一種車用管路固定支架結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用管路固定支架結構,包括支架本體,所述支架本體上設置有用于固定管路且具有減震、穩(wěn)定作用的回形套筒結構;所述套筒內壁固定有橡膠圈,所述套筒兩端開口處固定有從套筒內壁延伸出的橡膠翻邊結構,所述套筒與支架本體之間設置有加強筋結構。本實用新型提供了一種成本低廉,結構簡單,具有較好的通用性,可運用在轉向管路,制動管路,燃油管路等車用管路的裝配中,能夠提高車用管路裝配的穩(wěn)定性和方便性的車用管路固定支架結構。
【專利說明】
一種車用管路固定支架結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種支架,具體涉及一種能夠提高車用管路裝配的穩(wěn)定性和方便性的車用管路固定支架結構。
【背景技術】
[0002]車用管路固定支架,通常具有固定管路保證其走向和隔振的作用。近年來隨著我國汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車需求量的激增,總裝廠對于零部件的裝配和運輸提出了更高的要求。近來由于管路干涉,油液泄露導致的顧客抱怨和汽車安全性問題頻發(fā),多數是由于管路支架結構設計缺陷及裝配質量低導致的,因此改進管路支架設計結構,提高裝配質量對于降低顧客抱怨和提高汽車安全性有很大的影響。目前的結構主要存在以下問題:裝配式對裝配操作人員要求高,且裝配一致性難以保證;在運輸過程中支架固定端會張開,給裝配帶來困難;支架容易變形,同時橡膠套容易移位,對管路固定和減振效果產生影響。
【發(fā)明內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術中的不足,本實用新型提供了一種成本低廉,結構簡單,具有較好的通用性,可運用在轉向管路,制動管路,燃油管路等車用管路的裝配中,能夠提高車用管路裝配的穩(wěn)定性和方便性的車用管路固定支架結構。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型為一種車用管路固定支架結構,包括支架本體,所述支架本體上設置有用于固定管路且具有減震、穩(wěn)定作用的回形套筒結構;所述套筒內壁固定有橡膠圈,所述套筒兩端開口處固定有從套筒內壁延伸出的橡膠翻邊結構,所述套筒與支架本體之間設置有加強筋結構。所述支架本體下端設置有兩個對稱的耳朵支架。所述支架本體下端安裝面上設置有通孔。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型優(yōu)化了支架的固定結構和減震結構,可有效降低和消除汽車管路系統(tǒng)在裝配和運輸過程中出現(xiàn)的與設計不一致狀態(tài),提高汽車安全性和可靠性。本實用新型的優(yōu)化結構易于實現(xiàn)和裝配,成本低廉,具有較好的通用性,可運用在轉向管路,制動管路,燃油管路等車用管路的裝配中,具有顯著實用性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的正面結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型的背面結構示意圖。
[0008]圖3為本實用新型的剖面結構示意圖。
[0009]圖中I為支架本體,2為套筒,3為橡膠圈,4為加強筋,5為通孔,6為耳朵支架。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型公開了一種車用管路固定支架結構,包括支架本體(1),所述支架本體(I)上設置有用于固定管路且具有減震、穩(wěn)定作用的回形套筒結構(2),能將管路穩(wěn)定的包裹其中;所述套筒(2)內壁固定有橡膠圈(3),所述套筒(2)兩端開口處固定有從套筒(2)內壁延伸出的橡膠翻邊結構,其作用在于保證橡膠圈(3)與支架本體(I)相對位置不變。所述套筒(2)與支架本體(I)之間設置有加強筋結構(4),其作用在于增加支架強度,保證支架包裹管路的穩(wěn)定性。所述支架本體(I)下端設置有兩個對稱的耳朵支架(6),該結構的作用在于使支架與管路裝配后橡膠套處于壓縮狀態(tài);保證運輸過程和搬運過程中支架安裝狀態(tài)穩(wěn)定,有利于整車裝配。所述支架本體(I)下端安裝面上設置有通孔(5)。
[0011]在使用中,本實用新型優(yōu)化了支架的固定結構和減震結構,可有效降低和消除汽車管路系統(tǒng)在裝配和運輸過程中出現(xiàn)的與設計不一致狀態(tài),提高汽車安全性和可靠性。在生產中,本實用新型的優(yōu)化結構易于實現(xiàn)和裝配,成本低廉,具有較好的通用性,可運用在轉向管路,制動管路,燃油管路等車用管路的裝配中,具有顯著實用性。
【權利要求】
1.一種車用管路固定支架結構,包括支架本體,其特征在于:所述支架本體上設置有用于固定管路且具有減震、穩(wěn)定作用的回形套筒結構;所述套筒內壁固定有橡膠圈,所述套筒兩端開口處固定有從套筒內壁延伸出的橡膠翻邊結構,所述套筒與支架本體之間設置有加強筋結構。
2.根據權利要求1所述的一種車用管路固定支架結構,其特征在于:所述支架本體下端設置有兩個對稱的耳朵支架。
3.根據權利要求1所述的一種車用管路固定支架結構,其特征在于:所述支架本體下端安裝面上設置有通孔。
【文檔編號】F16L3/08GK204201286SQ201420570614
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權日:2014年9月30日
【發(fā)明者】程海波, 紀春有, 周鶴, 岳德明 申請人:華晨汽車集團控股有限公司