一種改進(jìn)的供油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的供油裝置，包括缸體、活塞、供給組件；所述供給組件包括用于容納潤(rùn)滑劑的容納箱，該容納箱通過單向閥連接至缸體的進(jìn)油口；所述缸體內(nèi)設(shè)置有限位部，所述活塞活動(dòng)安裝在缸體內(nèi)，并可在限位部與缸體的后端之間前后運(yùn)動(dòng)；所述活塞上設(shè)置有推桿，該推桿從缸體后端的穿孔伸出；所述活塞與缸體的后端之間安裝有復(fù)位彈簧；所述缸體上設(shè)置有出油口，所述出油口位于限位部的前方；所述出油口處連接有開關(guān)閥。本實(shí)用新型可使活塞每次推進(jìn)的行程保持一致，因而，可使活塞每次推出的潤(rùn)滑劑的量大致相同，以方便在潤(rùn)滑過程中，保證潤(rùn)滑效果相對(duì)一致；而且，還可利用負(fù)壓自動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，從而使其使用更為方便。
【專利說明】一種改進(jìn)的供油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的供油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了防止機(jī)械設(shè)備因磨損而造成產(chǎn)品報(bào)廢或性能下降，常需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑。而在自動(dòng)化程度并不高的作業(yè)機(jī)械上，通常由人工進(jìn)行潤(rùn)滑，而為了使每次潤(rùn)滑效果可以相對(duì)一致，就要求每次注入的潤(rùn)滑劑量大致相同。但由于操作人員手工操作，難以確保每次潤(rùn)滑劑的量大致相同，因而，有必要為人們提供一種可使每次輸出的潤(rùn)滑劑量大致相同的供油裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的供油裝置，其通過采用限位部、復(fù)位彈簧的結(jié)合設(shè)計(jì)，可使活塞每次推進(jìn)的行程保持一致，從而可使活塞每次推出的潤(rùn)滑劑的量大致相同。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種改進(jìn)的供油裝置，包括缸體、活塞、用于為缸體提供潤(rùn)滑劑的供給組件；所述供給組件包括用于容納潤(rùn)滑劑的容納箱，該容納箱通過單向閥連接至缸體的進(jìn)油口 ；所述缸體內(nèi)設(shè)置有限位部，所述活塞活動(dòng)安裝在缸體內(nèi)，并可在限位部與缸體的后端之間前后運(yùn)動(dòng)；所述活塞上設(shè)置有推桿，該推桿從缸體后端的穿孔伸出；所述活塞與缸體的后端之間安裝有復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧用于促使活塞朝向遠(yuǎn)離限位部方向復(fù)位；所述缸體上設(shè)置有出油口，所述出油口位于限位部的前方；所述出油口處連接有開關(guān)閥。
[0006]限位部上靠近活塞的一側(cè)面上設(shè)置有橡膠緩沖層。
[0007]所述進(jìn)油口位于限位部的前方。
[0008]所述開關(guān)閥的出口端與一限壓閥連接。
[0009]所述限壓閥的出口端連接有輸出管道。
[0010]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型通過采用限位部、復(fù)位彈簧的結(jié)合設(shè)計(jì)，可使活塞每次推進(jìn)的行程保持一致，因而，可使活塞每次推出的潤(rùn)滑劑的量大致相同，以方便在潤(rùn)滑過程中，保證潤(rùn)滑效果相對(duì)一致；而且，通過合理設(shè)置供給組件的結(jié)構(gòu)，可利用負(fù)壓自動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，從而使其使用更為方便；本實(shí)用新型通過采用限壓閥的設(shè)計(jì)，可限制缸體輸出的潤(rùn)滑劑的壓力，當(dāng)輸出壓力過高時(shí)，限壓閥自動(dòng)產(chǎn)生阻尼，進(jìn)而防止缸體過快輸出潤(rùn)滑劑，使整個(gè)輸出過程保持均衡，也可以防止活塞運(yùn)行速度過快，進(jìn)而可防止活塞與限位部接觸時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中，2、缸體；21、進(jìn)油口 ；22、出油口 ；3、限位部；4、復(fù)位彈簧；5、單向閥；6、容納箱；7、開關(guān)閥；8、限壓閥；11、推桿；12、活塞。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，以便于更清楚的理解本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)思路。
