一種軸承密封裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部件密封【技術(shù)領(lǐng)域】，公開(kāi)了一種軸承密封裝置。所述軸承內(nèi)圈安裝有轉(zhuǎn)軸，其外圈安裝有軸承座，其特征在于，所述密封裝置包括設(shè)置在所述軸承座的外端面的圓環(huán)形槽，所述圓環(huán)形槽與轉(zhuǎn)軸同軸，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為口部直徑小于底部直徑的錐面，所述圓環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有與其內(nèi)環(huán)面配合的碟簧形密封環(huán)，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有擋圈，所述擋圈的一端貼合所述軸承內(nèi)圈的外端面，所述擋圈的另一端伸出所述軸承座的外端面，所述碟簧形密封環(huán)與擋圈固定。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果良好，尤其適用于調(diào)心滾子軸承的油封，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】一種軸承密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部件密封【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種軸承密封裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，軸承的密封普遍采用轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，由潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂一般選擇1.5#或者2#脂；但是，幾乎所有的軸承都存在明顯的泄露；特別是調(diào)心軸承的泄露更為嚴(yán)重，究其原因，調(diào)心軸承具有良好的調(diào)心性，可以使轉(zhuǎn)軸有一定的偏斜，而轉(zhuǎn)軸的偏斜會(huì)直接導(dǎo)致唇形密封圈的受擠壓變形，從而喪失密封作用，且潤(rùn)滑脂沿密封圈變形產(chǎn)生的縫隙泄漏。因此，有必要研究一種新的密封裝置解決軸承的密封，特別是調(diào)心軸承的密封。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承密封裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果良好，尤其適用于調(diào)心軸承的油封，使用壽命長(zhǎng)。
[0004]為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種軸承密封裝置，所述軸承內(nèi)圈安裝有轉(zhuǎn)軸，其外圈安裝有軸承座，其特征在于，所述密封裝置包括設(shè)置在所述軸承座的外端面的圓環(huán)形槽，所述圓環(huán)形槽與轉(zhuǎn)軸同軸，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為口部直徑小于底部直徑的錐面，所述圓環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有與其內(nèi)環(huán)面配合的碟簧形密封環(huán)，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有擋圈，所述擋圈的一端貼合所述軸承內(nèi)圈的外端面，所述擋圈的另一端伸出所述軸承座的外端面，所述碟簧形密封環(huán)與擋圈固定。
[0006]本技術(shù)方案的特點(diǎn)和進(jìn)一步改進(jìn)在于:
[0007]所述軸承為調(diào)心軸承，所述調(diào)心軸承設(shè)置有球面滾道，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為球面，所述碟簧形密封環(huán)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置為與圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面配合的球面，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面、球面滾道與碟簧形密封環(huán)的內(nèi)側(cè)面同球心。
[0008]所述擋圈上設(shè)置有伸出端直徑小于內(nèi)端直徑的臺(tái)階，所述擋圈的伸出端螺紋連接有限位螺環(huán)，所述限位螺環(huán)與擋圈的臺(tái)階面之間設(shè)置有間隙，所述碟簧形密封環(huán)的內(nèi)圓面設(shè)置有向內(nèi)的折彎板，所述碟簧形密封環(huán)的折彎板卡入所述限位螺環(huán)與擋圈的臺(tái)階面之間的間隙。
[0009]所述擋圈的外端固定有鎖緊螺母。
[0010]本實(shí)用新型的軸承密封裝置，由兩個(gè)密封部位構(gòu)成，其中碟簧形密封環(huán)與軸承座構(gòu)成球面間隙密封副，擋圈上的螺旋槽構(gòu)成螺旋密封，球面間隙密封是主密封，螺旋密封是副密封。螺旋密封作為副密封，其主要作用是:利用螺桿送回油脂，降低流經(jīng)其表面的油脂的壓頭。球面間隙密封作為主密封，構(gòu)成密封副的兩個(gè)部件之間的間隙約為0.1_，間隙中充滿油脂，既能夠以此達(dá)到密封效果，同時(shí)又可以起潤(rùn)滑的作用。軸承正常工作時(shí)，碟簧形密封環(huán)隨軸承旋轉(zhuǎn)；當(dāng)軸承發(fā)揮調(diào)心作用時(shí)，碟簧形密封環(huán)隨之?dāng)[動(dòng)。由于球面密封副的球面中心與軸承球面中心是同心的，所以二者的擺動(dòng)是一致并且同步的，這樣球面密封副之間的間隙可以保持不變，即密封性能不受影響，同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)卡死。密封副的兩個(gè)部件之間存在間隙，所以兩者之間幾乎不會(huì)產(chǎn)生磨損，與潤(rùn)滑脂之間的摩擦可以忽略不計(jì)，這就保證了密封副的長(zhǎng)壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種軸承密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1中的碟簧形密封環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為圖3的剖視示意圖；
[0016]圖中:1、軸承座；2、軸承；3、碟簧形密封環(huán)；4、擋圈；5、限位螺環(huán)；6、鎖緊螺母；7、
