技術(shù)總結(jié)
一種等速萬(wàn)向節(jié)總成(20)，包括外座圈(22)和內(nèi)座圈，所述外座圈具有形成在其內(nèi)表面中的多個(gè)外軌道(42)，所述內(nèi)座圈具有形成在其外表面中的多個(gè)內(nèi)軌道(54)。保持架(26)設(shè)置在內(nèi)座圈與外座圈之間。多個(gè)扭矩傳遞元件(28)設(shè)置在保持架中。每個(gè)扭矩傳遞元件接觸所述多個(gè)外軌道的其中一個(gè)外軌道和所述多個(gè)內(nèi)軌道的其中一個(gè)內(nèi)軌道。驅(qū)動(dòng)套筒(30)通過(guò)內(nèi)座圈與多個(gè)扭矩傳遞元件分離開(kāi)。此外，驅(qū)動(dòng)套筒與內(nèi)座圈驅(qū)動(dòng)接合。止擋部(74)附連到驅(qū)動(dòng)套筒。止擋部包括厚度向其外端減小的部分。

技術(shù)研發(fā)人員：D·D·S·塔瓦瑞斯;S·T·歐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：德納汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201580025387
技術(shù)研發(fā)日：2015.03.30
技術(shù)公布日：2017.02.22