一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，所述的潤(rùn)滑裝置主要由多點(diǎn)干油泵以及與多點(diǎn)干油泵油箱相連通的管路系統(tǒng)組成，所述管路系統(tǒng)的入口端連接在多點(diǎn)干油泵的出油口上，其出口端則與電石破碎機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)相連通。本實(shí)用新型采用多點(diǎn)干油泵和管路系統(tǒng)的組合，可實(shí)現(xiàn)電石破碎機(jī)內(nèi)各潤(rùn)滑點(diǎn)的集中供油，避免了現(xiàn)有潤(rùn)滑點(diǎn)采用的手動(dòng)逐個(gè)加油可能造成的對(duì)設(shè)備的損壞，原理十分簡(jiǎn)單，主要由多點(diǎn)干油泵提供動(dòng)力，再通過(guò)管路系統(tǒng)將多點(diǎn)干油泵油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油送入各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，實(shí)際使用效果良好。
【專利說(shuō)明】—種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輥式電石破碎機(jī)的潤(rùn)滑領(lǐng)域，具體的說(shuō)，是一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]輥式破碎機(jī)是破碎機(jī)領(lǐng)域內(nèi)一種常用的設(shè)備，主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、棍子等部件組成，其工作原理是:兩臺(tái)獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)減速后，在聯(lián)軸器的帶動(dòng)下，以各自相應(yīng)的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)兩組輥?zhàn)酉嘞蜣D(zhuǎn)動(dòng)，物料(電石)通過(guò)破碎機(jī)裝置上部的進(jìn)料口連續(xù)地喂料，在料倉(cāng)物料的重力作用下及輥?zhàn)优c物料間摩擦力的作用下，物料進(jìn)入兩輥?zhàn)拥妮侀g隙，并在兩輥?zhàn)油瑫r(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中給物料一個(gè)擠壓作用力，當(dāng)然，進(jìn)入兩輥?zhàn)娱g隙的物料之間也存在相互擠壓的作用，因此，物料在兩輥?zhàn)拥臄D壓以及物料間的作用下，即可完成物料的粉碎作業(yè)。而在現(xiàn)有技術(shù)中，我們知道，輥式破碎機(jī)對(duì)物料的破碎過(guò)程是一個(gè)連續(xù)的不間斷的作業(yè)情況，在此過(guò)程中，軸承在連續(xù)的工作過(guò)程中，不停運(yùn)轉(zhuǎn)往往會(huì)發(fā)熱，并超過(guò)允許的溫度。
[0003]現(xiàn)有情況是，輥式電石破碎機(jī)并沒(méi)有設(shè)置專門(mén)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，如專利文獻(xiàn)CN201195120Y披露的自動(dòng)除鐵電石破碎機(jī)，在實(shí)際操作時(shí)，為防止軸承等部件因高溫而造成損壞，設(shè)備操作人員通過(guò)油杯或定期手動(dòng)向機(jī)箱內(nèi)的多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)逐個(gè)加油，自動(dòng)化程度較低，不僅需要設(shè)備操作工掌握熟練的操作能力，同時(shí)，還需要設(shè)備操作工具備較強(qiáng)的責(zé)任感,避免事故的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，由多點(diǎn)干油泵提供動(dòng)力，再通過(guò)管路系統(tǒng)將多點(diǎn)干油泵油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油送入各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，避免了現(xiàn)有潤(rùn)滑點(diǎn)采用的手動(dòng)逐個(gè)加油可能造成的對(duì)設(shè)備的損壞，設(shè)計(jì)十分合理，實(shí)際使用效果良好。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，本裝置克服了現(xiàn)有潤(rùn)滑點(diǎn)采用的手動(dòng)逐個(gè)加油，可能造成的對(duì)設(shè)備的損壞的缺陷，提出了集中供油的設(shè)計(jì)，提出了如下結(jié)構(gòu):所述的潤(rùn)滑裝置主要由多點(diǎn)干油泵以及與多點(diǎn)干油泵油箱相連通的管路系統(tǒng)組成，所述管路系統(tǒng)的入口端連接在多點(diǎn)干油泵的出油口上，其出口端則與電石破碎機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)相連通，本實(shí)用新型操作十分簡(jiǎn)單，在實(shí)際使用時(shí)，只需操作多點(diǎn)干油泵即可按時(shí)定量的對(duì)個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行供油和潤(rùn)滑，制作成本也十分低廉。
[0006]在本實(shí)用新型中，所述的潤(rùn)滑點(diǎn)包括設(shè)于電石破碎機(jī)輥體主軸上的軸承潤(rùn)滑點(diǎn)、電石破碎機(jī)輥體主軸軸承上的油封潤(rùn)滑點(diǎn)以及調(diào)節(jié)輥體齒板間隙的滑道潤(rùn)滑點(diǎn)，所述多點(diǎn)干油泵的出油口數(shù)量為三個(gè)以上，軸承潤(rùn)滑點(diǎn)、油封潤(rùn)滑點(diǎn)、滑道潤(rùn)滑點(diǎn)則分別通過(guò)管理系統(tǒng)與出油口相連通。