轉(zhuǎn)軸；8、圓環(huán)形槽。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1、圖2，為本實(shí)用新型的一種軸承密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；該軸承2內(nèi)圈安裝有轉(zhuǎn)軸7，其外圈安裝有軸承座I，該密封裝置包括設(shè)置在軸承座I的外端面的圓環(huán)形槽8，圓環(huán)形槽8與轉(zhuǎn)軸7同軸，圓環(huán)形槽8的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為口部直徑小于底部直徑的錐面，圓環(huán)形槽8內(nèi)設(shè)置有與其內(nèi)環(huán)面配合的碟簧形密封環(huán)3，轉(zhuǎn)軸7上安裝有擋圈4，擋圈4的一端貼合軸承內(nèi)圈的外端面，擋圈4的另一端伸出軸承座I的外端面，碟簧形密封環(huán)8與擋圈4固定。
[0018]當(dāng)需要密封的軸承2為調(diào)心軸承時(shí)，調(diào)心軸承設(shè)置有球面滾道，圓環(huán)形槽8的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為球面，碟簧形密封環(huán)3的內(nèi)側(cè)面設(shè)置為與圓環(huán)形槽8的內(nèi)環(huán)面配合的球面，圓環(huán)形槽8的內(nèi)環(huán)面、球面滾道與碟簧形密封環(huán)3的內(nèi)側(cè)面同球心。
[0019]其中，擋圈4上設(shè)置有伸出端直徑小于內(nèi)端直徑的臺(tái)階，擋圈4的伸出端螺紋連接有限位螺環(huán)5，限位螺環(huán)5與擋圈4的臺(tái)階面之間設(shè)置有間隙，碟簧形密封環(huán)3的內(nèi)圓面設(shè)置有向內(nèi)的折彎板，碟簧形密封環(huán)3的折彎板卡入限位螺環(huán)5與擋圈4的臺(tái)階面之間的間隙，使碟簧形密封環(huán)3與擋圈4固定在一起。
[0020]其中，擋圈4的外端固定有鎖緊螺母6。
[0021]本實(shí)用新型的軸承密封裝置，由兩個(gè)密封部位構(gòu)成，其中碟簧形密封環(huán)3與軸承座I構(gòu)成球面間隙密封副，擋圈4上的螺旋槽構(gòu)成螺旋密封，球面間隙密封是主密封，螺旋密封是副密封。螺旋密封作為副密封，其主要作用是:利用螺桿送回油脂，降低流經(jīng)其表面的油脂的壓頭。球面間隙密封作為主密封，構(gòu)成密封副的兩個(gè)部件之間的間隙約為0.1mm,間隙中充滿油脂，既能夠以此達(dá)到密封效果，同時(shí)又可以起潤(rùn)滑的作用。軸承2正常工作時(shí)，碟簧形密封環(huán)3隨軸承2的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)；當(dāng)軸承2發(fā)揮調(diào)心作用時(shí)，碟簧形密封環(huán)3隨之?dāng)[動(dòng)。由于球面密封副的球面中心與軸承球面中心是同球心的，所以二者的擺動(dòng)是一致并且同步的，這樣球面密封副之間的間隙可以保持不變，所以密封性能不受影響，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上消除了軸承調(diào)心時(shí)對(duì)傳統(tǒng)密封件的影響，同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。密封副的兩個(gè)部件之間存在間隙，所以兩者之間幾乎不會(huì)產(chǎn)生磨損，與潤(rùn)滑脂之間的摩擦可以忽略不計(jì)，這就保證了密封副的長(zhǎng)壽命。
[0022]軸承2即使在某些極端工況下或者偶發(fā)情況下，如:轉(zhuǎn)軸發(fā)生軸向的串動(dòng)，由于碟簧形密封環(huán)3是采用碟簧結(jié)構(gòu)，當(dāng)其受軸向力后發(fā)生彈性變形，這種變形的時(shí)間是極短的，而且變形后密封副之間也只是受碟簧形密封環(huán)3的彈力，由此引起的密封副磨損是有限的，碟簧結(jié)構(gòu)則可以消除極端工況下密封副受沖擊而加劇磨損或損壞。
[0023]該密封裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果良好，尤其適用于調(diào)心滾子軸承的油封，使用壽命長(zhǎng)。
[0024]本實(shí)用新型也可用于內(nèi)圈安裝固定軸，其外圈安裝轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承座的軸承的密封。
[0025]盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域，上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在說(shuō)明書(shū)的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承密封裝置，所述軸承內(nèi)圈安裝有轉(zhuǎn)軸，其外圈安裝有軸承座，其特征在于，所述密封裝置包括設(shè)置在所述軸承座的外端面的圓環(huán)形槽，所述圓環(huán)形槽與轉(zhuǎn)軸同軸，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為口部直徑小于底部直徑的錐面，所述圓環(huán)形槽內(nèi)設(shè)置有與其內(nèi)環(huán)面配合的碟簧形密封環(huán)，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有擋圈，所述擋圈的一端貼合所述軸承內(nèi)圈的外端面，所述擋圈的另一端伸出所述軸承座的外端面，所述碟簧形密封環(huán)與擋圈固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于，所述軸承為調(diào)心軸承，所述調(diào)心軸承設(shè)置有球面滾道，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面設(shè)置為球面，所述碟簧形密封環(huán)的內(nèi)側(cè)面設(shè)置為與圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面配合的球面，所述圓環(huán)形槽的內(nèi)環(huán)面、球面滾道與碟簧形密封環(huán)的內(nèi)側(cè)面同球心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于，所述擋圈上設(shè)置有伸出端直徑小于內(nèi)端直徑的臺(tái)階，所述擋圈的伸出端螺紋連接有限位螺環(huán)，所述限位螺環(huán)與擋圈的臺(tái)階面之間設(shè)置有間隙，所述碟簧形密封環(huán)的內(nèi)圓面設(shè)置有向內(nèi)的折彎板，所述碟簧形密封環(huán)的折彎板卡入所述限位螺環(huán)與擋圈的臺(tái)階面之間的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承密封裝置，其特征在于，所述擋圈的外端固定有鎖緊螺母。
【文檔編號(hào)】F16J15/16GK204213343SQ201420566214
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】席勝旺 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古久和能源科技有限公司