一種石油管道用手動(dòng)閥室esd裝置制造方法
【專利摘要】一種石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置，包括閥門和控制部件，控制部件包括機(jī)械傳動(dòng)部分、電控部分、以及數(shù)據(jù)采集部分；其中：機(jī)械傳動(dòng)部分包括配重塊，配重塊安裝于設(shè)有導(dǎo)軌的支架上；配重塊通過防墜器與支架的頂部固定連接，防墜器通過鋼絲繩與支架上方的卷筒連接；卷筒的同軸上安裝有升速器，升速器的低速端通過軸承與卷筒，升速器的高速端通過聯(lián)軸器與一對傘齒輪副連接，傘齒輪副通過齒輪軸與閥門連接；數(shù)據(jù)采集部分包括：壓力傳感器和流量傳感器；電控部分包括：用于接收數(shù)據(jù)采集部分?jǐn)?shù)據(jù)信息的控制器，控制器通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器分別與壓力傳感器、流量傳感器電連接；控制器的I/O端子上電連接有GPRS系統(tǒng)、和觸發(fā)器；觸發(fā)器與防墜器電連接。
【專利說明】一種石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對成品油輸送管道手動(dòng)閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，緊急關(guān)斷的裝置，尤其是涉及一種安全系數(shù)高的石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，能源問題變得是日益緊張，石油作為工業(yè)的血液，其在工業(yè)過程中承擔(dān)著舉足輕重的作用，由于石油開采地段一般比較偏僻，因此人們經(jīng)常采用石油管路來實(shí)現(xiàn)石油的遠(yuǎn)程輸送，為了保證石油管路的安全性能，所以需要工作人員必須定期進(jìn)行巡檢，進(jìn)而防止漏油、被盜、等各種不安全事故的發(fā)生。
[0003]通過長期的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，依靠人工巡檢成品油輸送管道，由于自然損壞或人為破壞造成油品外泄，發(fā)現(xiàn)問題后，巡檢人員需要對沿線閥門進(jìn)行緊急關(guān)斷操作，而手動(dòng)閥室較多處在偏遠(yuǎn)地域，不具備動(dòng)力電源，不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制下的關(guān)斷，出現(xiàn)泄漏時(shí)，巡檢員需要利用交通工具到達(dá)手動(dòng)閥室，手動(dòng)關(guān)閉閥門，從發(fā)現(xiàn)到處理的這段時(shí)間比較長，不但影響管線運(yùn)行安全，也會(huì)給管線運(yùn)輸造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服人工巡檢在管道發(fā)生泄漏等事故時(shí)，處理事故反應(yīng)不及時(shí)問題，本實(shí)用新設(shè)計(jì)一套無動(dòng)力蓄能型緊急關(guān)斷裝置，配置無線信號(hào)傳輸接收和控制單元，通過公共無線通訊，將關(guān)斷信號(hào)發(fā)送給快速關(guān)斷裝置，并把執(zhí)行后的結(jié)果數(shù)據(jù)反饋給調(diào)控中心，實(shí)現(xiàn)對沿線閥室的數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程控制。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置，包括安裝于石油管路上的閥門，其特征在于:還包括用于控制閥門開啟/關(guān)閉的控制部件，所述控制部件包括機(jī)械傳動(dòng)部分、電控部分、以及數(shù)據(jù)采集部分；其中:
[0007]所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括配重塊，所述配重塊安裝于設(shè)有導(dǎo)軌的支架上，所述導(dǎo)軌呈豎直方向設(shè)置；所述配重塊通過防墜器與支架的頂部固定連接，所述防墜器通過鋼絲繩與支架上方的卷筒連接；所述卷筒的同軸上安裝有升速器，所述升速器的低速端通過傳動(dòng)軸與卷筒連接，所述升速器的高速端通過聯(lián)軸器與一對傘齒輪副連接，所述傘齒輪副通過齒輪軸與閥門連接；
[0008]所述數(shù)據(jù)采集部分包括:用于采集石油管道內(nèi)部壓力的壓力傳感器和用于采集石油管道內(nèi)部液體流量的流量傳感器；
[0009]所述電控部分包括:用于接收所述數(shù)據(jù)采集部分?jǐn)?shù)據(jù)信息的控制器，所述控制器通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器分別與壓力傳感器、流量傳感器電連接；所述控制器的I/o端子上電連接有GPRS系統(tǒng)、和用于控制防墜器工作狀態(tài)的觸發(fā)器；所述觸發(fā)器與防墜器電連接；所述控制器內(nèi)設(shè)置有SM卡槽，在所述SM卡槽內(nèi)設(shè)置有SIM卡。
