一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軸承密封結(jié)構(gòu),特別涉及一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)包括內(nèi)圈和外圈,所述內(nèi)圈和外圈之間通過(guò)保持架卡嵌有一組鋼球,內(nèi)圈外壁和外圈內(nèi)壁上設(shè)置有卡槽,所述的卡槽內(nèi)分別設(shè)置有擋圈,內(nèi)圈與外圈上的擋圈相對(duì)錯(cuò)開,其截面呈彎曲形狀并向鋼球方向彎曲。本實(shí)用新型的一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),其密封效果更佳,而且安裝維護(hù)方便。
【專利說(shuō)明】一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承密封結(jié)構(gòu),特別涉及一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下,軸承的密封結(jié)構(gòu)直接決定了軸承的使用壽命。缺少潤(rùn)滑油的軸承,不但容易磨損,而且對(duì)于整個(gè)設(shè)備,都可能造成致命的影響。目前的軸承,尤其是深溝球軸承,其密封結(jié)構(gòu)一般是采用密封圈,為了增加密封效果,則采用多層密封圈,其結(jié)構(gòu)不但復(fù)雜,而且密封效果一般。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),其密封效果更佳,而且安裝維護(hù)方便。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),包括內(nèi)圈和外圈,所述內(nèi)圈和外圈之間通過(guò)保持架卡嵌有一組鋼球,內(nèi)圈外壁和外圈內(nèi)壁上設(shè)置有卡槽,所述的卡槽內(nèi)分別設(shè)置有擋圈,內(nèi)圈與外圈上的擋圈相對(duì)錯(cuò)開,其截面呈彎曲形狀并向鋼球方向彎曲。
[0006]彎曲的擋圈相對(duì)錯(cuò)開設(shè)計(jì),可以對(duì)軸承內(nèi)部起到雙層屏蔽的作用,并且潤(rùn)滑油被擋圈向內(nèi)部攏住,進(jìn)一步減少了潤(rùn)滑油的外漏。
[0007]擋圈包括基部和彎曲部,所述的基部固定于所述的卡槽內(nèi),所述的彎曲部底部向頂部延伸且截面直徑逐漸縮小。擋圈的基部截面呈圓形,其與圓形的卡槽相互卡嵌配合,不但方便安裝,而且固定牢固,不易脫落。彎曲部截面直徑逐漸縮小,配合采用一些柔軟橡膠材質(zhì),可以使擋圈的彈性更佳,使其不會(huì)輕易變形,一直保持向內(nèi)彎曲的狀態(tài),維持?jǐn)n油效果。
[0008]彎曲部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有倒刺部。倒刺部的設(shè)計(jì),使得潤(rùn)滑油不容易流向彎曲部的頂部,更減少了潤(rùn)滑油可能外泄的情況,此外,倒刺部還能增強(qiáng)彎曲部的韌性。
[0009]彎曲部的頂部與內(nèi)圈或者外圈保持過(guò)盈配合。保持過(guò)盈配合能夠進(jìn)一步阻擋潤(rùn)滑油外漏。
[0010]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0011]通過(guò)彎曲擋圈的相對(duì)錯(cuò)開設(shè)計(jì),使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油不容易外泄,并且擋圈與內(nèi)圈及外圈之間安裝方式簡(jiǎn)單,一旦擋圈老化,很容易更換。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)半剖示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)的擋圈的徑向截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0016]實(shí)施例一
[0017]如附圖1所示,一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),包括內(nèi)圈1和外圈2,所述內(nèi)圈1和外圈2之間通過(guò)保持架3卡嵌有一組鋼球4,內(nèi)圈1外壁和外圈2內(nèi)壁上設(shè)置有卡槽5,所述的卡槽5內(nèi)分別設(shè)置有擋圈6,內(nèi)圈1與外圈2上的擋圈6相對(duì)錯(cuò)開,其截面呈彎曲形狀并向鋼球4方向彎曲。
[0018]本實(shí)施例中的擋圈6包括基部61和彎曲部62,所述的基部61固定于所述的卡槽5內(nèi),所述的彎曲部62底部向頂部延伸且截面直徑逐漸縮小。
[0019]為增加密封效果,在彎曲部62內(nèi)側(cè)設(shè)置有倒刺部63。倒刺部63的設(shè)計(jì),使得潤(rùn)滑油不容易流向彎曲部的頂部,更減少了潤(rùn)滑油可能外泄的情況,此外,倒刺部63還能增強(qiáng)彎曲部的韌性。
[0020]本實(shí)施例中,彎曲部62的頂部可以與內(nèi)圈1或者外圈2保持過(guò)盈配合。保持過(guò)盈配合能夠進(jìn)一步阻擋潤(rùn)滑油外漏。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),包括內(nèi)圈和外圈,所述內(nèi)圈和外圈之間通過(guò)保持架卡嵌有一組鋼球,其特征在于,所述的內(nèi)圈外壁和外圈內(nèi)壁上設(shè)置有卡槽,所述的卡槽內(nèi)分別設(shè)置有擋圈,內(nèi)圈與外圈上的擋圈相對(duì)錯(cuò)開,其截面呈彎曲形狀并向鋼球方向彎曲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的擋圈包括基部和彎曲部,所述的基部固定于所述的卡槽內(nèi),所述的彎曲部底部向頂部延伸且截面直徑逐漸縮小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的彎曲部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有倒刺部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種深溝球軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的彎曲部的頂部與內(nèi)圈或者外圈保持過(guò)盈配合。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK204140659SQ201420578890
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】張立祥, 李玉國(guó) 申請(qǐng)人:山東哈魯軸承股份有限公司