一種雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器，包括連桿，所述的連桿的左端通過線束連接有接插件，連桿主體上依次套有導(dǎo)向密封座、緩沖塊、限位環(huán)，并將活塞總成通過防松螺母固定在連桿的右端上；所述的導(dǎo)向密封座、充氣閥座和工作缸通過支撐筒連接為一個剛性整體，支撐筒與充氣閥座焊接在一起；所述工作缸內(nèi)分別裝入有浮動活塞和連桿與活塞總成的裝配體，將工作缸內(nèi)部依次分成氣體儲能腔、下工作腔及上工作腔；所述支撐筒的外壁上依次焊接有彈簧下座及油管支架；本實用新型具有能適應(yīng)傳統(tǒng)液壓閥片前減振器的部分生產(chǎn)工藝，又能適應(yīng)磁流變前減振器自身生產(chǎn)工藝的特點。
【專利說明】
一種雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車半主動懸架的前減振裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器。

【背景技術(shù)】
[0002]懸架在車輛上起到承上啟下的作用，上連車身，下接底盤，是汽車中的一個重要總成，關(guān)系到汽車的多種使用性能。近年來，針對汽車傳統(tǒng)懸架的改良創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如主動懸架、半主動懸架等，但主動懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本昂貴且在車輛實時振動的情況下頻繁響應(yīng)，能耗高。因此半主動懸架，特別是磁流變半主動懸架因具備實時響應(yīng)的功能，且有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、耗能小等優(yōu)勢，受到主機廠和汽車系統(tǒng)供應(yīng)商的關(guān)注。
[0003]磁流變半主動懸架的執(zhí)行機構(gòu)為磁流變減振器，目前對此進行研究開發(fā)的多用于試驗性質(zhì)，如單筒結(jié)構(gòu)的磁流變減振器等，而磁流變減振器的在車輛上安裝部位和連接方式同傳統(tǒng)液壓閥片減振器類似，否則改動太大，成本上升，不利于磁流變半主動懸架的使用和推廣，這就要求磁流變前減振器不僅應(yīng)滿足傳統(tǒng)液壓閥片減振器的部分生產(chǎn)工藝，如焊接油管固定支架、彈簧托盤的焊接等，還應(yīng)滿足磁流變前減振器自身工藝，如磁流變液的注入和工作腔內(nèi)氣體的排空等。目前試驗性質(zhì)的單筒結(jié)構(gòu)的磁流變前減振器在焊接筒外構(gòu)件時會使工作缸變形，無法滿足活塞與工作缸間的密封，而且沒有考慮向工作腔內(nèi)注滿磁流變液和排空工作腔內(nèi)的氣體的結(jié)構(gòu)，另外單筒結(jié)構(gòu)的磁流變減振器在底盤上固定時因筒壁薄而導(dǎo)致夾持固定時工作缸易變形。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種能適應(yīng)傳統(tǒng)液壓閥片前減振器的部分生產(chǎn)工藝，又能適應(yīng)磁流變前減振器自身生產(chǎn)工藝的雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器。
[0005]本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，包括連桿，所述的連桿的左端通過線束連接有接插件，連桿主體上依次套有導(dǎo)向密封座、緩沖塊、限位環(huán)，并將活塞總成通過防松螺母固定在連桿的右端上；所述的導(dǎo)向密封座、充氣閥座和工作缸通過支撐筒連接為一個剛性整體，支撐筒與充氣閥座焊接在一起，導(dǎo)向密封座固定于工作缸與支撐筒間，且充氣閥座和導(dǎo)向密封座的密封件安裝槽內(nèi)裝入O型圈并密封于工作缸的兩端；所述工作缸內(nèi)分別裝入有浮動活塞和連桿與活塞總成的裝配體，將工作缸內(nèi)部依次分成氣體儲能腔、下工作腔及上工作腔；所述支撐筒的外壁上依次焊接有彈簧下座及油管支架。
[0006]作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)向密封座由導(dǎo)向密封座本體、密封件及第一導(dǎo)向耐磨環(huán)組成，該導(dǎo)向密封座本體內(nèi)設(shè)置有注液排氣孔，并由注液排氣螺栓封堵；該密封件及第一導(dǎo)向耐磨環(huán)設(shè)置于導(dǎo)向密封座本體的內(nèi)壁安裝槽內(nèi)，并與連桿緊密接觸。
[0007]作為優(yōu)選，所述的活塞總成由兩塊隔磁板、兩塊導(dǎo)向密封耐磨環(huán)和磁軛體、線圈及鐵芯組成，所述鐵芯位于兩塊隔磁板間，鐵芯內(nèi)纏繞有線圈，且該兩塊隔磁板、鐵芯被包覆于磁軛體內(nèi)，在該兩塊隔磁板與磁軛體內(nèi)開設(shè)有一條用于貫通下工作腔和上工作腔的阻尼通道；所述兩塊導(dǎo)向密封耐磨環(huán)設(shè)置于磁軛體的內(nèi)壁安裝槽內(nèi)，并與工作缸緊密接觸。
