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車間帶不粘層保護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):12032173閱讀:217來源:國知局

本發(fā)明涉及一種保護(hù)欄,具體是涉及一種車間帶不粘層保護(hù)欄。



背景技術(shù):

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。在減速機(jī)工作需要搬運(yùn)和移動(dòng)的時(shí)候,很不方便,經(jīng)常要耗費(fèi)很大的人力和物力,通常在減速機(jī)外圍會(huì)設(shè)置保護(hù)欄,通常時(shí)間久了之后表面容易積灰,給清理帶來了很大的難度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種方便搬運(yùn)和移動(dòng)、不容易積灰的車間帶不粘層保護(hù)欄。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車間帶不粘層保護(hù)欄,它包括底座、保護(hù)桿和連接桿,所述底座表面設(shè)置有不粘層,所述底座與保護(hù)桿垂直連接且通過焊接而成,所述保護(hù)桿上設(shè)置有一個(gè)通孔,所述連接桿貫穿在通孔內(nèi),所述底座上、保護(hù)桿的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

本發(fā)明一種車間帶不粘層保護(hù)欄方便工人搬運(yùn)和移動(dòng),節(jié)省了很多的人力和物力,設(shè)置不粘層后,底座表面就不容易積灰,方便清理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種車間帶不粘層保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:

底座1

保護(hù)桿2

通孔3

連接桿4

把手5。

具體實(shí)施方式

參見圖1,本發(fā)明一種車間帶不粘層保護(hù)欄,它包括底座1、保護(hù)桿2和連接桿4,所述底座1表面設(shè)置有不粘層,所述底座1與保護(hù)桿2垂直連接且通過焊接而成,所述保護(hù)桿2上設(shè)置有一個(gè)通孔3,所述連接桿4貫穿在通孔3內(nèi),所述底座1上、保護(hù)桿2的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手5,方便工人搬運(yùn)和移動(dòng)該車間帶不粘層保護(hù)欄,設(shè)置不粘層后,底座表面就不容易積灰,方便清理。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種車間帶不粘層保護(hù)欄,它包括底座(1)、保護(hù)桿(2)和連接桿(4),所述底座(1)表面設(shè)置有不粘層,所述底座(1)與保護(hù)桿(2)垂直連接且通過焊接而成,所述保護(hù)桿(2)上設(shè)置有一個(gè)通孔(3),所述連接桿(4)貫穿在通孔(3)內(nèi),所述底座(1)上、保護(hù)桿(2)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手(5)。本發(fā)明一種車間帶不粘層保護(hù)欄方便工人搬運(yùn)和移動(dòng),節(jié)省了很多的人力和物力,設(shè)置不粘層后,底座表面就不容易積灰,方便清理。

技術(shù)研發(fā)人員:施政
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市豐成色織有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.05
技術(shù)公布日:2017.10.24
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