耐用型齒輪傳動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種耐用型齒輪傳動(dòng)裝置，包括一殼體及一齒輪傳動(dòng)裝置。殼體內(nèi)裝設(shè)一齒輪傳動(dòng)裝置，齒輪傳動(dòng)裝置包括大齒輪組、行星架以及輸出內(nèi)齒輪，大齒輪組底部設(shè)有一大齒輪及中心輪，中心輪中央穿設(shè)一中心軸，大齒輪組外側(cè)處套合行星架；行星架與大齒輪組間裝設(shè)一第一滾珠軸承，且行星架底側(cè)處樞設(shè)至少三個(gè)行星齒輪，這些行星齒輪與中心輪外側(cè)處、輸出內(nèi)齒輪上方內(nèi)側(cè)處相互嚙合；輸出內(nèi)齒輪與殼體間裝設(shè)有一第二滾珠軸承，且輸出內(nèi)齒輪上方中央處穿設(shè)中心軸，輸出內(nèi)齒輪下方鏈接一輸出裝置，輸出內(nèi)齒輪上方外側(cè)處套合一蝸輪內(nèi)齒輪，蝸輪內(nèi)齒輪與行星齒輪相互嚙合。本實(shí)用新型有效傳動(dòng)，提升效率，增強(qiáng)耐用性。
【專利說(shuō)明】耐用型齒輪傳動(dòng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種耐用型齒輪傳動(dòng)裝置，屬于機(jī)械工程領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輪傳動(dòng)裝置可用于控制閥門的開(kāi)啟，公知的齒輪傳動(dòng)裝置利用兩個(gè)行星齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，在作動(dòng)上較為不流暢之外，更常因齒輪傳動(dòng)裝置的嚙合耗損導(dǎo)致故障等情況發(fā)生，實(shí)在有待改進(jìn)之處。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種耐用型齒輪傳動(dòng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型提供了一種耐用型齒輪傳動(dòng)裝置，包括一殼體及一齒輪傳動(dòng)裝置，具體結(jié)構(gòu)如下。
[0005]殼體內(nèi)裝設(shè)一齒輪傳動(dòng)裝置，齒輪傳動(dòng)裝置包括一大齒輪組、一行星架以及一輸出內(nèi)齒輪，大齒輪組底部設(shè)有一大齒輪及一與大齒輪相互接合的中心輪，中心輪中央穿設(shè)一中心軸，并且大齒輪組嚙合一裝設(shè)于殼體內(nèi)的電動(dòng)輸入裝置，大齒輪組外側(cè)處套合行星架；行星架與大齒輪組間裝設(shè)一第一滾珠軸承，且行星架底側(cè)處樞設(shè)至少三個(gè)行星齒輪，這些行星齒輪與中心輪外側(cè)處、輸出內(nèi)齒輪上方內(nèi)側(cè)處相互哨合；輸出內(nèi)齒輪與殼體間裝設(shè)有一第二滾珠軸承，且輸出內(nèi)齒輪上方中央處穿設(shè)中心軸，輸出內(nèi)齒輪下方鏈接一輸出裝置，輸出裝置裝設(shè)于殼體底面處，且輸出內(nèi)齒輪上方外側(cè)處套合一蝸輪內(nèi)齒輪，蝸輪內(nèi)齒輪與行星齒輪相互嚙合，且蝸輪內(nèi)齒輪與行星架間裝設(shè)一第三滾珠軸承，且蝸輪內(nèi)齒輪外側(cè)哨設(shè)一手動(dòng)輸入裝置。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:有效傳動(dòng)，提升效率，增強(qiáng)耐用性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1是本實(shí)用新型的分解示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的齒輪傳動(dòng)裝置示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的豎剖面示意圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型的橫剖面示意圖。
