本發(fā)明公開了一種減震器，尤其涉及到了一種風機減震器。

背景技術：

減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。主要用于主機、輔機、各種動力機械和儀器儀表免受振動的影響，起到減少振動、噪聲和防止沖擊的作用?，F(xiàn)有的減震器由于存在自振現(xiàn)像,空易傳遞中頻振動，臨界阻尼比一般只有0.005,因此對于共振頻率附近的振動隔離能力較差；噪音大，結(jié)構(gòu)復雜，減震效果差，安裝拆卸復雜，壽命短等諸多問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是提供了一種內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲，結(jié)構(gòu)簡單，減震效果優(yōu)異，質(zhì)量小，安裝和拆卸方便，壽命長的風機減震器。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種風機減震器,其特征在于：包括固定螺栓、金屬保護層、彈簧、底座、U型保護殼和減震器本體；所述底座上設有橡膠墊，橡膠墊上設有U型保護殼；所述減震器本體固定卡接與U型保護殼內(nèi)，減震器本體內(nèi)設有彈簧，彈簧上固定裝有調(diào)整螺絲，調(diào)整螺絲通過固定螺栓與金屬保護層固定并緊，調(diào)整螺絲與過固定螺栓相適配。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述底座倆側(cè)設有基礎固定孔。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述風機減震器工作溫度環(huán)境為-40℃-95℃。

用上述結(jié)構(gòu)，其有益效果在于：本發(fā)明內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲，馬力大，結(jié)構(gòu)簡單，減震效果優(yōu)異，質(zhì)量小，安裝和拆卸方便，壽命長等諸多優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種風機減震器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定螺栓，2-金屬保護層，3-調(diào)整螺絲，4-基礎固定孔，5-橡膠墊，6-彈簧，7-底座，8-U型保護殼，9-減震器本體。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的解釋說明。

如圖1所示，一種風機減震器,其特征在于：包括固定螺栓1、金屬保護層2、彈簧6、底座7、U型保護殼8和減震器本體9；所述底座7上設有橡膠墊5，橡膠墊5上設有U型保護殼8；所述減震器本體9固定卡接與U型保護殼8內(nèi)，減震器本體9內(nèi)設有彈簧6，彈簧6上固定裝有調(diào)整螺絲3，調(diào)整螺絲3通過固定螺栓1與金屬保護層2固定并緊，調(diào)整螺絲3與過固定螺栓1）相適配；所述底座7倆側(cè)設有基礎固定孔（4）；所述風機減震器工作溫度環(huán)境為-40℃-95℃。

本發(fā)明內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲，馬力大，結(jié)構(gòu)簡單，減震效果優(yōu)異，質(zhì)量小，安裝和拆卸方便，壽命長等諸多優(yōu)點。

任何采用與本發(fā)明相類似的技術特征所設計的減震器將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。