[0010]進(jìn)一步:所述控制器的電源端子連接有太陽能電池裝置，所述太陽能電池裝置包括依次電連接的太陽能電池板、變壓器、以及蓄電池。
[0011]進(jìn)一步:所述電控部分還包括備用電池，所述備用電池與控制器的電源端子電連接。
[0012]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型利用現(xiàn)有技術(shù)中的GPRS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對石油管路上閥門的遠(yuǎn)程控制(開啟或關(guān)閉)，因此與傳統(tǒng)的技術(shù)相比較，具有更快、更便捷的優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)，通過壓力傳感器、流量傳感器，可以將石油管道內(nèi)的壓力信號(hào)和流量信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測，同時(shí)利用GPRS系統(tǒng)傳輸?shù)竭h(yuǎn)端，便于工程師的遠(yuǎn)程分析；由于控制器的電源采用的是太陽能電池裝置和/或備用電池；因此一方面具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，解決了偏遠(yuǎn)地段接線過長的優(yōu)點(diǎn)；另一方面雙電源也能夠很好地保證其正常工作的前提條件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)圖。
[0016]其中:1、配重塊；2、支架；3、防墜器；4、觸發(fā)器；5、手輪；6、第一軸承座；7、卷筒；8、第二軸承座；9、升速器；10、傳動(dòng)軸；11、聯(lián)軸器；12、傘齒輪副A ;13、傘齒輪副B ;14、第三軸承座；15、齒輪軸；16、閥門；21、防墜銷；22、左鎖緊塊；23、吊環(huán)；24、鋼絲繩；25、固定板；26、自鎖塊；27、右鎖緊塊；28、自鎖銷。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0018]請參閱圖1、圖2和圖3,—種石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置,包括安裝于石油管路上的閥門16、用于控制閥門16開啟/關(guān)閉的控制部件，所述控制部件包括機(jī)械傳動(dòng)部分、電控部分、以及數(shù)據(jù)采集部分；其中:
[0019]請參閱圖1、所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括配重塊1，配重塊I安裝于設(shè)有導(dǎo)軌的支架2上，所述導(dǎo)軌呈豎直方向設(shè)置；配重塊I通過防墜器3與支架2的頂部固定連接，所述防墜器3通過鋼絲繩與支架2上方的卷筒7連接；卷筒7的同軸上安裝有升速器9，卷筒7與升速器9通過傳動(dòng)軸10實(shí)現(xiàn)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)力的傳輸；傳動(dòng)軸10安裝于第一軸承座6和第二軸承座8上；為了在特殊情況下實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制，作為優(yōu)選，在卷筒7的一端連接有手輪5 ;升速器9的低速端通過傳動(dòng)軸10與卷筒7連接，升速器10的高速端通過聯(lián)軸器11與一對傘齒輪副(所述一對傘齒輪副由傘齒輪副A12和傘齒輪副B13組成)連接，所述傘齒輪副通過齒輪軸15與閥門連接；齒輪軸15安裝于第三軸承座14上；
[0020]所述數(shù)據(jù)采集部分包括:用于采集石油管道內(nèi)部壓力的壓力傳感器和用于采集石油管道內(nèi)部液體流量的流量傳感器；壓力傳感器將石油管道內(nèi)部的壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)進(jìn)行輸出；流量傳感器將石油管道內(nèi)部的流量信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)進(jìn)行輸出；
