一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，旨在提供一種適應(yīng)性廣泛并且預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，包括外壓缸、內(nèi)壓缸、蓄壓裝置、軸承、后蓋、置于內(nèi)壓缸內(nèi)彈簧和活塞以及連接在活塞上的活塞桿，所述內(nèi)壓缸上設(shè)有若干個(gè)油孔，還包括有預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件，所述內(nèi)壓缸包括缸體和缸蓋，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件包括設(shè)在后蓋上的調(diào)節(jié)旋鈕、置于后蓋內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓以及設(shè)在缸體內(nèi)的調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺栓一端固定在調(diào)節(jié)旋鈕上，另一端與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺母位于缸蓋和彈簧之間，所述調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有限位通孔，所述限位通孔間隙配合有限位桿，所述限位桿固定在缸蓋上。
【專利說明】一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種減震器【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說:它涉及一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器。

【背景技術(shù)】
[0002]油壓緩沖器是一種將沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為液壓油熱能，實(shí)現(xiàn)物體線性減速最終平穩(wěn)停止的一種液壓裝置。
[0003]現(xiàn)使用的緩沖器只能吸收固定的能量，當(dāng)待吸收的能量發(fā)生變化時(shí)，必需更換相應(yīng)的緩沖器，而有些設(shè)備是需要根據(jù)加工不同的產(chǎn)品而產(chǎn)生不同的沖擊力，這種固定式緩沖器已經(jīng)無法適應(yīng)設(shè)備加工力量的變化而引起的沖擊力的變化，適應(yīng)性低，因此有待于改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種適應(yīng)性廣泛并且預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，包括外壓缸、內(nèi)壓缸、蓄壓裝置、軸承、后蓋、置于內(nèi)壓缸內(nèi)彈簧和活塞以及連接在活塞上的活塞桿，所述內(nèi)壓缸上設(shè)有若干個(gè)油孔，還包括有預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件，所述內(nèi)壓缸包括缸體和缸蓋，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件包括設(shè)在后蓋上的調(diào)節(jié)旋鈕、置于后蓋內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓以及設(shè)在缸體內(nèi)的調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺栓一端固定在調(diào)節(jié)旋鈕上，另一端與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺母位于缸蓋和彈簧之間，所述調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有限位通孔，所述限位通孔間隙配合有限位桿，所述限位桿固定在缸蓋上。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，該油壓緩沖器通過對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了預(yù)緊力的可調(diào)，預(yù)緊力的可調(diào)通過預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)旋鈕、調(diào)節(jié)螺栓以及調(diào)節(jié)螺母實(shí)現(xiàn)，由于調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有限位通孔以及限位通孔間隙配合有限位桿的設(shè)置，間隙配合確保內(nèi)壓缸內(nèi)液壓的穩(wěn)定，當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓的旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于對(duì)調(diào)節(jié)螺母旋轉(zhuǎn)限制那么調(diào)節(jié)螺母只會(huì)在限位桿的軸向方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺母對(duì)彈簧或壓縮、或恢復(fù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)彈簧預(yù)緊力調(diào)節(jié)，那么就能適應(yīng)設(shè)備加工力量的變化而引起的沖擊力的變化，適應(yīng)性廣泛，當(dāng)加工力量變大，調(diào)節(jié)預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件壓縮彈簧即可，相反，則適應(yīng)小的加工力量，該油壓緩沖器實(shí)現(xiàn)彈簧預(yù)緊力可調(diào)進(jìn)而提高適應(yīng)性。