用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),所述主動(dòng)齒輪套設(shè)在主動(dòng)軸端部且所述主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪通過平鍵傳動(dòng)配合,在所述主動(dòng)齒輪外側(cè)設(shè)有與主動(dòng)軸通過鎖緊螺栓固定的壓盤。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是,采用上述結(jié)構(gòu)后,由于采用了平鍵連接傳動(dòng)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪,鎖緊螺栓固定壓板、主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪。確保了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的可靠連接及傳遞功率,其穩(wěn)定性及可操作性強(qiáng),同時(shí)大大降低了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪連接部位的生產(chǎn)制造難度和成本,且易于安裝操作,拆建、維護(hù)方便。
【專利說明】用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷壓縮機(jī)組領(lǐng)域,特別是指一種用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的制冷空調(diào)、化工、醫(yī)藥等行業(yè)普遍使用的離心式冷水機(jī)組。其離心式壓縮機(jī)主動(dòng)齒輪與主動(dòng)軸間通常采用過盈連接或者普通平鍵連接,其中過盈連接必須將主動(dòng)齒輪進(jìn)行高溫加熱使其線性膨脹,通常加熱溫度達(dá)4001,取下時(shí)則必需采用專門制作的油壓工具,因此該連接方式裝配復(fù)雜、制造要求精度高,且不便于機(jī)組的檢修維護(hù),每次拆裝均會(huì)對主動(dòng)齒輪及主動(dòng)軸的裝配面產(chǎn)生破壞,嚴(yán)重影響該部位的功率傳遞可靠性及使用壽命。而采用普通平鍵連接則必須配置比主動(dòng)齒輪內(nèi)孔大的鎖緊螺母以及必須在主動(dòng)軸上加工與之相配的外伸螺紋,相比本實(shí)用新型而言其制造成本較高、加工較復(fù)雜、不易于拆建維護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),使冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接可靠及功率傳遞,其穩(wěn)定性及可操作性強(qiáng),同時(shí)大大降低了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪連接部位的生產(chǎn)制造難度和成本,且易于安裝操作,拆建、維護(hù)方便。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),所述主動(dòng)齒輪套設(shè)在主動(dòng)軸端部且所述主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪通過平鍵傳動(dòng)配合,在所述主動(dòng)齒輪外側(cè)設(shè)有與主動(dòng)軸通過鎖緊螺栓固定的壓盤,所述鎖緊螺栓與壓盤之間設(shè)有平墊圈和彈簧墊圈,所述主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪采用間隙或過盈配合,所述壓盤與主動(dòng)齒輪端面采用平面配合。
[0005]進(jìn)一步的,所述鎖緊螺栓穿過壓盤與主動(dòng)軸通過螺紋連接。
[0006]進(jìn)一步的,所述鎖緊螺栓依次將主動(dòng)齒輪、壓盤、平墊圈、彈簧墊圈鎖緊固定在主動(dòng)軸上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用上述結(jié)構(gòu)后,由于采用了平鍵連接傳動(dòng)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪,鎖緊螺栓固定壓板、主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪。確保了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的可靠連接及傳遞功率,其穩(wěn)定性及可操作性強(qiáng),同時(shí)大大降低了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪連接部位的生產(chǎn)制造難度和成本,且易于安裝操作,拆建、維護(hù)方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]如圖1所示的一種用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),所述主動(dòng)齒輪3套設(shè)在主動(dòng)軸1端部且所述主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3通過平鍵2傳動(dòng)配合,在所述主動(dòng)齒輪3外側(cè)設(shè)有與主動(dòng)軸1通過鎖緊螺栓7固定的壓盤4。所述主動(dòng)齒輪3采用壓盤4壓緊,然后通過鎖緊螺栓7固定,確保連接強(qiáng)度及鎖緊可靠,同時(shí)保證主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3之間不發(fā)生位移。所述平鍵2用于傳遞主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3之間的功率,所述鎖緊螺栓7依次將主動(dòng)齒輪3、壓盤4、平墊圈5、彈簧墊圈6鎖緊固定在主動(dòng)軸1上,主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3連接,所述平鍵2分別與主動(dòng)軸1及主動(dòng)齒輪3連接。
[0012]其中,所述鎖緊螺栓7與壓盤4之間設(shè)有平墊圈5和彈簧墊圈6,所述平墊圈5確保連接強(qiáng)度,采用彈簧墊圈6防止鎖緊螺栓7松動(dòng)。
[0013]其中,所述主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3采用間隙或過盈配合,所述平鍵2與主動(dòng)軸1及主動(dòng)齒輪3采用間隙配合,所述壓盤4與主動(dòng)齒輪3端面采用平面配合。
[0014]作為優(yōu)選,所述鎖緊螺栓7穿過壓盤4與主動(dòng)軸1通過螺紋連接。
[0015]具體的,所述主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3采用間隙配合,所述平鍵2與主動(dòng)軸1及主動(dòng)齒輪3采用間隙配合,所述壓盤4與主動(dòng)齒輪3端面采用平面配合,所述鎖緊螺栓7與主動(dòng)軸1采用螺紋連接。將主動(dòng)齒輪3及平鍵2裝配到主動(dòng)軸1上后,依次裝上壓盤4、平墊圈
5、彈簧墊圈6并用鎖緊螺栓7鎖緊固定。所述主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3間用平鍵2傳遞功率,鎖緊螺栓7與主動(dòng)齒輪3采用壓盤4確保連接強(qiáng)度及鎖緊可靠,主動(dòng)齒輪3與主動(dòng)軸1間采用壓盤4及鎖緊螺栓7固定并確保不產(chǎn)生位移,鎖緊螺栓7與主動(dòng)齒輪3采用平墊圈5確保連接強(qiáng)度、采用彈簧墊圈6防止松動(dòng)。該實(shí)用新型連接方式能確保了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3的可靠連接及傳遞功率,其穩(wěn)定性及可操作性強(qiáng),同時(shí)大大降低了冷水機(jī)組中離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸1與主動(dòng)齒輪3連接部位的生產(chǎn)制造難度和成本,且易于安裝操作,拆建、維護(hù)方便。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主動(dòng)齒輪(3)套設(shè)在主動(dòng)軸(I)端部且所述主動(dòng)軸(I)與主動(dòng)齒輪(3)通過平鍵(2)傳動(dòng)配合,在所述主動(dòng)齒輪(3)外側(cè)設(shè)有與主動(dòng)軸(I)通過鎖緊螺栓(7)固定的壓盤(4),所述鎖緊螺栓(7)與壓盤(4)之間設(shè)有平墊圈(5)和彈簧墊圈¢),所述主動(dòng)軸(I)與主動(dòng)齒輪(3)采用間隙或過盈配合,所述壓盤(4)與主動(dòng)齒輪(3)端面采用平面配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊螺栓(7)穿過壓盤(4)與主動(dòng)軸(I)通過螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離心式制冷壓縮機(jī)主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊螺栓(7)依次將主動(dòng)齒輪(3)、壓盤(4)、平墊圈(5)、彈簧墊圈(6)鎖緊固定在主動(dòng)軸(I)上。
【文檔編號】F16D1/06GK204152983SQ201420531142
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】程林 申請人:重慶通用工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司