[0021]所述電控部分包括:用于接收所述數(shù)據(jù)采集部分?jǐn)?shù)據(jù)信息(壓力和流量)的控制器，所述控制器通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器分別與壓力傳感器、流量傳感器電連接；所述控制器的I/o端子上電連接有GPRS系統(tǒng)、和用于控制防墜器3工作狀態(tài)的觸發(fā)器4 ;所述觸發(fā)器4與防墜器3電連接；所述控制器內(nèi)設(shè)置有SM卡槽，在所述SM卡槽內(nèi)設(shè)置有SM卡。上述利用SM卡的GPRS系統(tǒng)是目前通信領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程工作中比較成熟的技術(shù)，因此此處僅僅是利用其數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程的功能，因此此處不對其具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行贅述；電控部分的工作原理為:壓力傳感器、流量傳感器采集到的壓力信號(hào)、流量信號(hào)經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而傳輸給控制器，隨后控制器通過GPRS系統(tǒng)可以將上述壓力信號(hào)、流量信號(hào)發(fā)送給GPRS網(wǎng)絡(luò)，工程師可以利用遠(yuǎn)端接收器或者是手機(jī)接收上述壓力信號(hào)、流量信號(hào)，然后工程師通過對壓力信號(hào)、流量信號(hào)的分析判斷，可以對管道的狀況進(jìn)行判斷，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，比如某處的壓力信號(hào)、流量信號(hào)忽然減少，可以通過GPRS系統(tǒng)下達(dá)關(guān)閉閥門I的指令。
[0022]如圖2所示:防墜銷21固定于固定板25的下方，防墜銷21下系有配重塊1，防墜銷21靠左鎖緊塊22、右鎖緊塊27夾持，左鎖緊塊22和右鎖緊塊27靠自鎖塊26和自鎖銷軸28實(shí)現(xiàn)自鎖。當(dāng)觸發(fā)器4接收觸發(fā)信號(hào)，自鎖銷28逆時(shí)針擺動(dòng)，左鎖緊塊22和右鎖緊塊27在配重塊I重力作用下打開，配重塊I頂部設(shè)有吊環(huán)23，配重塊I通過吊環(huán)23與鋼絲繩24連接；配重塊I帶動(dòng)鋼絲繩24下行，驅(qū)動(dòng)卷筒7做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)扭矩輸出。
[0023]如圖3所示:由于石油管路一般都比較偏僻，因此取電比較麻煩，為此作為優(yōu)選，在上述具體實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述控制器的電源端子連接有太陽能電池裝置，所述太陽能電池裝置包括依次電連接的太陽能電池板、變壓器、以及蓄電池。同時(shí)，為了防止陰雨天導(dǎo)致的太陽能發(fā)電量不足，所述電控部分還包括備用電池，所述備用電池與控制器的電源端子電連接。
【權(quán)利要求】
1.一種石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置，包括安裝于石油管路上的閥門，其特征在于:還包括用于控制閥門開啟/關(guān)閉的控制部件，所述控制部件包括機(jī)械傳動(dòng)部分、電控部分、以及數(shù)據(jù)采集部分；其中: 所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括配重塊，所述配重塊安裝于設(shè)有導(dǎo)軌的支架上，所述導(dǎo)軌呈豎直方向設(shè)置；所述配重塊通過防墜器與支架的頂部固定連接，所述防墜器通過鋼絲繩與支架上方的卷筒連接；所述卷筒的同軸上安裝有升速器，所述升速器的低速端通過傳動(dòng)軸與卷筒連接，所述升速器的高速端通過聯(lián)軸器與一對傘齒輪副連接，所述傘齒輪副通過齒輪軸與閥門連接； 所述數(shù)據(jù)采集部分包括:用于采集石油管道內(nèi)部壓力的壓力傳感器和用于采集石油管道內(nèi)部液體流量的流量傳感器； 所述電控部分包括:用于接收所述數(shù)據(jù)采集部分?jǐn)?shù)據(jù)信息的控制器，所述控制器通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器分別與壓力傳感器、流量傳感器電連接；所述控制器的I/o端子上電連接有GPRS系統(tǒng)、和用于控制防墜器工作狀態(tài)的觸發(fā)器；所述觸發(fā)器與防墜器電連接；所述控制器內(nèi)設(shè)置有SM卡槽，在所述SM卡槽內(nèi)設(shè)置有SM卡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置，其特征在于:所述控制器的電源端子連接有太陽能電池裝置，所述太陽能電池裝置包括依次電連接的太陽能電池板、變壓器、以及蓄電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石油管道用手動(dòng)閥室ESD裝置，其特征在于:所述電控部分還包括備用電池，所述備用電池與控制器的電源端子電連接。
【文檔編號(hào)】F16K31/53GK204239861SQ201420546128
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】李衛(wèi)兵, 崔勇, 李竟成 申請人:天津市聯(lián)重機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備有限公司