帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，包括傳動(dòng)軸以及與傳動(dòng)軸端部連接的快速松緊叉總成連接，快速松緊叉總成具有快速松緊叉、防護(hù)罩、彈簧、滑套、擋圈以及減速機(jī)端的外花鍵。本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸的使用壽命比銷(xiāo)子結(jié)構(gòu)的快速連接傳動(dòng)軸要長(zhǎng)很多，而且非常容易安裝，效果非常好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]在農(nóng)業(yè)機(jī)械傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸一端是與減速器通過(guò)花鍵連接的，減速機(jī)端是帶外花鍵的花鍵軸，傳動(dòng)軸端是帶內(nèi)花鍵叉子，該叉子一般都帶一銷(xiāo)子來(lái)固定外花鍵和內(nèi)花鍵的連接，但由于銷(xiāo)子裸露在外面，銷(xiāo)子所帶的彈簧也裸露在外面，時(shí)間一長(zhǎng)，彈簧和銷(xiāo)子就容易老化，傳動(dòng)軸就容易掉出，非常危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問(wèn)題，提供一種帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，目的在于使花鍵連接牢固可靠，避免因固定花鍵的結(jié)構(gòu)外露進(jìn)而引起老化，從而導(dǎo)致花鍵掉出的問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，包括傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸兩端分別設(shè)置傳動(dòng)軸叉頭，所述傳動(dòng)軸叉頭與快速松緊叉總成連接，其特征在于，所述快速松緊叉總成具有:
[0006]快速松緊叉，其具有快速松緊叉頭以及柄部，所述快速松緊叉頭與所述傳動(dòng)軸叉頭連接，所述柄部設(shè)置內(nèi)花鍵，所述柄部并位于所述內(nèi)花鍵處周向設(shè)置至少三個(gè)用于安裝鋼珠的通孔；
[0007]防護(hù)罩，其具有呈筒狀的主體部，所述主體部一端設(shè)置帶過(guò)孔的端蓋，另一端的內(nèi)周設(shè)置第一凹環(huán)槽，所述防護(hù)罩套設(shè)在柄部的尾部，且所述端蓋位于所述柄部的尾部一側(cè)；
[0008]彈簧，其套設(shè)在柄部的尾部，且彈簧的一端抵緊所述防護(hù)罩的端蓋；
[0009]滑套，其呈筒狀，所述滑套內(nèi)壁周向設(shè)置第三凹環(huán)槽，外周的一端設(shè)置第二凹環(huán)槽，所述滑套套設(shè)在所述柄部上，且第二凹環(huán)槽與第一凹環(huán)槽配合，且滑套的一端與彈簧的另一端抵緊，所述滑套可左右滑動(dòng)；
[0010]擋圈，其設(shè)直在柄部的頭部，用于固定滑套；
[0011]減速機(jī)端的外花鍵，所述外花鍵上周向設(shè)置至少三個(gè)圓弧槽，三個(gè)圓弧槽的位置與三個(gè)通孔的位置對(duì)應(yīng)，且圓弧槽的曲率半徑與鋼球的曲率半徑一致，所述外花鍵與所述內(nèi)花鍵嚙合，且所述鋼球部分置于所述圓弧槽內(nèi)，部分置于所述通孔內(nèi)，以將內(nèi)、外花鍵軸向定位，且所述滑套的位于第三凹環(huán)槽一側(cè)的內(nèi)壁，抵緊所述鋼球。
[0012]優(yōu)選地:所述防護(hù)罩采用塑料制成。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸的使用壽命比銷(xiāo)子結(jié)構(gòu)的快速連接傳動(dòng)軸要長(zhǎng)很多，而且非常容易安裝，效果非常好。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為實(shí)施例中帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖2為實(shí)施例中快速松緊叉總成分解結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖3為圖1中A-A剖視圖。
[0017]圖4為實(shí)施例中快速松緊叉總成結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖5為實(shí)施例中減速機(jī)端的外花鍵結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖中，11-軸管，12-外管叉，13-內(nèi)管叉，14-傳動(dòng)軸防護(hù)罩，15-鏈條，2_十字軸萬(wàn)向節(jié)，3-快速松緊叉總成，31-快速松緊叉頭，32-柄部，33-通孔，34-鋼球，35-防護(hù)罩，36-彈簧，37-滑套，38-擋圈，4-減速機(jī)端的外花鍵，41-圓弧槽。

【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0021]參見(jiàn)圖1到圖5，一種帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，包括傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸兩端分別設(shè)置傳動(dòng)軸叉頭，所述傳動(dòng)軸叉頭與快速松緊叉總成連接，所述快速松緊叉總成具有快速松緊叉、防護(hù)罩、彈簧、滑套、擋圈以及減速機(jī)端的外花鍵。
