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剎車彈簧片的制作方法

文檔序號(hào):5726425閱讀:578來源:國知局
剎車彈簧片的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了剎車彈簧片,其特征在于:剎車彈簧片具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片,前后翼片的上部是半包圍形狀的C型體,前后翼片的下部是設(shè)置左右半開口圓孔的支腳,支腳的上邊沿通過窄條與C型體的下邊沿相連在一起,前翼片的支腳的下邊沿與后翼片的支腳的下邊沿相連在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)優(yōu)化,用于剎車部件內(nèi)可使左右剎車片在非剎車狀態(tài)時(shí)能完全分開,避免剎車片與剎車盤產(chǎn)生不必要的摩擦,消除摩擦噪聲、降低磨損、提高使用壽命。
【專利說明】剎車彈簧片

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的剎車部件,具體涉及剎車部件的剎車彈簧片。

【背景技術(shù)】
[0002]在二輪機(jī)動(dòng)車、助動(dòng)車和高檔自行車上使用的剎車部件,往往由于剎車彈簧片的設(shè)計(jì)原因使在非剎車工作狀態(tài)下,彈簧片對(duì)左右剎車片的外推力不均勻,使剎車片的上下產(chǎn)生傾斜,剎車片與快速轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車盤之間的局部間隙過小,于是剎車片與剎車盤容易出現(xiàn)不必要的接觸,從而產(chǎn)生不必要的摩擦,并導(dǎo)致摩擦噪聲,造成剎車片的無故磨損,并縮短了剎車片的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于目前公知技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化,避免剎車片與剎車盤在非剎車狀態(tài)產(chǎn)生不必要的摩擦,消除摩擦噪聲、降低磨損、提高使用壽命的剎車彈簧片。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0005]剎車彈簧片,其特征在于:剎車彈簧片具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片,前后翼片的上部是半包圍形狀的C型體,前后翼片的下部是設(shè)置左右半開口圓孔的支腳,支腳的上邊沿通過窄條與C型體的下邊沿相連在一起,前翼片的支腳的下邊沿與后翼片的支腳的下邊沿相連在一起。
[0006]在上述技術(shù)方案中,剎車彈簧片具有V型設(shè)計(jì)的前后翼片,這樣當(dāng)剎車彈簧片安裝于剎車部件內(nèi)后,前后翼片的C型體就分別從剎車片內(nèi)側(cè)的邊沿左右及邊沿下部外推左右剎車片,此中,支腳上邊沿通過窄條與C型體下邊沿相連的設(shè)計(jì)使C型體的左右在前后方向上更好地具有扭動(dòng)性,使C型體能更好地貼緊在剎車片內(nèi)側(cè),于是在剎車彈簧片的彈力作用下,左右剎車片能夠完全從剎車盤的端面兩側(cè)向外分開,所以就解決了非剎車工作狀態(tài)下剎車片與剎車盤產(chǎn)生摩擦和出現(xiàn)摩擦噪聲的問題,避免了剎車片的無故磨損,提高了剎車部件的使用壽命。
[0007]本實(shí)用新型還提供了另外一種結(jié)構(gòu)的剎車彈簧片,其采用的技術(shù)方案是:剎車彈簧片,其特征在于:剎車彈簧片具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片,前后翼片的上部是半包圍形狀的C型體,前后翼片的下部是設(shè)置豎向方向長圓孔的左右支腳,前翼片的左右支腳的下邊沿與后翼片的左右支腳的下邊沿相連在一起。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]本實(shí)用新型有如下附圖:
[0009]圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖;
[0010]圖2為圖1的側(cè)視圖,
[0011]圖3為原圖2的【專利附圖】
附圖
【附圖說明】,
[0012]圖4為圖3的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示,本實(shí)用新型的剎車彈簧片,具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片1,前后翼片I的上部是半包圍形狀的C型體2,C型體2安裝時(shí)會(huì)圍著剎車片內(nèi)側(cè)的邊沿左右及邊沿下部設(shè)置,前后翼片I的下部是設(shè)置左右半開口圓孔4的支腳3,支腳3的上邊沿通過窄條5與C型體2的下邊沿相連在一起,前翼片的支腳3的下邊沿與后翼片的支腳3的下邊沿相連在一起。
[0014]如圖3、4所示,本實(shí)用新型的剎車彈簧片,具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片1,前后翼片I的上部是半包圍形狀的C型體2,前后翼片I的下部是設(shè)置豎向方向長圓孔7的左右支腳6,前翼片的左右支腳6的下邊沿與后翼片的左右支腳6的下邊沿相連在一起。
【權(quán)利要求】
1.剎車彈簧片,其特征在于:剎車彈簧片具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片,前后翼片的上部是半包圍形狀的C型體,前后翼片的下部是設(shè)置左右半開口圓孔的支腳,支腳的上邊沿通過窄條與C型體的下邊沿相連在一起,前翼片的支腳的下邊沿與后翼片的支腳的下邊沿相連在一起。
2.剎車彈簧片,其特征在于:剎車彈簧片具有呈V型設(shè)計(jì)的前后翼片,前后翼片的上部是半包圍形狀的C型體,前后翼片的下部是設(shè)置豎向方向長圓孔的左右支腳,前翼片的左右支腳的下邊沿與后翼片的左右支腳的下邊沿相連在一起。
【文檔編號(hào)】F16D65/097GK204239553SQ201420646251
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】林仁煥 申請(qǐng)人:浙江耐磨達(dá)剎車片有限公司
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