本發(fā)明屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種汽車管線約束管夾。

背景技術(shù)：
現(xiàn)汽車中所配置的線束越來越復(fù)雜，為了保證線束的走向平順，需要對(duì)這些線束進(jìn)行必要的約束?，F(xiàn)有技術(shù)用管夾來約束線束，管夾由三部分組成，分別為子部件01、母部件02及約束帶03，如圖1和圖2所示，分別為現(xiàn)有技術(shù)管夾使用狀態(tài)及打開狀態(tài)示意圖；約束帶03的一端與母部件02固定連接，另一端自由設(shè)置，并且穿過子部件01上的齒部，通過子部件01上的齒部對(duì)約束帶03進(jìn)行緊固?，F(xiàn)有技術(shù)的管夾的缺點(diǎn)是，當(dāng)對(duì)線束進(jìn)行約束時(shí)，子部件上的齒部與約束帶過盈配合，深入到約束帶中，在使用過程中，因?yàn)槠嚨恼駝?dòng)過程中，子部件的齒部與約束帶接觸部分易斷裂；并且子部件通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)約束帶的約束，操作不便，不易解決約束或者進(jìn)行約束，即管夾的打開及使用均不方便。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，CN201510629409.4公開了一種輕型卡車及其線束管夾的技術(shù)方案，在該技術(shù)方案中，通過引入第二子板結(jié)構(gòu)，并且將第二子板與子部件相對(duì)的表面均設(shè)置為齒形，使得第二子板與子部件之間通過齒形配合，能夠提高對(duì)約束帶的固定力，并且能夠避免紅豆帶斷裂，但是該技術(shù)方案并不能解決管夾在使用或打開過程中均不方便的問題。CN201380075555.6公開了一種止流夾裝置，該裝置包括按鈕等結(jié)構(gòu)，但是與本領(lǐng)域有結(jié)構(gòu)上的不同，主要用于流體通道的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種汽車管線約束管夾，以解決現(xiàn)有技術(shù)中約束帶與齒部過盈配合，容易使約束帶斷裂的問題。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種汽車管線約束管夾，包括按鈕、約束桿、上殼體、彈簧、固定桿、中間層、約束帶、約束連接部及下殼體；所述上殼體設(shè)置有中心通孔，所述彈簧設(shè)置于所述中心通孔內(nèi)；所述中間層上設(shè)置有約束桿通過孔、固定桿穿過孔；所述約束桿穿過所述約束桿通過孔后與所述按鈕固定連接；所述彈簧的下端與所述中間層相抵，所述彈簧的上端與所述按鈕相抵；所述中間層分別與所述上殼體和所述下殼體固定連接；所述約束帶的一端與所述約束連接部連接；所述下殼體的側(cè)表面上設(shè)置有與所述下殼體的上表面平行的貫通開口；在所述下殼體的上表面設(shè)置有凹槽；所述凹槽與所述貫通開口連通；所述約束桿的下端設(shè)置于所述凹槽內(nèi)；所述約束連接部穿入所述貫通開口；所述約束連接部與所述約束桿卡接配合。所述約束桿包括卡接部、第一約束桿及第二約束桿；所述第一約束桿的下端垂直固定于所述卡接部；所述第二約束桿的下端垂直固定于所述卡接部；所述第一約束桿的上端及所述第二約束桿的上端均與所述按鈕固定連接。所述固定桿包括第一固定桿和第二固定桿；所述第一固定桿的上端與所述上殼體固定連接，所述第一固定桿的下端與所述中間層固定連接；所述第二固定桿的上端與所述中間層固定連接，所述第二固定桿的下端與所述下殼體固定連接。所述約束連接部的下表面為齒形結(jié)構(gòu)。所述卡接部與所述約束連接部接觸的表面為單齒形結(jié)構(gòu)；所述單齒形結(jié)構(gòu)與所述齒形結(jié)構(gòu)卡接配合。所述凹槽的長度和寬度均大于所述卡接部的長度和寬度；所述凹槽包括自所述下殼體上表面至所述貫通開口的開口部及自所述貫通開口下表面向所述下殼體的下表面方向的凹槽部；所述卡接部設(shè)置于所述凹槽部內(nèi)。所述凹槽部的深度大于所述卡接部的厚度。所述約束連接部上設(shè)置有多個(gè)卡孔；所述卡接部與所述約束連接部相對(duì)的表面設(shè)置銷柱；所述銷柱與所述卡孔卡接配合。多個(gè)所述卡孔沿所述約束連接部的縱向設(shè)置；多個(gè)所述卡孔的中點(diǎn)的連線為直線。所述約束連接部包括第一約束連接部和第二約束連接部；所述約束帶的一端與所述第一約束連接部固定連接，所述約束帶的另一端與所述第二約束連接部固定連接；在所述第一約束連接部設(shè)置有多個(gè)第一卡孔；在所述第二約束連接部上設(shè)置有多個(gè)第二卡孔；所述第一卡孔及所述第二卡孔均與所述銷柱卡接配合。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過按鈕、約束桿及約束連接部的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得約束連接部與約束桿之間為齒形連接，這樣在使用過程中，約束桿不會(huì)傷害到約束連接部本體，從而避免了約束連接部的斷裂風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，通過按鈕結(jié)構(gòu)，減少了管夾在使用過程中所需要的空間，并且方便管夾的使用。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)管夾的使用狀態(tài)示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)管夾打開狀態(tài)示意圖；圖3為本發(fā)明約束管夾主視圖；圖4為本發(fā)明約束管夾分解圖；圖5為按鈕與約束桿裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為上殼體、中間層、固定桿及下殼體分解圖；圖7為裝配有彈簧的上殼體示意圖；圖8為圖7去掉上殼體及約束桿后的示意圖；圖9為約束連接部與下殼體配合示意圖；圖10為約束連接部與約束桿配合示意圖；圖11為圖10去掉上殼體和下殼體后結(jié)構(gòu)示意圖；圖12為約束帶、約束連接部與下殼體配合示意圖；圖13為本發(fā)明另一實(shí)施例約束管夾結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖14為去掉上殼體和下...