一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架，包括移動框架，所述移動框架的下端設(shè)有支撐板，所述支撐板的上安裝有調(diào)節(jié)螺柱，所述調(diào)節(jié)螺柱的中部設(shè)有定位盤，調(diào)節(jié)螺柱的下端安裝有固定板，所述固定板的右端安裝有調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)南露税惭b有升降板，所述升降板與固定板之間固結(jié)有彈簧，調(diào)節(jié)螺柱的下端安裝有車輪，所述車輪的半徑是固定板的厚度與升降板的厚度之和的兩倍。本實用新型通過設(shè)置帶有升降板的調(diào)節(jié)螺釘和車輪有助于調(diào)節(jié)升降板的位置，繼而實現(xiàn)移動框架的移動和固定功能，這還便于操作人員及時移動和固定移動框架，通過設(shè)置彈簧有助于實現(xiàn)升降板的輔助支撐的功能，且結(jié)構(gòu)簡單，組裝快捷，經(jīng)濟(jì)實用。
【專利說明】—種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)電機(jī)輔助安裝裝置設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。然而，現(xiàn)有的安裝發(fā)電機(jī)的移動架上缺少有助于調(diào)節(jié)升降板的位置的裝置，這不利于實現(xiàn)移動框架的移動和固定功能，還不利于操作人員及時移動和固定移動框架，還有的安裝發(fā)電機(jī)的移動架上缺少有助于實現(xiàn)升降板的輔助支撐的功能的裝置，不能滿足實際情況的需求。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架，包括移動框架，所述移動框架的下端設(shè)有支撐板，所述支撐板的上安裝有調(diào)節(jié)螺柱，所述調(diào)節(jié)螺柱的中部設(shè)有定位盤，調(diào)節(jié)螺柱的下端安裝有固定板，所述固定板的右端安裝有調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)南露税惭b有升降板，所述升降板還位于固定板的下端，升降板與固定板之間固結(jié)有彈簧，調(diào)節(jié)螺柱的下端安裝有車輪，所述車輪的半徑是固定板的厚度與升降板的厚度之和的兩倍。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述移動框架的兩端還固結(jié)有把手，所述把手有四個，且對稱固結(jié)在移動框架的兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)螺柱的上端安裝有球形頭。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐板和調(diào)節(jié)螺柱有四個，且對稱安裝在移動框架的下端。
[0008]現(xiàn)場使用時，操作人員將發(fā)電機(jī)安裝在移動框架上，即可實現(xiàn)發(fā)電機(jī)的安裝，繼而，操作人員可以將移動框架移動和固定在合適位置。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設(shè)置帶有升降板的調(diào)節(jié)螺釘和車輪有助于調(diào)節(jié)升降板的位置，繼而實現(xiàn)移動框架的移動和固定功能，這還便于操作人員及時移動和固定移動框架，通過設(shè)置彈簧有助于實現(xiàn)升降板的輔助支撐的功能，且結(jié)構(gòu)簡單，組裝快捷，經(jīng)濟(jì)實用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、移動框架；11、把手；2、支撐板；21、調(diào)節(jié)螺柱；211、定位盤；212、車輪；213、球形頭；3、固定板；31、調(diào)節(jié)螺釘；311、升降板；4、彈簧。

【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架，包括移動框架1，所述移動框架I的兩端還固結(jié)有把手11，所述把手11有四個，且對稱固結(jié)在移動框架I的兩側(cè)，移動框架I的下端設(shè)有支撐板2，支撐板2有助于安裝發(fā)電機(jī)，所述支撐板2和調(diào)節(jié)螺柱21有四個，且對稱安裝在移動框架I的下端，所述支撐板2的上安裝有調(diào)節(jié)螺柱21。
[0015]所述調(diào)節(jié)螺柱21的中部設(shè)有定位盤211，調(diào)節(jié)螺柱21的下端安裝有固定板3，所述固定板3的右端安裝有調(diào)節(jié)螺釘31，帶有升降板2的調(diào)節(jié)螺釘31和車輪212有助于調(diào)節(jié)升降板2的位置，繼而實現(xiàn)移動框架I的移動和固定功能，這還便于操作人員及時移動和固定移動框架1，所述調(diào)節(jié)螺釘31的下端安裝有升降板311。
[0016]所述升降板311還位于固定板3的下端，升降板311與固定板3之間固結(jié)有彈簧4，彈簧有助于實現(xiàn)升降板的輔助支撐的功能，調(diào)節(jié)螺柱21的下端安裝有車輪212，所述車輪212的半徑是固定板3的厚度與升降板311的厚度之和的兩倍，調(diào)節(jié)螺柱21的上端安裝有球形頭213。
[0017]現(xiàn)場使用時，操作人員將發(fā)電機(jī)安裝在移動框架I上，即可實現(xiàn)發(fā)電機(jī)的安裝，繼而，操作人員可以將移動框架I移動和固定在合適位置。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架，其特征在于:包括移動框架(1)，所述移動框架(I)的下端設(shè)有支撐板(2)，所述支撐板(2)的上安裝有調(diào)節(jié)螺柱(21)，所述調(diào)節(jié)螺柱(21)的中部設(shè)有定位盤(211)，調(diào)節(jié)螺柱(21)的下端安裝有固定板(3)，所述固定板(3)的右端安裝有調(diào)節(jié)螺釘(31)，所述調(diào)節(jié)螺釘(31)的下端安裝有升降板(311)，所述升降板(311)還位于固定板(3)的下端，升降板(311)與固定板(3)之間固結(jié)有彈簧(4)，調(diào)節(jié)螺柱(21)的下端安裝有車輪(212)，所述車輪(212)的半徑是固定板(3)的厚度與升降板(311)的厚度之和的兩倍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架，其特征在于:所述移動框架(I)的兩端還固結(jié)有把手(11)，所述把手(11)有四個，且對稱固結(jié)在移動框架(I)的兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)螺柱(21)的上端安裝有球形頭(213)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安裝發(fā)電機(jī)的移動架，其特征在于:所述支撐板(2)和調(diào)節(jié)螺柱(21)有四個，且對稱安裝在移動框架(I)的下端。
【文檔編號】F16M3/00GK204114475SQ201420499623
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡余進(jìn) 申請人:大豐奧泰機(jī)械有限公司