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述后蓋包括蓋體和壓蓋，所述蓋體和壓蓋之間構(gòu)成有密封腔，所述密封腔內(nèi)置于O形密封圈。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，把后蓋分成蓋體和壓蓋兩部分，方便了調(diào)節(jié)螺栓的裝配，O形密封圈的設(shè)置避免油從蓋體和調(diào)節(jié)螺栓之間流出，影響油壓緩沖器的使用壽命。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述蓋體內(nèi)設(shè)有限位槽，所述調(diào)節(jié)螺栓包括有限位部，所述限位部上設(shè)有與限位槽相適配的限位塊，所述限位部置于蓋體內(nèi)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)螺栓的限位通過限位塊配合到限位槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)，如果缺少對(duì)調(diào)節(jié)螺栓限位的設(shè)置，那么就無法實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺母的移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)不到對(duì)彈簧預(yù)緊力調(diào)節(jié)。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述活塞桿相對(duì)活塞的另一側(cè)設(shè)有撞擊頭，所述撞擊頭上套有消音套，所述撞擊頭上設(shè)有卡槽，所述消音套上設(shè)有與所述卡槽相適配的卡塊，所述消音套通過卡塊與卡槽的配合固定在撞擊頭上。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，撞擊頭增加了撞擊的受力面積，撞擊頭上套有消音套的設(shè)置起到緩沖、消音的作用，避免發(fā)生聲響，撞擊頭以及消音套的配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保消音套穩(wěn)定的配合到撞擊頭上，避免脫落進(jìn)而影響使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型圖1中A的局部放大圖。
[0015]圖中:1、外壓缸；2、內(nèi)壓缸；21、油孔；22、缸體；23、缸蓋；3、蓄壓裝置；4、軸承；5、后蓋；51、蓋體；511、限位槽；52、壓蓋；53、密封腔；531、O形密封圈；6、彈簧；7、活塞；8、活塞桿；81、撞擊頭；811、卡槽；82、消音套；821、卡塊；9、預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件；91、調(diào)節(jié)旋鈕；92、調(diào)節(jié)螺栓；921、限位部；9211、限位塊；93、調(diào)節(jié)螺母；931、限位通孔；932、限位桿。

【具體實(shí)施方式】
[0016]參照?qǐng)D1和圖2所示，本實(shí)施例的一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，包括外壓缸1、內(nèi)壓缸2、蓄壓裝置3、軸承4、后蓋5、置于內(nèi)壓缸2內(nèi)彈簧6和活塞7以及連接在活塞7上的活塞桿8，所述內(nèi)壓缸2上設(shè)有若干個(gè)油孔21，還包括有預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件9，所述內(nèi)壓缸2包括缸體22和缸蓋23，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件9包括設(shè)在后蓋5上的調(diào)節(jié)旋鈕91、置于后蓋5內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓92以及設(shè)在缸體22內(nèi)的調(diào)節(jié)螺母93，所述調(diào)節(jié)螺栓92 —端固定在調(diào)節(jié)旋鈕91上，另一端與所述調(diào)節(jié)螺母93螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺母93位于缸蓋23和彈簧6之間，所述調(diào)節(jié)螺母93上設(shè)有限位通孔931，所述限位通孔931間隙配合有限位桿932，所述限位桿932固定在缸蓋23上。
[0017]該油壓緩沖器通過對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了預(yù)緊力的可調(diào)，預(yù)緊力的可調(diào)通過預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件9的調(diào)節(jié)旋鈕91、調(diào)節(jié)螺栓92以及調(diào)節(jié)螺母93實(shí)現(xiàn)，由于調(diào)節(jié)螺母93上設(shè)有限位通孔931以及限位通孔931間隙配合有限位桿932的設(shè)置，間隙配合確保內(nèi)壓缸2內(nèi)液壓的穩(wěn)定，當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕91帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓92的旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