[0008]作為優(yōu)選，所述的浮動活塞由浮動活塞本體、密封件及兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)組成，該密封件及兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)設(shè)置于浮動活塞本體的安裝槽內(nèi)，并與工作缸緊密接觸，且兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)位于密封件的兩側(cè)。
[0009]本實用新型的有益效果為:一、所述的導(dǎo)向密封座、充氣閥座和工作缸通過支撐筒連接為一個剛性整體，可以在支撐筒外焊接筒外構(gòu)件而不影響內(nèi)部工作缸的精度從而實現(xiàn)工作缸與活塞的精密配合；二、在導(dǎo)向密封座上開設(shè)有注液排氣孔實現(xiàn)工作腔內(nèi)注滿磁流變液和排空工作腔內(nèi)氣體的目的；三、充氣閥座內(nèi)部既可以提供安裝充氣閥的結(jié)構(gòu)和空間，又可以通過適當(dāng)增加壁厚滿足減振器在底盤上的夾持固定需求，避免了單筒結(jié)構(gòu)的磁流變減振器在底盤上固定時因筒壁薄而導(dǎo)致夾持時工作缸變形的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型裝置的總成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中的標號分別為:1、接插件；2、連桿；3、注液排氣螺栓；4、導(dǎo)向密封座；5、O型圈；6、活塞總成；7、油管支架；8、浮動活塞；9、充氣閥；10、充氣閥座；11、工作缸；12、防松螺母；13、支撐筒；14、彈簧下座；15、限位環(huán)；16、緩沖塊；17、線束；18、氣體儲能腔；19、下工作腔；20、上工作腔；21、阻尼通道；41、導(dǎo)向密封座本體；42、密封件；43、第一導(dǎo)向耐磨環(huán)；44、注液排氣孔；61、隔磁板；62、導(dǎo)向密封耐磨環(huán)；63、磁軛體；64、線圈；65、鐵芯；81、浮動活塞本體；82、第二導(dǎo)向耐磨環(huán)；83、密封件。

【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細的介紹:如附圖1所示，本實用新型包括連桿2，所述的連桿2的左端通過線束17連接有接插件1，連桿2主體上依次套有導(dǎo)向密封座4、緩沖塊16、限位環(huán)15，并將活塞總成6通過防松螺母12固定在連桿2的右端上；所述的導(dǎo)向密封座4、充氣閥座10和工作缸11通過支撐筒13連接為一個剛性整體，支撐筒13與充氣閥座10焊接在一起，導(dǎo)向密封座4固定于工作缸11與支撐筒13間，且充氣閥座10和導(dǎo)向密封座4的密封件安裝槽內(nèi)裝入O型圈5并密封于工作缸11的兩端；所述工作缸11內(nèi)分別裝入有浮動活塞8和連桿2與活塞總成6的裝配體，將工作缸11內(nèi)部依次分成氣體儲能腔18、下工作腔19及上工作腔20 ;所述支撐筒13的外壁上依次焊接有彈簧下座14及油管支架7。
[0013]所述的導(dǎo)向密封座4由導(dǎo)向密封座本體41、密封件42及第一導(dǎo)向耐磨環(huán)43組成，該導(dǎo)向密封座本體41內(nèi)設(shè)置有注液排氣孔44，并由注液排氣螺栓3封堵；該密封件42及第一導(dǎo)向耐磨環(huán)43設(shè)置于導(dǎo)向密封座本體41的內(nèi)壁安裝槽內(nèi)，并與連桿2緊密接觸。
[0014]所述的活塞總成6由兩塊隔磁板61、兩塊導(dǎo)向密封耐磨環(huán)62和磁軛體63、線圈64及鐵芯65組成，所述鐵芯65位于兩塊隔磁板61間，鐵芯65內(nèi)纏繞有線圈64，且該兩塊隔磁板61、鐵芯65被包覆于磁軛體63內(nèi)，在該兩塊隔磁板61與磁軛體63內(nèi)開設(shè)有一條用于貫通下工作腔19和上工作腔20的阻尼通道21 ;所述兩塊導(dǎo)向密封耐磨環(huán)62設(shè)置于磁軛體63的內(nèi)壁安裝槽內(nèi)，并與工作缸11緊密接觸。
[0015]所述的浮動活塞8由浮動活塞本體81、密封件83及兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)82組成，該密封件83及兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)82設(shè)置于浮動活塞本體81的安裝槽內(nèi)，并與工作缸11緊密接觸，且兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)82位于密封件83的兩側(cè)。