[0012]圖中1.殼體，2.齒輪傳動(dòng)裝置，3.大齒輪組，4.行星架，5.輸出內(nèi)齒輪，6.大齒輪，7.中心輪，8.中心軸，9.電動(dòng)輸入裝置，10.第一滾珠軸承，11.行星齒輪，12.第二滾珠軸承，13.輸出裝置，14.蝸輪內(nèi)齒輪，15.第三滾珠軸承，16.手動(dòng)輸入裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型提供了一種耐用型齒輪傳動(dòng)裝置，包括一殼體I及一齒輪傳動(dòng)裝置2，具體結(jié)構(gòu)如下。
[0014]殼體I內(nèi)裝設(shè)一齒輪傳動(dòng)裝置2，齒輪傳動(dòng)裝置2包括一大齒輪組3、一行星架4以及一輸出內(nèi)齒輪5,大齒輪組3底部設(shè)有一大齒輪6及一與大齒輪6相互接合的中心輪7,中心輪7中央穿設(shè)一中心軸8,并且大齒輪組3哨合一裝設(shè)于殼體I內(nèi)的電動(dòng)輸入裝置9,大齒輪組3外側(cè)處套合行星架4 ;行星架4與大齒輪組3間裝設(shè)一第一滾珠軸承10，且行星架4底側(cè)處樞設(shè)至少三個(gè)行星齒輪11，這些行星齒輪11與中心輪7外側(cè)處、輸出內(nèi)齒輪5上方內(nèi)側(cè)處相互哨合；輸出內(nèi)齒輪5與殼體I間裝設(shè)有一第二滾珠軸承12,且輸出內(nèi)齒輪5上方中央處穿設(shè)中心軸8,輸出內(nèi)齒輪5下方鏈接一輸出裝置13,輸出裝置13裝設(shè)于殼體I底面處，且輸出內(nèi)齒輪5上方外側(cè)處套合一蝸輪內(nèi)齒輪14，蝸輪內(nèi)齒輪14與行星齒輪11相互嚙合，且蝸輪內(nèi)齒輪14與行星架4間裝設(shè)一第三滾珠軸承15，且蝸輪內(nèi)齒輪14外側(cè)嚙設(shè)一手動(dòng)輸入裝置16。
[0015]實(shí)施時(shí)，齒輪傳動(dòng)裝置2裝設(shè)于殼體I內(nèi)，其中電動(dòng)輸入裝置9與大齒輪組3的大齒輪6相互嚙合，借由大齒輪6帶動(dòng)中心輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，中心輪7可驅(qū)動(dòng)行星齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪11為三個(gè)或以上，可有效分散力道，并降低摩擦造成的耗損，可有效傳動(dòng)，提升效率。且行星齒輪11有效嚙合輸出內(nèi)齒輪5，輸出內(nèi)齒輪5進(jìn)一步結(jié)合輸出裝置13，借由行星齒輪11的支撐嚙合，更可使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，提升承載力。另外，借由裝設(shè)于大齒輪組3與行星架4間的第一滾珠軸承10、輸出內(nèi)齒輪5與殼體I間的第二滾珠軸承12及行星架4與蝸輪內(nèi)齒輪14間的第三滾珠軸承15，可提供更加穩(wěn)定且平滑的作動(dòng)。另外，可用受到輸入裝置16驅(qū)動(dòng)蝸輪內(nèi)齒輪14，進(jìn)一步帶動(dòng)行星齒輪11及輸出內(nèi)齒輪5，達(dá)到相同的作動(dòng)功效。
【權(quán)利要求】
1.一種耐用型齒輪傳動(dòng)裝置，包括一殼體及一齒輪傳動(dòng)裝置，其特征是:殼體內(nèi)裝設(shè)一齒輪傳動(dòng)裝置，齒輪傳動(dòng)裝置包括一大齒輪組、一行星架以及一輸出內(nèi)齒輪，大齒輪組底部設(shè)有一大齒輪及一與大齒輪相互接合的中心輪，中心輪中央穿設(shè)一中心軸，并且大齒輪組嚙合一裝設(shè)于殼體內(nèi)的電動(dòng)輸入裝置，大齒輪組外側(cè)處套合行星架；行星架與大齒輪組間裝設(shè)一第一滾珠軸承，且行星架底側(cè)處樞設(shè)至少三個(gè)行星齒輪，這些行星齒輪與中心輪外側(cè)處、輸出內(nèi)齒輪上方內(nèi)側(cè)處相互哨合；輸出內(nèi)齒輪與殼體間裝設(shè)有一第二滾珠軸承，且輸出內(nèi)齒輪上方中央處穿設(shè)中心軸，輸出內(nèi)齒輪下方鏈接一輸出裝置，輸出裝置裝設(shè)于殼體底面處，且輸出內(nèi)齒輪上方外側(cè)處套合一蝸輪內(nèi)齒輪，蝸輪內(nèi)齒輪與行星齒輪相互嚙合，且蝸輪內(nèi)齒輪與行星架間裝設(shè)一第三滾珠軸承，且蝸輪內(nèi)齒輪外側(cè)嚙設(shè)一手動(dòng)輸入裝置。
【文檔編號(hào)】F16H1/28GK204025546SQ201420493492
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】林云峰 申請(qǐng)人:林云峰