(shè)有端蓋，其特征在于:閥體內(nèi)有油道和閥孔，閥孔內(nèi)有與之配套的閥桿，所述閥桿為斷開式閥桿，分為閥桿一和閥桿二，在閥桿一上有定位槽，用設(shè)在定位蓋上的定位鋼球和定位彈簧進(jìn)行定位，五個定位槽分別對應(yīng)五個檔位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桿式操縱閥，其特征在于:所述閥體的閥孔上有油槽，閥桿一和閥桿二上有環(huán)形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種桿式操縱閥，其特征在于:所述閥孔上的油槽為13個，閥桿一的環(huán)形槽的個數(shù)為4個，閥桿二的環(huán)形槽的個數(shù)為2個。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種桿式操縱閥，其特征在于:所述油槽通過油道分別與進(jìn)油口、回油口及檔位油口相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桿式操縱閥，其特征在于:所述閥桿二的一端設(shè)有小蓋，小蓋上設(shè)置有復(fù)位彈簧，小蓋通過復(fù)位彈簧與端蓋鏈接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桿式操縱閥，其特征在于:所述閥體上設(shè)有至少4個安裝螺紋孔。
【文檔編號】F16K11/10GK204114240SQ201420426494
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】王桂蘋, 李廷鈞 申請人:青州鼎豐機(jī)械有限公司