技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種便攜式齒輪。
背景技術(shù)：
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齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。通過(guò)嚙合后的摩擦力運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于齒輪的輪緣保護(hù)尤為重要。不僅僅是在搬運(yùn)過(guò)程中，在安裝過(guò)程中也要尤為小心。因此，對(duì)于齒輪輪緣的保護(hù)，以及對(duì)安裝和搬運(yùn)的便捷性，都有待加強(qiáng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省材料，重量輕，方便搬運(yùn)，不易損壞，方便安裝，大大減少人員和能源浪費(fèi)，制作成本低的一種便攜式齒輪。
本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種便攜式齒輪，包括第一內(nèi)圈，第一內(nèi)圈連接第二內(nèi)圈，第二內(nèi)圈上設(shè)有孔，第二內(nèi)圈上孔之間設(shè)有一組凸臺(tái)，凸臺(tái)內(nèi)設(shè)有通孔，第二內(nèi)圈外邊緣設(shè)有齒盤(pán)，齒盤(pán)外側(cè)設(shè)有齒牙。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：齒牙上設(shè)有小孔。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：凸臺(tái)表面高于齒盤(pán)上表面。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：
第一內(nèi)圈連接第二內(nèi)圈，第二內(nèi)圈上設(shè)有孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成 本低；第二內(nèi)圈上孔之間設(shè)有一組凸臺(tái)，凸臺(tái)表面高于齒盤(pán)上表面，凸臺(tái)的設(shè)計(jì)方便放置齒輪，在齒輪的運(yùn)輸和存放過(guò)程中，有效的減少了齒牙的碰撞與磨損，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，用了少，降低了成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)；凸臺(tái)內(nèi)設(shè)有通孔，通孔和孔的設(shè)計(jì)都有減輕了齒輪的重量，同時(shí)起到了勾槽的作用，方便搬運(yùn)，增加了齒輪的便攜性；齒牙上設(shè)有小孔，有效的增加了潤(rùn)滑油的覆蓋面積，使?jié)櫥蜐B透速度加快。
附圖說(shuō)明：
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中標(biāo)號(hào)：1-第一內(nèi)圈、2-第二內(nèi)圈、3-孔、4-凸臺(tái)、5-通孔、6-齒盤(pán)、7-小孔、8-齒牙。
具體實(shí)施方式：
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
如圖1示出了本發(fā)明一種便攜式齒輪的一種實(shí)施方式，包括第一內(nèi)圈1，第一內(nèi)圈1連接第二內(nèi)圈2，第二內(nèi)圈2上設(shè)有孔3，第二內(nèi)圈2上孔3之間設(shè)有一組凸臺(tái)4，凸臺(tái)4內(nèi)設(shè)有通孔5，第二內(nèi)圈2外邊緣設(shè)有齒盤(pán)6，齒盤(pán)6外側(cè)設(shè)有齒牙8，齒牙8上設(shè)有小孔7。凸臺(tái)4表面高于齒盤(pán)6上表面。
以上所述僅為說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的 任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。