本發(fā)明涉及一種保護(hù)欄，具體是涉及一種帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄。
背景技術(shù)：
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在減速機(jī)工作需要搬運(yùn)和移動(dòng)的時(shí)候，很不方便，經(jīng)常要耗費(fèi)很大的人力和物力；一般在減速機(jī)周圍都會(huì)設(shè)置有保護(hù)桿，保護(hù)桿的頂部一般都是有棱有角，工人無(wú)意間很容易碰傷，沒(méi)有起到很好的保護(hù)作用，在減速機(jī)工作的時(shí)候，周圍的保護(hù)欄連接不牢固經(jīng)常容易松開(kāi)和到下，有一定的工作隱患，另外由于連接桿上沒(méi)有固定裝置，所以很容易滑動(dòng)，這樣保護(hù)欄的穩(wěn)定性就不好。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種方便搬運(yùn)和移動(dòng)、保護(hù)效果好、連接牢固的帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄，它包括底座、保護(hù)桿和連接桿，所述底座與保護(hù)桿垂直連接且通過(guò)焊接而成，所述保護(hù)桿的頂部設(shè)置有圓弧，所述保護(hù)桿上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔，所述連接桿有兩個(gè)，一個(gè)連接桿貫穿于其中一個(gè)通孔，所述底座上、保護(hù)桿的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手，所述連接桿上套有保護(hù)套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：
本發(fā)明一種帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄方便工人搬運(yùn)和移動(dòng)，節(jié)省了很多的人力和物力，在設(shè)置圓弧后，很好的保護(hù)了車間工人，不容易碰傷，連接桿不容易滑動(dòng)，可以使相鄰的保護(hù)欄之間連接更為牢固，更為穩(wěn)定。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一種帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：
底座1
保護(hù)桿2
通孔3
連接桿4
把手5
圓弧6
保護(hù)套7。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本發(fā)明一種帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄，它包括底座1、保護(hù)桿2和連接桿4，所述連接桿4上套有保護(hù)套7，所述底座1與保護(hù)桿2垂直連接且通過(guò)焊接而成，所述保護(hù)桿2的頂部設(shè)置有圓弧6，所述保護(hù)桿2上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔3，所述連接桿4有兩個(gè)，一個(gè)連接桿4貫穿于其中一個(gè)通孔3，所述底座1上、保護(hù)桿2的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)把手5，方便工人搬運(yùn)和移動(dòng)該帶把手圓弧形小型安全保護(hù)欄，圓弧6的設(shè)置很好的保護(hù)了車間的工人，碰到后不容易受傷，起到了很好的保護(hù)作用，設(shè)置兩個(gè)通孔3之后，對(duì)于相鄰兩個(gè)保護(hù)欄的連接固定作用更好，更加穩(wěn)定，設(shè)置保護(hù)套7后，連接桿4不容易滑動(dòng)，使得相鄰保護(hù)欄之間連接更為牢固。