鏈條自動(dòng)加油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的鏈條自動(dòng)加油裝置涉及加油設(shè)備，是由油箱、微電腦流量控制器和噴嘴構(gòu)成，其油箱底部出口管路通過微電腦流量控制器后與三通閥中間接口連接，三通閥的一端接口設(shè)有氣缸、另一端連通的管路端部設(shè)有一個(gè)以上的支路，支路端部均設(shè)有噴嘴，所述的支路上均設(shè)有電磁閥和手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。本實(shí)用新型的及鏈條自動(dòng)加油裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，節(jié)省人力：避免人為疏忽。節(jié)省油料、精確潤(rùn)滑在每一受力點(diǎn)。節(jié)省動(dòng)力，提高機(jī)械效率：完全潤(rùn)滑，減少磨損及避免油脂因長(zhǎng)期使用，產(chǎn)生碳積物，造成不良作用，延長(zhǎng)機(jī)械壽命，降低機(jī)件之維修次數(shù)。增加生產(chǎn)，減少停機(jī)的重大損失，因采用氣缸推送油，也保證了潤(rùn)滑油的純凈，避免了雜質(zhì)混入。
【專利說明】鏈條自動(dòng)加油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備，尤其涉及鏈條自動(dòng)加油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械運(yùn)作之順暢與否，影響企業(yè)的生產(chǎn)成本。為減少故障、停頓，必須做好定期保養(yǎng)。如對(duì)輸送帶之潤(rùn)滑重點(diǎn)，在滾珠、梢釘、環(huán)節(jié)等受力點(diǎn)定期加潤(rùn)滑油，目前主要采用人工的方式定期給油，機(jī)械設(shè)備之每一磨擦點(diǎn)或面，所需潤(rùn)滑油量不同。人工操作存在諸多弊端如量少則潤(rùn)滑不足，量多則浪費(fèi)油料，甚至造成污染，浪費(fèi)大量的人工。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的鏈條自動(dòng)加油裝置，是由油箱、微電腦流量控制器和噴嘴構(gòu)成，其油箱底部出口管路通過微電腦流量控制器后與三通閥中間接口連接，三通閥的一端接口設(shè)有氣缸、另一端連通的管路端部設(shè)有一個(gè)以上的支路，支路端部均設(shè)有噴嘴，所述的支路上均設(shè)有電磁閥和手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
[0004]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述的微電腦流量控制器上設(shè)有顯示器和控制按鈕。
[0005]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述的氣缸上設(shè)有調(diào)速裝置。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述的油箱上設(shè)有油量窗。
[0007]本實(shí)用新型的及鏈條自動(dòng)加油裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，節(jié)省人力:避免人為疏忽。節(jié)省油料、精確潤(rùn)滑在每一受力點(diǎn)。節(jié)省動(dòng)力，提高機(jī)械效率:完全潤(rùn)滑，減少磨損及避免油脂因長(zhǎng)期使用，產(chǎn)生碳積物，造成不良作用，延長(zhǎng)機(jī)械壽命，降低機(jī)件之維修次數(shù)。增加生產(chǎn)，減少停機(jī)的重大損失，因采用氣缸推送油，也保證了潤(rùn)滑油的純凈，避免了雜質(zhì)混入。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型的鏈條自動(dòng)加油裝置，作進(jìn)一步說明。
[0010]本實(shí)用新型的鏈條自動(dòng)加油裝置，是由油箱1、微電腦流量控制器2和噴嘴3構(gòu)成，其油箱I底部出口管路通過微電腦流量控制器2后與三通閥4中間接口連接，三通閥4的一端接口設(shè)有氣缸5、另一端連通的管路端部設(shè)有一個(gè)以上的支路6，支路6端部均設(shè)有噴嘴3，所述的支路6上均設(shè)有電磁閥7和手動(dòng)調(diào)節(jié)閥8。所述的微電腦流量控制器2上設(shè)有顯示器9和控制按鈕10。所述的氣缸5上設(shè)有調(diào)速裝置11。所述的油箱I上設(shè)有油量窗12，以便及時(shí)添加。微電腦流量控制器2通過手動(dòng)輸入間隔時(shí)間以及加油時(shí)間和流量等操作。開機(jī)后把時(shí)間設(shè)定成當(dāng)前時(shí)間，然后設(shè)定間歇時(shí)間(2 — 72小時(shí)，可調(diào))假設(shè):需要一天工作一次那就設(shè)定成24小時(shí)就即可，最后設(shè)定工作時(shí)間(I一3.5小時(shí)可調(diào))，加油機(jī)開機(jī)后就是自動(dòng)程序，當(dāng)間歇時(shí)間到了，是不工作的，如果想讓加油機(jī)工作，必須按下手動(dòng)按鈕工作。本裝置是針對(duì)工廠內(nèi)各型輸送機(jī)和大型機(jī)械傳動(dòng)軸承所使用替代原始人工不定期加油新一代自動(dòng)程序控制加油設(shè)備，
[0011]因每一受力點(diǎn)之潤(rùn)滑間隙都很小，為要求確實(shí)將油料送至每一受力點(diǎn)，本實(shí)用新型能夠在現(xiàn)有的功能的基礎(chǔ)上以強(qiáng)制方式，定點(diǎn)給油。噴嘴若地?zé)o法接近潤(rùn)滑點(diǎn)，其間距太小亦必須靠著強(qiáng)制壓送方式，將油料送達(dá)。故本實(shí)用新型設(shè)有調(diào)速裝置11，調(diào)整氣缸5壓速，以達(dá)到定點(diǎn)給油的目的。
[0012]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含ο
【權(quán)利要求】
1.鏈條自動(dòng)加油裝置，是由油箱(I)、微電腦流量控制器(2)和噴嘴(3)構(gòu)成，其特征在于油箱(I)底部出口管路通過微電腦流量控制器(2)后與三通閥(4)中間接口連接，三通閥(4)的一端接口設(shè)有氣缸(5 )、另一端連通的管路端部設(shè)有一個(gè)以上的支路(6 )，支路(6 )端部均設(shè)有噴嘴(3)，所述的支路(6)上均設(shè)有電磁閥(7)和手動(dòng)調(diào)節(jié)閥(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的鏈條自動(dòng)加油裝置，其特征在于所述的微電腦流量控制器(2)上設(shè)有顯示器(9)和控制按鈕(10)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鏈條自動(dòng)加油裝置，其特征在于所述的氣缸(5)上設(shè)有調(diào)速裝置(11)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的鏈條自動(dòng)加油裝置，其特征在于所述的油箱(I)上設(shè)有油量窗(12)。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK204005167SQ201420493059
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】何衛(wèi)兵 申請(qǐng)人:浙江德清萊恩斯涂裝設(shè)備有限公司