于對(duì)調(diào)節(jié)螺母93旋轉(zhuǎn)限制那么調(diào)節(jié)螺母93只會(huì)在限位桿932的軸向方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺母93對(duì)彈簧6或壓縮、或恢復(fù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)彈簧6預(yù)緊力調(diào)節(jié)，那么就能適應(yīng)設(shè)備加工力量的變化而引起的沖擊力的變化，適應(yīng)性廣泛，當(dāng)加工力量變大，調(diào)節(jié)預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件9壓縮彈簧6即可，相反，則適應(yīng)小的加工力量，該油壓緩沖器實(shí)現(xiàn)彈簧6預(yù)緊力可調(diào)進(jìn)而提高適應(yīng)性，其中這里的蓄壓裝置3為蓄壓海綿，呈長(zhǎng)條狀設(shè)置在油孔上，且夾在內(nèi)壓缸2和外壓缸I之間。
[0018]所述后蓋5包括蓋體51和壓蓋52，所述蓋體51和壓蓋52之間構(gòu)成有密封腔53，所述密封腔53內(nèi)置于O形密封圈531。
[0019]把后蓋5分成蓋體51和壓蓋52兩部分，方便了調(diào)節(jié)螺栓92的裝配，O形密封圈531的設(shè)置避免油從蓋體51和調(diào)節(jié)螺栓92之間流出，影響油壓緩沖器的使用壽命。
[0020]所述蓋體51內(nèi)設(shè)有限位槽511，所述調(diào)節(jié)螺栓92包括有限位部921，所述限位部921上設(shè)有與限位槽511相適配的限位塊9211，所述限位部921置于蓋體51內(nèi)。
[0021]調(diào)節(jié)螺栓92的限位通過限位塊9211配合到限位槽511內(nèi)實(shí)現(xiàn)，如果缺少對(duì)調(diào)節(jié)螺栓92限位的設(shè)置，那么就無法實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺母93的移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)不到對(duì)彈簧6預(yù)緊力調(diào)節(jié)。
[0022]所述活塞桿8相對(duì)活塞7的另一側(cè)設(shè)有撞擊頭81，所述撞擊頭81上套有消音套82，所述撞擊頭81上設(shè)有卡槽811，所述消音套82上設(shè)有與所述卡槽811相適配的卡塊821，所述消音套82通過卡塊821與卡槽811的配合固定在撞擊頭81上。
[0023]撞擊頭81增加了撞擊的受力面積，撞擊頭81上套有消音套82的設(shè)置起到緩沖、消音的作用，避免發(fā)生聲響，撞擊頭81以及消音套82的配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保消音套82穩(wěn)定的配合到撞擊頭81上，避免脫落進(jìn)而影響使用壽命。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，包括外壓缸、內(nèi)壓缸、蓄壓裝置、軸承、后蓋、置于內(nèi)壓缸內(nèi)彈簧和活塞以及連接在活塞上的活塞桿，所述內(nèi)壓缸上設(shè)有若干個(gè)油孔，其特征在于:還包括有預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件，所述內(nèi)壓缸包括缸體和缸蓋，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)組件包括設(shè)在后蓋上的調(diào)節(jié)旋鈕、置于后蓋內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓以及設(shè)在缸體內(nèi)的調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺栓一端固定在調(diào)節(jié)旋鈕上，另一端與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺母位于缸蓋和彈簧之間，所述調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有限位通孔，所述限位通孔間隙配合有限位桿，所述限位桿固定在缸蓋上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，其特征在于:所述后蓋包括蓋體和壓蓋，所述蓋體和壓蓋之間構(gòu)成有密封腔，所述密封腔內(nèi)置于0形密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，其特征在于:所述蓋體內(nèi)設(shè)有限位槽，所述調(diào)節(jié)螺栓包括有限位部，所述限位部上設(shè)有與限位槽相適配的限位塊，所述限位部置于蓋體內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種預(yù)緊力可調(diào)的油壓緩沖器，其特征在于:所述活塞桿相對(duì)活塞的另一側(cè)設(shè)有撞擊頭，所述撞擊頭上套有消音套，所述撞擊頭上設(shè)有卡槽，所述消音套上設(shè)有與所述卡槽相適配的卡塊，所述消音套通過卡塊與卡槽的配合固定在撞擊頭上。
【文檔編號(hào)】F16F9/32GK204140747SQ201420528871
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】季海兵 申請(qǐng)人:溫州泓力達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司