[0007]為更好的實(shí)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型在所述多點(diǎn)干油泵的各出油口上還分別設(shè)有調(diào)節(jié)出油速度的調(diào)節(jié)閥，可根據(jù)電石破碎機(jī)的實(shí)際工作情況對(duì)潤(rùn)滑油的使用情況加以調(diào)節(jié)，極具實(shí)用價(jià)值。
[0008]為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，在所述與軸承潤(rùn)滑點(diǎn)相連的管理系統(tǒng)出口端上還設(shè)有油槍。
[0009]本實(shí)用新型安裝方便，所述的多點(diǎn)干油泵設(shè)于電石破碎機(jī)殼體結(jié)構(gòu)的外壁，并在該殼體結(jié)構(gòu)的外壁設(shè)有安裝多點(diǎn)干油泵的安裝架；所述的管理系統(tǒng)則設(shè)于電石破碎機(jī)的殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述的多點(diǎn)干油泵為DDB-10型多點(diǎn)干油泵，各潤(rùn)滑點(diǎn)則可采用鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0012](I)本實(shí)用新型采用多點(diǎn)干油泵和管路系統(tǒng)的組合，可實(shí)現(xiàn)電石破碎機(jī)內(nèi)各潤(rùn)滑點(diǎn)的集中供油，避免了現(xiàn)有潤(rùn)滑點(diǎn)采用的手動(dòng)逐個(gè)加油可能造成的對(duì)設(shè)備的損壞，原理十分簡(jiǎn)單，主要由多點(diǎn)干油泵提供動(dòng)力，再通過(guò)管路系統(tǒng)將多點(diǎn)干油泵油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油送入各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，實(shí)際使用效果良好。
[0013](2)在本實(shí)用新型中，多點(diǎn)干油泵的各油口的給油速度還可以通過(guò)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，在實(shí)際操作時(shí)，將潤(rùn)滑油放入多點(diǎn)干油泵的油箱內(nèi)，然后通過(guò)操作多點(diǎn)干油泵即可按時(shí)定量的進(jìn)行各點(diǎn)潤(rùn)滑，極大程度的簡(jiǎn)化了設(shè)備操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作簡(jiǎn)單、方便。
[0014](3)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)可由DDB-10 (JB/ZQ4088-97)型多點(diǎn)干油泵提供動(dòng)力，運(yùn)行穩(wěn)定，整機(jī)性能強(qiáng)大，各潤(rùn)滑點(diǎn)則可采用鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，實(shí)際使用效果良好，有效地保證了設(shè)備了正常運(yùn)行。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中I一多點(diǎn)干油泵，2—管路系統(tǒng)，3 —電石破碎機(jī)，4一安裝架。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0018]實(shí)施例:
[0019]現(xiàn)有的輥式電石破碎機(jī)通常采用油杯或由設(shè)備操作人員定期向機(jī)箱內(nèi)的多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)逐個(gè)手動(dòng)加油，自動(dòng)化程度較低，不僅需要設(shè)備操作工掌握熟練的操作能力，同時(shí)，還需要設(shè)備操作工具備較強(qiáng)的責(zé)任感，避免事故的發(fā)生。基于這一情況，本實(shí)用新型提出了一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，該潤(rùn)滑裝置采用多點(diǎn)干油泵I和管路系統(tǒng)2組合的方式進(jìn)行自動(dòng)供油，屬于集中潤(rùn)滑的方式，具體結(jié)構(gòu)可概括如下:
[0020]多點(diǎn)干油泵1:多點(diǎn)干油泵I安裝于電石破碎機(jī)3殼體結(jié)構(gòu)的外壁，并通過(guò)殼體結(jié)構(gòu)上的安裝架4進(jìn)行固定，在本裝置中，多點(diǎn)干油泵I可采用DDB-10 (JB/ZQ4088-97)型多點(diǎn)干油泵，主要由油箱、油泵本體以及出油口組成，其工作原理如下:油泵本體主要為整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)提供動(dòng)力，將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)出油口送至管路系統(tǒng)2，在實(shí)際使用時(shí)，油泵本體可用于對(duì)出油口的潤(rùn)滑油輸送量及輸送時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)按時(shí)定量的輸送，極大程度的簡(jiǎn)化了設(shè)備操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作簡(jiǎn)單、方便。當(dāng)然，為更好的實(shí)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)，本裝置在出油口上還設(shè)有調(diào)節(jié)出油速度的調(diào)節(jié)閥，可根據(jù)電石破碎機(jī)3的實(shí)際工作情況對(duì)潤(rùn)滑油的使用情況加以調(diào)節(jié)，極具實(shí)用價(jià)值。