[0016]如附圖1所示，本實用新型的安裝過程為:首先將限位環(huán)15和緩沖塊16安裝在連桿2的合適位置，并將活塞總成6用防松螺母12固定在連桿2上，將彈簧下座14和油管支架7焊接在支撐筒13的設(shè)計位置，然后將支撐筒13與充氣閥座10焊接在一起，在充氣閥座10的密封件安裝槽內(nèi)裝入O型圈5后將工作缸11裝入，然后分別裝入浮動活塞8、連桿2與活塞總成6的裝配體，緩慢向下工作腔19及上工作腔20內(nèi)注入部分磁流變液后(此時未注滿)裝入導(dǎo)向密封座4，并將支撐筒13封口，在專用工裝上限制浮動活塞8的位置，通過注液排氣孔44向上上工作腔20內(nèi)補滿磁流變液，同時排空下工作腔19及上工作腔20內(nèi)的氣體，并用注液排氣螺栓3封堵注液排氣孔。安裝充氣閥9后充入合適壓力的氣體，執(zhí)行器即安裝完成。
[0017]本實用新型的具體工作過程如下:
[0018]活塞總成6被壓縮時(即如圖1中連桿2向右運動)，上工作腔20體積增大，下工作腔19內(nèi)的磁流變液在浮動活塞8的推動下經(jīng)過阻尼通道21快速補充到上工作腔20內(nèi)(同時浮動活塞8儲能增加)。在經(jīng)過阻尼通道21時，如果線圈64通電在阻尼通道21內(nèi)產(chǎn)生磁場，流經(jīng)的磁流變液就會改變阻尼大小，從而提供符合要求的阻尼力。
[0019]活塞總成6被拉伸時(即如圖1中連桿2向左運動)，下工作腔19體積增大，上工作腔20內(nèi)的磁流變液經(jīng)過阻尼通道21快速補充到下工作腔19內(nèi)(同時浮動活塞8儲能減少)。同理，在經(jīng)過阻尼通道21時，如果線圈64在E⑶的控制下通以合適大小的電流，減振器就會輸出合適的阻尼力。
[0020]本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計，都是本實用新型的一種變形，均應(yīng)認為在本實用新型保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器，包括連桿(2)，其特征在于:所述的連桿(2)的左端通過線束(17)連接有接插件(1)，連桿(2)主體上依次套有導(dǎo)向密封座(4)、緩沖塊(16)、限位環(huán)(15)，并將活塞總成(6)通過防松螺母(12)固定在連桿(2)的右端上；所述的導(dǎo)向密封座(4)、充氣閥座(10)和工作缸(11)通過支撐筒(13)連接為一個剛性整體，支撐筒(13)與充氣閥座(10)焊接在一起，導(dǎo)向密封座⑷固定于工作缸(11)與支撐筒(13)間，且充氣閥座(10)和導(dǎo)向密封座⑷的密封件安裝槽內(nèi)裝入O型圈(5)并密封于工作缸(11)的兩端；所述工作缸(11)內(nèi)分別裝入有浮動活塞⑶和連桿⑵與活塞總成(6)的裝配體，將工作缸(11)內(nèi)部依次分成氣體儲能腔(18)、下工作腔(19)及上工作腔(20);所述支撐筒(13)的外壁上依次焊接有彈簧下座(14)及油管支架(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器，其特征在于:所述的導(dǎo)向密封座⑷由導(dǎo)向密封座本體(41)、密封件(42)及第一導(dǎo)向耐磨環(huán)(43)組成，該導(dǎo)向密封座本體(41)內(nèi)設(shè)置有注液排氣孔(44)，并由注液排氣螺栓(3)封堵；該密封件(42)及第一導(dǎo)向耐磨環(huán)(43)設(shè)置于導(dǎo)向密封座本體(41)的內(nèi)壁安裝槽內(nèi)，并與連桿(2)緊密接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器，其特征在于:所述的活塞總成(6)由兩塊隔磁板(61)、兩塊導(dǎo)向密封耐磨環(huán)(62)和磁軛體(63)、線圈(64)及鐵芯(65)組成，所述鐵芯(65)位于兩塊隔磁板(61)間，鐵芯(65)內(nèi)纏繞有線圈(64)，且該兩塊隔磁板(61)、鐵芯(65)被包覆于磁軛體(63)內(nèi)，在該兩塊隔磁板(61)與磁軛體(63)內(nèi)開設(shè)有一條用于貫通下工作腔(19)和上工作腔(20)的阻尼通道(21);所述兩塊導(dǎo)向密封耐磨環(huán)(62)設(shè)置于磁軛體(63)的內(nèi)壁安裝槽內(nèi)，并與工作缸(11)緊密接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層單缸氣體補償式磁流變前減振器，其特征在于:所述的浮動活塞(8)由浮動活塞本體(81)、密封件(83)及兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)(82)組成，該密封件(83)及兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)(82)設(shè)置于浮動活塞本體(81)的安裝槽內(nèi)，并與工作缸(11)緊密接觸，且兩塊第二導(dǎo)向耐磨環(huán)(82)位于密封件(83)的兩側(cè)。
【文檔編號】F16F9/53GK204113993SQ201420498045
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】張 杰, 劉向, 周賢勇, 李伯華, 資小林, 趙景山 申請人:萬向錢潮股份有限公司, 萬向集團公司