本發(fā)明涉及一種保護(hù)欄，具體是涉及一種圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件。
背景技術(shù)：
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在減速機(jī)工作需要搬運(yùn)和移動(dòng)的時(shí)候，很不方便，經(jīng)常要耗費(fèi)很大的人力和物力，工人在車間走動(dòng)的時(shí)候，很容易碰到保護(hù)欄，由于上邊沿是直角，碰到了容易受傷，在減速機(jī)工作的時(shí)候，周圍的保護(hù)欄連接不牢固經(jīng)常容易松開和到下，有一定的工作隱患，由于連接桿上沒有固定裝置，所以很容易滑動(dòng)，這樣保護(hù)欄的穩(wěn)定性就不好。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種方便搬運(yùn)和移動(dòng)、保護(hù)效果好且連接牢固的圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件，它包括底座、保護(hù)桿和連接桿，所述底座與保護(hù)桿垂直連接且通過焊接而成，所述保護(hù)桿上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔，所述連接桿有兩個(gè)，一個(gè)連接桿貫穿于其中一個(gè)通孔，所述底座上、保護(hù)桿的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手，所述底座的上邊沿設(shè)置有圓弧倒角，所述連接桿上套有保護(hù)套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：
本發(fā)明一種圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件方便工人搬運(yùn)和移動(dòng)，節(jié)省了很多的人力和物力，對工人起到了很好的保護(hù)作用，連接桿不容易滑動(dòng)，可以使相鄰的保護(hù)欄之間連接更為牢固，更為穩(wěn)定。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：
底座1
保護(hù)桿2
通孔3
連接桿4
把手5
圓弧倒角6
保護(hù)套7。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本發(fā)明一種圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件，它包括底座1、保護(hù)桿2和連接桿4，所述底座1與保護(hù)桿2垂直連接且通過焊接而成，所述保護(hù)桿2上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔3，所述連接桿4有兩個(gè)，一個(gè)連接桿4貫穿于其中一個(gè)通孔3，所述底座1上、保護(hù)桿2的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手5，所述底座1的上邊沿設(shè)置有圓弧倒角6，所述連接桿4上套有保護(hù)套7。
把手5方便工人搬運(yùn)和移動(dòng)該圓弧形雙通孔安全保護(hù)組件；設(shè)置圓弧倒角6后工人在車間走動(dòng)的時(shí)候一旦碰到底座1也不會(huì)弄傷，很好的起到了保護(hù)，設(shè)置兩個(gè)通孔3之后，對于相鄰兩個(gè)保護(hù)欄的連接固定作用更好，更加穩(wěn)定，設(shè)置保護(hù)套7后，連接桿4不容易滑動(dòng)，使得相鄰保護(hù)欄之間連接更為牢固。