[0015]如圖1所示，為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)的供油裝置，包括缸體2、活塞12、用于為缸體2提供潤(rùn)滑劑的供給組件；所述供給組件包括用于容納潤(rùn)滑劑的容納箱6，該容納箱6通過單向閥5連接至缸體2的進(jìn)油口 21 ;所述缸體2內(nèi)設(shè)置有限位部3，所述活塞12活動(dòng)安裝在缸體2內(nèi)，并可在限位部3與缸體2的后端之間前后運(yùn)動(dòng)；所述活塞12上設(shè)置有推桿11，該推桿11從缸體2后端的穿孔伸出；所述活塞12與缸體2的后端之間安裝有復(fù)位彈簧4，該復(fù)位彈簧4用于促使活塞12朝向遠(yuǎn)離限位部3方向復(fù)位；所述缸體2上設(shè)置有出油口22，所述出油口 22位于限位部3的前方；所述出油口 22處連接有開關(guān)閥7。其中，所述出油口 22位于限位部3的前方，也就是說，沿著缸體2的前后方向，出油口 22、限位部3前后設(shè)置，而所述出油口 22可如圖1所示，設(shè)置在缸體2的端面上，也可設(shè)置在缸體2的圓周面上。
[0016]在使用過程中，打開開關(guān)閥7，人工推動(dòng)活塞12向前運(yùn)動(dòng)，在活塞12的推動(dòng)作用下，缸體2內(nèi)的潤(rùn)滑劑經(jīng)出油口 22輸出，從而可利用潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑工作；而在向前推動(dòng)活塞12過程中，當(dāng)活塞12移動(dòng)至與限位部3接觸的位置時(shí)，通過限位部3的擋設(shè)作用，可限制活塞12繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)；之后，通過松開推桿11，可使活塞12在復(fù)位彈簧4的彈力作用下復(fù)位至遠(yuǎn)離限位部3的初始位置，此時(shí)，在負(fù)壓作用下，容納箱6內(nèi)的潤(rùn)滑劑經(jīng)單向閥5流入缸體2內(nèi)，對(duì)缸體2補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。本實(shí)用新型通過采用限位部3、復(fù)位彈簧4的結(jié)合設(shè)計(jì)，可使活塞12每次推進(jìn)的行程保持一致，因而，可使活塞12每次推出的潤(rùn)滑劑的量大致相同，以方便在潤(rùn)滑過程中，保證潤(rùn)滑效果相對(duì)一致；而且，通過合理設(shè)置供給組件的結(jié)構(gòu)，可利用負(fù)壓自動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，從而使其使用更為方便。
[0017]為了防止活塞12與限位部3之間的沖擊損壞活塞12，可在限位部3上靠近活塞12的一側(cè)面上設(shè)置有橡膠緩沖層。
[0018]具體的，所述進(jìn)油口 21位于限位部3的前方。其中，所述進(jìn)油口 21可設(shè)置在缸體2的圓周面上，也可設(shè)置在缸體2的端面上，或其他位置等。
[0019]優(yōu)選的，所述開關(guān)閥7的出口端與一限壓閥8連接。本實(shí)用新型通過采用限壓閥8的設(shè)計(jì)，可限制缸體2輸出的潤(rùn)滑劑的壓力，當(dāng)輸出壓力過高時(shí)，限壓閥8自動(dòng)產(chǎn)生阻尼，進(jìn)而防止缸體2過快輸出潤(rùn)滑劑,使整個(gè)輸出過程保持均衡,也可以防止活塞12運(yùn)行速度過快，進(jìn)而防止活塞12與限位部3接觸時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊。而在實(shí)際使用過程中，為了可直接進(jìn)行潤(rùn)滑操作，所述限壓閥8的出口端上連接有輸出管道，以便于通過輸出管道與預(yù)定的潤(rùn)滑點(diǎn)連通，從而使得缸體2輸出的潤(rùn)滑劑可直接輸送至潤(rùn)滑點(diǎn)處。
[0020]上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的供油裝置，其特征在于:包括缸體、活塞、用于為缸體提供潤(rùn)滑劑的供給組件；所述供給組件包括用于容納潤(rùn)滑劑的容納箱，該容納箱通過單向閥連接至缸體的進(jìn)油口 ；所述缸體內(nèi)設(shè)置有限位部，所述活塞活動(dòng)安裝在缸體內(nèi)，并可在限位部與缸體的后端之間前后運(yùn)動(dòng)；所述活塞上設(shè)置有推桿，該推桿從缸體后端的穿孔伸出；所述活塞與缸體的后端之間安裝有復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧用于促使活塞朝向遠(yuǎn)離限位部方向復(fù)位；所述缸體上設(shè)置有出油口，所述出油口位于限位部的前方；所述出油口處連接有開關(guān)閥。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的供油裝置，其特征在于:限位部上靠近活塞的一側(cè)面上設(shè)置有橡膠緩沖層。
3.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的供油裝置，其特征在于:所述進(jìn)油口位于限位部的前方。
4.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的供油裝置，其特征在于:所述開關(guān)閥的出口端與一限壓閥連接。
5.如權(quán)利要求4所述的改進(jìn)的供油裝置，其特征在于:所述限壓閥的出口端連接有輸出管道。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK204227005SQ201420569799
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】黃雪梅, 陳卿, 曾蕾 申請(qǐng)人:廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院