本發(fā)明涉及一種加油裝置，特別涉及一種可以自動為注油機補充潤滑油的機械自動加油裝置。

背景技術：

按，在各種須潤滑的加工機械，在機械運轉時會固定地噴注潤滑油以達到潤滑、降溫的效果，因此對于潤滑油的需求用量相當驚人，一般連續(xù)運轉的加工機械一天的中約須補充1～2次潤滑油，然而，由于沒有專用的加油裝置，目前的潤滑油加油方式均是以人工操作自潤滑油預備桶中抽出分裝至較小容器后，再人工持以加注至注油機中；此種加油方式存在有以下的缺點：

(A)由于注油機于運轉中耗盡潤滑油時須會停止機械的運轉，將影響產能。

(B)由于須經由人工多次分裝及加注操作，因此，在過程中常會使油液泄、溢而污染環(huán)境。

(C)機械加油機油液耗盡后，無任何有效的監(jiān)視警示裝置可提醒操作人員提早補充加油。

(D)人工操作分裝加油，十分耗費體力與不便。

(E)人工加油操作中，經常會將油桶中的桶底油泥污垢等注入至注油機中，造成槽中油質惡化并影響機械潤滑品質。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的，在于提供一種可以自動為機械儲油槽補充潤滑油的機械自動加油裝置，包括有一個控制箱、一個泵、一個蜂鳴器、一個加油次數檢測器、一個抽油管、專用電磁閥組及一個液面開關檢測器組，以解決目前人工加油的弊端。

本發(fā)明是采用以下技術手段實現的：

一種機械自動加油裝置，其包括有一個控制箱、一個泵、一個抽油管及一個液面開關檢測器，其中該控制箱以電子電路控制其回路，該抽油管連接于該泵浦，且其抽油端裝置有過濾結構；

自該泵可連接一個出油管，其另端連接至專用電磁閥組，其與該控制箱聯機控制，且自該專用電磁閥組每一電磁閥可依機械加油機數量接出加油管，于其中每一條加油管均可串接一個固定塞體及一個液面開關檢測器組，其包括有上限檢測器及下限檢測器；

液面開關檢測器組與前述控制箱聯機控制；

該機械自動加油裝置系直接置于潤滑油預備桶上，其抽油管及液面開關檢測器垂放入于該潤滑油預備桶中，而前述及加油管對應裝置于注油機處，使其固定塞體嵌塞在注油機加油孔處，而其液面開關檢測器組垂放入其儲油空間中；

利用垂放于機械加油機中其液面開關檢測器組檢測其油量，當低于默認值下限時，即可檢出訊號至控制箱以激活前述及泵自潤滑油預備桶中抽油，經由其抽油管、出油管，通過專用電磁閥組對應的電磁閥進入對應的加油管中，注入其所連接的機械加油機儲油空間中；并于其油量到達默認值上限時，即再由該液面開關檢測器組檢測后，通過該控制箱停止泵的抽油動作；

由上述結構，可達到機械自動加油效果。

前述的機械自動加油裝置，其設有一個蜂鳴器與控制箱聯機，當潤滑油預備桶的油量低于默認值時，則由該液面開關檢測器檢出訊號以致動蜂鳴器，以使其發(fā)出警示蜂鳴聲通知操作人員提早更換新的潤滑油預備桶。

前述的機械自動加油裝置，該控制箱具有加油次數計數電路，可以檢測加油次數，并可檢測注油機的運轉狀況。

本發(fā)明與現有技術相比具有明顯的優(yōu)勢和有益效果：

(A)可自動進行機械加油，減少人力的分裝等操作。

(B)自動警示潤滑油預備桶的油量，使操作人員可以提早更換潤滑油預備桶。

(C)減少對加油過程中對環(huán)境地污染。

(D)避免將潤滑油桶中的桶底污泥加入至機械儲油槽中。

(E)可避免機械因潤滑油耗盡而停止運轉，有效率達到24小運轉。

(F)操作人員可經由監(jiān)控加油次數檢測注油機是否正常運轉。

附圖說明

圖1為本發(fā)明較佳實施例的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明較佳實施例的裝設于機械上的連接示意圖；

圖3為圖2的結構連接剖面示意圖；

圖4為本發(fā)明較佳實施例的自動加油操作示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施例加以說明：

請參閱圖1，為本發(fā)明作較佳實施例的結構示意圖，該機械自動加油裝置1包括有一控制箱10、一泵11、一蜂鳴器12、一抽油管13及一液面開關檢測器14，其中，該控制箱10以電子電路控制其回路，該抽油管13連接于該泵11，且其抽油端131裝置有過濾結構132。

自該泵11可連接一出油管15，出油管的另一端連接至專用電磁閥組2，其與該控制箱10聯機并受其控制，且自該專用電磁閥組2每一電磁閥21、22、23可依注油機7數量接出加油管31、32、33，于其中每一條加油管31、32、33均可串接一固定塞體4及包括有上限檢測器51及下限檢測器52的一液面開關檢測器組5，且該液面開關檢測器組5與前述控制箱10聯機并受其控制。

請參閱圖2，為本發(fā)明裝設于機械上的連接示意圖，該機械自動加油裝置1直接置于潤滑油預備桶6上，其抽油管13及液面開關檢測器14垂放入于該潤滑油預備桶6中，而前述及加油管31、32、33對應裝置于注油機7處，使其固定塞體4嵌塞于注油機7加油孔處，而其液面開關檢測器組5垂放入其儲油空間中；圖3為圖2的連接剖面示意圖。

請參閱圖4所示，本發(fā)明可利用垂放于于注油機7中其液面開關檢測器組5檢測其油量，當低于默認值下限時，即可檢出訊號至控制箱10以激活前述及泵11自潤滑油預備桶6中抽油，經由其抽油管13、出油管15，通過專用電磁閥組2對應的電磁閥21、22、23進入對應的加油管31、32、33中，注入其所連接的注油機7儲油空間中；而當其油量到達默認值上限時，即再由該液面開關檢測器組5檢測后，通過該控制箱10停止泵11的抽油動作。

而當潤滑油預備桶6的油量低于默認值時，則由該液面開關檢測器14檢出訊號以致動蜂鳴器12，以使其發(fā)出警示蜂鳴聲以通知操作人員提早更換新的潤滑油預備桶6，以避免因油液耗盡至無法供油而導致機械停止運轉；由上述結構，可達到機械自動加油效果。

另外，該控制箱10具有加油次數計數電路，可以檢測加油次數，使得操作人員可以了解注油機運轉是否正常。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換；而一切不脫離發(fā)明的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。