[0022]快速松緊叉具有快速松緊叉頭以及柄部，所述快速松緊叉頭與所述傳動(dòng)軸叉頭連接，所述柄部設(shè)置內(nèi)花鍵，所述柄部并位于所述內(nèi)花鍵處周向設(shè)置至少三個(gè)用于安裝鋼珠的通孔；防護(hù)罩具有呈筒狀的主體部，所述主體部一端設(shè)置帶過(guò)孔的端蓋，另一端的內(nèi)周設(shè)置第一凹環(huán)槽，所述防護(hù)罩套設(shè)在柄部的尾部，且所述端蓋位于所述柄部的尾部一側(cè)；彈簧套設(shè)在柄部的尾部，且彈簧的一端抵緊所述防護(hù)罩的端蓋；滑套呈筒狀，所述滑套內(nèi)壁周向設(shè)置第三凹環(huán)槽，外周的一端設(shè)置第二凹環(huán)槽，所述滑套套設(shè)在所述柄部上，且第二凹環(huán)槽與第一凹環(huán)槽配合，且滑套的一端與彈簧的另一端抵緊，所述滑套可左右滑動(dòng)；擋圈設(shè)置在柄部的頭部，用于固定滑套；減速機(jī)端的外花鍵上周向設(shè)置至少三個(gè)圓弧槽，三個(gè)圓弧槽的位置與三個(gè)通孔的位置對(duì)應(yīng)，且圓弧槽的曲率半徑與鋼球的曲率半徑一致，所述外花鍵與所述內(nèi)花鍵嚙合，且所述鋼球部分置于所述圓弧槽內(nèi)，部分置于所述通孔內(nèi)，以將內(nèi)、外花鍵軸向定位，且所述滑套的位于第三凹環(huán)槽一側(cè)的內(nèi)壁，抵緊所述鋼球。所述防護(hù)罩采用塑料制成。
[0023]該產(chǎn)品可以解決以往的銷(xiāo)子因裸露在外面時(shí)間一長(zhǎng)腐化脫落的問(wèn)題，使彈簧和鋼球固定在滑套內(nèi)部，可以延長(zhǎng)傳動(dòng)軸的壽命；該產(chǎn)品鋼球和彈簧固定在滑套內(nèi)部，滑套表面是一圓，無(wú)凸臺(tái)，不會(huì)因轉(zhuǎn)動(dòng)而掛到其它雜物，非常安全，通過(guò)彈簧的推力可以實(shí)現(xiàn)快速安裝。
[0024]當(dāng)各部件都安裝到傳動(dòng)軸快速松緊叉上時(shí)，快速松緊套通過(guò)收的拉力往后移動(dòng)，當(dāng)減速機(jī)的外花鍵插進(jìn)去后，里面的三個(gè)鋼球就會(huì)往外擠，剛好在快速松緊套里面(第三凹環(huán)槽內(nèi))，也不會(huì)掉出，當(dāng)傳動(dòng)軸安裝到位時(shí)，減速機(jī)的外花鍵上的圓弧槽剛好與鋼球孔重合。三個(gè)鋼球有部分在圓弧槽里面(部分在通孔內(nèi))。當(dāng)松手時(shí)，彈簧的推力可以把快速松緊套往外推。剛好使鋼球和減速機(jī)外花鍵上的圓弧槽牢牢固定，傳動(dòng)軸不會(huì)掉出。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本實(shí)用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，包括傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸兩端分別設(shè)置傳動(dòng)軸叉頭，所述傳動(dòng)軸叉頭與快速松緊叉總成連接，其特征在于，所述快速松緊叉總成具有: 快速松緊叉，其具有快速松緊叉頭以及柄部，所述快速松緊叉頭與所述傳動(dòng)軸叉頭連接，所述柄部設(shè)置內(nèi)花鍵，所述柄部并位于所述內(nèi)花鍵處周向設(shè)置至少三個(gè)用于安裝鋼珠的通孔； 防護(hù)罩，其具有呈筒狀的主體部，所述主體部一端設(shè)置帶過(guò)孔的端蓋，另一端的內(nèi)周設(shè)置第一凹環(huán)槽，所述防護(hù)罩套設(shè)在柄部的尾部，且所述端蓋位于所述柄部的尾部一側(cè)； 彈簧，其套設(shè)在柄部的尾部，且彈簧的一端抵緊所述防護(hù)罩的端蓋； 滑套，其呈筒狀，所述滑套內(nèi)壁周向設(shè)置第三凹環(huán)槽，外周的一端設(shè)置第二凹環(huán)槽，所述滑套套設(shè)在所述柄部上，且第二凹環(huán)槽與第一凹環(huán)槽配合，且滑套的一端與彈簧的另一端抵緊，所述滑套可左右滑動(dòng)； 擋圈，其設(shè)置在柄部的頭部，用于固定滑套； 減速機(jī)端的外花鍵，所述外花鍵上周向設(shè)置至少三個(gè)圓弧槽，三個(gè)圓弧槽的位置與三個(gè)通孔的位置對(duì)應(yīng)，且圓弧槽的曲率半徑與鋼球的曲率半徑一致，所述外花鍵與所述內(nèi)花鍵嚙合，且所述鋼球部分置于所述圓弧槽內(nèi)，部分置于所述通孔內(nèi)，以將內(nèi)、外花鍵軸向定位，且所述滑套的位于第三凹環(huán)槽一側(cè)的內(nèi)壁，抵緊所述鋼球。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶安全快速松緊結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸總成，其特征在于:所述防護(hù)罩采用塑料制成。
【文檔編號(hào)】F16D3/16GK204041944SQ201420471781
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】趙國(guó)柱 申請(qǐng)人:斯捷爾傳動(dòng)機(jī)械(杭州)有限公司