一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,包括:鋼管本體、新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層、碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層、Ni-Mn-Ga樹脂基復(fù)合材料層和金屬鉭鍍層,所述的鋼管本體的外表面包裹有所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層,所述的鋼管本體的內(nèi)表面鍍有所述的金屬鉭鍍層,所述的金屬鉭鍍層的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層和所述的Ni-Mn-Ga樹脂基復(fù)合材料層。通過上述方式,本實(shí)用新型在鋼管的本體上設(shè)置有多層功能性材料層,具有耐磨性能好,使用壽命長,制造精度高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼管領(lǐng)域,特別是涉及一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管。
【背景技術(shù)】
[0002]無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
[0003]然而,現(xiàn)在用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管耐磨性能差,使用壽命短,制造精度低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,具有耐磨性能好,使用壽命長,制造精度高的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,包括:鋼管本體、新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層、碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層、附-1=-(?樹脂基復(fù)合材料層和金屬鉭鍍層,所述的鋼管本體的外表面包裹有所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層,所述的鋼管本體的內(nèi)表面鍍有所述的金屬鉭鍍層,所述的金屬鉭鍍層的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層和所述的附-111-(?樹脂基復(fù)合材料層。
[0006]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述的鋼管本體的壁厚為0.5?16111111。
[0007]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層的厚度為
0.3?1臟。
[0008]在本實(shí)用新型一個較佳實(shí)施例中,所述的金屬鉭鍍層的厚度為0.05^0.1皿。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在鋼管的本體上設(shè)置有多層功能性材料層,具有耐磨性能好,使用壽命長,制造精度高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的刀架本體一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、鋼管本體,2、新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層,3、碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層,4、附-1=-(?樹脂基復(fù)合材料層,5、金屬鉭鍍層。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0015]一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,包括:鋼管本體1、新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層2、碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層3、附-1=-(?樹脂基復(fù)合材料層4和金屬鉭鍍層5,所述的鋼管本體1的外表面包裹有所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層2,所述的鋼管本體1的內(nèi)表面鍍有所述的金屬鉭鍍層5,所述的金屬鉭鍍層5的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層3和所述的附-1=-(?樹脂基復(fù)合材料層4。
[0016]優(yōu)選的,所述的鋼管本體1的壁厚為0.5?16臟。
[0017]優(yōu)選的,所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層2的厚度為0.3?1111111。
[0018]優(yōu)選的,所述的金屬鉭鍍層5的厚度為0.05^0.1臟。
[0019]本實(shí)用新型用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管的有益效果是:本實(shí)用新型在鋼管的本體上設(shè)置有多層功能性材料層,具有耐磨性能好,使用壽命長,制造精度高的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,其特征在于,包括:鋼管本體、新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層、碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層、N1-Mn-Ga樹脂基復(fù)合材料層和金屬鉭鍍層,所述的鋼管本體的外表面包裹有所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層,所述的鋼管本體的內(nèi)表面鍍有所述的金屬鉭鍍層,所述的金屬鉭鍍層的內(nèi)表面依次設(shè)置有所述的碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂層和所述的N1-Mn-Ga樹脂基復(fù)合材料層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,其特征在于,所述的鋼管本體的壁厚為0.5?16mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,其特征在于,所述的新型耐熱納米減摩復(fù)合材料層的厚度為0.3?1mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓氣動鋼筒的無縫鋼管,其特征在于,所述的金屬鉭鍍層的厚度為0.05、.1mm。
【文檔編號】F16S3/00GK204153446SQ201420456265
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】吳君玉 申請人:無錫市昊昊鋼管有限公司