[0021]管路系統(tǒng)2:管理系統(tǒng)主要設(shè)于電石破碎機(jī)3的殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)，其入口端連接在多點(diǎn)干油泵I的出油口上，其出口端則與電石破碎機(jī)3的潤(rùn)滑點(diǎn)相連通，其中，潤(rùn)滑點(diǎn)包括設(shè)于電石破碎機(jī)3輥體主軸上的軸承潤(rùn)滑點(diǎn)、電石破碎機(jī)3輥體主軸軸承上的油封潤(rùn)滑點(diǎn)以及調(diào)節(jié)輥體齒板間隙的滑道潤(rùn)滑點(diǎn)，在本裝置中，軸承潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量為四個(gè)，油封潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量為六個(gè)，滑道潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量為四個(gè)，因此，為方便潤(rùn)滑，多點(diǎn)干油泵I的出油口數(shù)量設(shè)計(jì)為三個(gè)，并分別通過(guò)與之相對(duì)應(yīng)的各路管路系統(tǒng)2作用于各軸承潤(rùn)滑點(diǎn)、油封潤(rùn)滑點(diǎn)和滑道潤(rùn)滑點(diǎn)上，在其結(jié)構(gòu)中，軸承潤(rùn)滑點(diǎn)的初始填充量應(yīng)滿足軸承的空間完全填滿，并達(dá)到軸承箱空間的50%，多點(diǎn)干油泵DDB-10的油口設(shè)定0.2ml/次，且為方便潤(rùn)滑，在軸承潤(rùn)滑點(diǎn)相連的管理系統(tǒng)的出口端上還設(shè)有油槍；油封潤(rùn)滑點(diǎn)的初始填充量應(yīng)滿足油封的完全充滿，多點(diǎn)干油泵DDB-10的油口設(shè)定0.05ml/次；滑道潤(rùn)滑點(diǎn)的初始填充量則應(yīng)滿足該滑道油槽內(nèi)完全充滿，多點(diǎn)干油泵DDB-10的油口設(shè)定0.0lml/次。
[0022]本實(shí)用新型采用多點(diǎn)干油泵I和管路系統(tǒng)2的組合，可實(shí)現(xiàn)電石破碎機(jī)3內(nèi)各潤(rùn)滑點(diǎn)的集中供油，避免了現(xiàn)有潤(rùn)滑點(diǎn)采用的手動(dòng)逐個(gè)加油可能造成的對(duì)設(shè)備的損壞，原理十分簡(jiǎn)單，主要由多點(diǎn)干油泵I提供動(dòng)力，再通過(guò)管路系統(tǒng)2將多點(diǎn)干油泵油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油送入各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，實(shí)際使用效果良好。
[0023]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的潤(rùn)滑裝置主要由多點(diǎn)干油泵(I)以及與多點(diǎn)干油泵油箱相連通的管路系統(tǒng)(2)組成，所述管路系統(tǒng)(2)的入口端連接在多點(diǎn)干油泵(I)的出油口上，其出口端則與電石破碎機(jī)(3)的潤(rùn)滑點(diǎn)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的潤(rùn)滑點(diǎn)包括設(shè)于電石破碎機(jī)(3)輥體主軸上的軸承潤(rùn)滑點(diǎn)、電石破碎機(jī)(3)輥體主軸軸承上的油封潤(rùn)滑點(diǎn)以及調(diào)節(jié)輥體齒板間隙的滑道潤(rùn)滑點(diǎn)，所述多點(diǎn)干油泵(I)的出油口數(shù)量為三個(gè)以上，軸承潤(rùn)滑點(diǎn)、油封潤(rùn)滑點(diǎn)、滑道潤(rùn)滑點(diǎn)則分別通過(guò)管理系統(tǒng)與出油口相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，其特征在于:在所述多點(diǎn)干油泵(I)的各出油口上還分別設(shè)有調(diào)節(jié)出油速度的調(diào)節(jié)閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，其特征在于:在所述與軸承潤(rùn)滑點(diǎn)相連的管理系統(tǒng)出口端上還設(shè)有油槍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的多點(diǎn)干油泵(I)設(shè)于電石破碎機(jī)(3)殼體結(jié)構(gòu)的外壁,并在該殼體結(jié)構(gòu)的外壁設(shè)有安裝多點(diǎn)干油泵(O的安裝架(4);所述的管理系統(tǒng)則設(shè)于電石破碎機(jī)(3)的殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電石破碎機(jī)用潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述的多點(diǎn)干油泵(I)為DDB-1O型多點(diǎn)干油泵。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK204127620SQ201420514198
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】鄒平 申請(qǐng)人:遂寧華能機(jī)械有限公司