本發(fā)明涉及一種密封結(jié)構(gòu)，尤其是一種螺旋分級機下部滾動軸承的復(fù)合密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

螺旋分級機主要由傳動裝置、水槽、螺旋裝置、升降機構(gòu)、下部軸承組成，其中下部軸承長期沉沒在礦漿里，軸承的密封裝置必須嚴(yán)密可靠，才能保證下部軸承的運轉(zhuǎn)靈活，經(jīng)久耐用，減少維修工作量。下部軸承的密封效果直接影響下部軸承的使用壽命和螺旋分級機的運行狀況。

機械密封滾動軸承和壓力水封樹脂瓦滑動軸承為常用的兩種下部軸承。機械密封滾動軸承的結(jié)構(gòu)如圖1所示，內(nèi)、外密封圈和潤滑脂構(gòu)成迷宮密封，結(jié)構(gòu)簡單，但是密封效果差，短時間運行后礦漿就會進(jìn)入滾動軸承工作面，造成軸承損壞。壓力水封樹脂瓦滑動軸承的結(jié)構(gòu)如圖2所示，菜農(nóng)多層骨架油封，同時加入壓力水已阻止礦漿進(jìn)入到滑動軸承的工作面，但是礦漿一旦進(jìn)行軸承，很短時間內(nèi)軸承就會磨損失效。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種密封性好、安裝簡便的螺旋分級機下部滾動軸承的復(fù)合密封結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種螺旋分級機下部滾動軸承的復(fù)合密封結(jié)構(gòu)，包括滾動軸承、軸承體，其中軸承體由側(cè)端蓋、前端蓋、后端蓋連接組成，滾動軸承安裝于軸承體內(nèi)；油嘴及其油道位于前端蓋與側(cè)端蓋之間，油道從側(cè)端蓋延伸至軸承面；油道右側(cè)，側(cè)端蓋與軸承之間，采用膨脹石墨作圓周密封，膠碗作輔助的圓周密封，膠墊作端面密封。

前端蓋與側(cè)端蓋之間的連接部位，側(cè)端蓋與后端蓋之間連接部位，利用密封墊加以密封。

本發(fā)明還包括軸檔，軸檔位于前端蓋前方，軸檔的凹凸與前段蓋的凸凹形成迷宮密封，軸檔通過緊定螺母固定。

優(yōu)選的，滾動軸承數(shù)量為兩個。

本發(fā)明的滾動軸承安裝于軸承體內(nèi)，并采用膨脹石墨作圓周密封結(jié)合迷宮密封保證了軸承的密封性，使用箍緊彈簧將膨脹石墨箍緊，防止石墨環(huán)轉(zhuǎn)動；使用雙軸承結(jié)構(gòu)，保證了軸承的穩(wěn)定性；提高了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為機械密封滾動軸承結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為壓力水封樹脂瓦滑動軸承結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

1-螺旋主軸；2-滾動軸承；3-前端蓋；4-后端蓋；5-側(cè)端蓋；6-油堵；7-軸檔；8-緊定螺母封；9-密封膠墊；10-密封膠碗；11-膨脹石墨環(huán)；12-箍緊彈簧；13-油嘴；14-油道。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域及相關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

一種螺旋分級機下部滾動軸承的復(fù)合密封結(jié)構(gòu)，如圖3所示，包括滾動軸承2、軸承體，其中軸承體由側(cè)端蓋5、前端蓋3、后端蓋4連接組成，滾動軸承2安裝于軸承體內(nèi)；油嘴13及其油道14位于前端蓋3與側(cè)端蓋5之間，油道14從側(cè)端蓋5延伸至軸承面；油道14右側(cè)，側(cè)端蓋5與滾動軸承2之間，從左到右依次為密封膠墊9、密封膠碗10、膨脹石墨環(huán)11。

前端蓋3與側(cè)端蓋5之間的連接部位，側(cè)端蓋5與后端蓋4之間連接部位，利用密封墊加以密封。

為了防止膨脹石墨環(huán)11轉(zhuǎn)動，用箍緊彈簧12把膨脹石墨環(huán)11箍緊，使其內(nèi)孔始終與螺旋主軸1的外圓周保持密封接觸，并實現(xiàn)自潤滑。

為了更有效地阻止礦漿進(jìn)入軸承，本發(fā)明增設(shè)軸檔7，軸檔7位于前端蓋3前方，軸檔7的凹凸與前段蓋3的凸凹形成迷宮密封，軸檔7通過緊定螺母8固定。