本發(fā)明涉及一種節(jié)流閥門，特別涉及到采用特殊材制質(zhì)制成的帶有配管閥門。

本發(fā)明還涉及到一種節(jié)流閥門閥蓋口的自密封焊接方法。

本發(fā)明同時(shí)還涉及一種節(jié)流閥加配管的焊接方法。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)火電事業(yè)的不斷發(fā)展，特高壓火電機(jī)組的運(yùn)用越來(lái)越多，WB36材料以其優(yōu)異的性能發(fā)揮著重要作用。閥門進(jìn)口加一個(gè)配管,起到節(jié)省能源的作用。

在12Cr1MoV閥體與WB36配管異種鋼對(duì)接焊的過(guò)程中，存在著合格率低，焊后裂紋及延時(shí)裂紋頻次較高的問(wèn)題。解決的辦法是做焊接工藝性能試驗(yàn)，進(jìn)行研究，掌握焊接過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)，不斷改進(jìn)，解決難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的發(fā)明目的是解決12Cr1MoV閥體與WB36配管異種鋼對(duì)接焊接成功率差的問(wèn)題。

為完成上述發(fā)明目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種特高壓加配管硬自密封鍛造焊端節(jié)流閥，其特征在于：它包括12Cr1MoV材質(zhì)閥體，其特征在于：在12Cr1MoV材質(zhì)閥體的進(jìn)口接一WB36異種鋼材質(zhì)的配管，其焊口結(jié)構(gòu)是：下層為焊絲R31打底，上層為焊條R337蓋面。

對(duì)上述技術(shù)方案作進(jìn)一步的改進(jìn)，在閥體的閥蓋上設(shè)有壓板；壓板與蓋體之間設(shè)有硬自密封圈；在硬自密封圈上設(shè)有壓環(huán)；壓環(huán)上設(shè)有四開(kāi)環(huán)。所述的硬自密封圈為不銹鋼F316。

所述的12Cr1MoV材質(zhì)閥體與WB36異種鋼材質(zhì)的配管的接口處呈“V”字型斜口；焊液填充V字型斜口。

閥體材料12Cr1MoV、配管材料WB36 、焊絲R31打底，焊條R337蓋面，四種材料焊成一體。

閥門加上配管作用是：降低煤耗、提高熱效率，使機(jī)組運(yùn)行可靠，不斷增加，提高經(jīng)濟(jì)效益。

在閥體的閥蓋上設(shè)有壓板；壓板與蓋體之間設(shè)有硬自密封圈；在硬自密封圈上設(shè)有壓環(huán)；壓環(huán)上設(shè)有四開(kāi)環(huán)。

本發(fā)明的第二發(fā)明目的是：提供一種閥體與配管的焊接方法，解決以往閥體材料12Cr1MoV與配管材料WB36成功率不高的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：（1）確認(rèn)閥體材料12Cr1MoV、配管材料WB36；（2）選用焊絲R31打底；（3）采用焊條R337蓋面，（4）車進(jìn)出口兩端；（5）鉆斜孔；（6）車進(jìn)出口兩端坡口；（7）研磨密封面。

采用上述技術(shù)方案便解決了，在12Cr1MoV閥體與WB36配管異種鋼對(duì)接焊的過(guò)程中，存在著合格率低，焊后裂紋及延時(shí)裂紋頻次較高的問(wèn)題。

本發(fā)明的第三個(gè)發(fā)明目的是：解決閥蓋與閥之間的密封摩擦力大的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種用于焊接特高壓加配管硬自密封鍛造焊端節(jié)流閥的硬自密封圈的方法，其特征在于：（1）密封口粗加工；（2）準(zhǔn)備F316焊條；（3）將焊機(jī)電壓調(diào)整至25-30V；（4）焊接密封面；（5）車密封面；（6）密封面著色探傷；（7）車進(jìn)出口兩端；（8）鉆斜孔；（9）車進(jìn)出口兩端坡口；（10）研磨密封面。在焊接時(shí)，將閥門工作壓力設(shè)置為380V。

本方案解決閥門密封面零滲漏，提高了閥瓣與閥座的抗汽蝕和抗沖刷的能力，提高閥門的整機(jī)性能和使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示，一種特高壓加配管硬自密封鍛造焊端節(jié)流閥，它包括12Cr1MoV材質(zhì)閥體1，閥體又包括進(jìn)口液口和閥蓋5；為了降低煤耗、提高熱效率，使機(jī)組運(yùn)行可靠，不斷增加，提高經(jīng)濟(jì)效益；在12Cr1MoV材質(zhì)閥體的進(jìn)口接一WB36異種鋼材質(zhì)的配管2，焊接技術(shù)采用：（1）確認(rèn)閥體材料12Cr1MoV、配管材料WB36；（2）選用焊絲R31打底；（3）采用焊條R337蓋面，（4）車進(jìn)出口兩端；（5）鉆斜孔；（6）車進(jìn)出口兩端坡口；（7）研磨密封面。，其焊口結(jié)構(gòu)最終形成是：下層為焊絲R31打底，上層為焊條R337蓋面。12Cr1MoV材質(zhì)閥體與WB36異種鋼材質(zhì)的配管的接口處呈“V”字型斜口3；焊液填充V字型斜口3。

為解決閥門密封面零滲漏，提高了閥瓣與閥座的抗汽蝕和抗沖刷的能力，提高閥門的整機(jī)性能和使用狀態(tài)；在閥體的閥蓋5上設(shè)有壓板；壓板與蓋體之間設(shè)有硬自密封圈4，6；在硬自密封圈4，6上設(shè)有壓環(huán)7；壓環(huán)上設(shè)有四開(kāi)環(huán)8，在壓環(huán)上設(shè)有墊板9，最終用螺封緊；所述的硬自密封圈為不銹鋼F316。硬自密封的焊接方法是：（1）密封口粗加工；（2）準(zhǔn)備F316焊條；（3）將焊機(jī)電壓調(diào)整至25-30V；（4）焊接密封面；（5）車密封面；（6）密封面著色探傷；（7）車進(jìn)出口兩端；（8）鉆斜孔；（9）車進(jìn)出口兩端坡口；（10）研磨密封面。 自密封圈由原來(lái)的軟密封 (中頭墊片), 現(xiàn)硬接為硬密封圈，并且是F316不銹鋼。在焊接時(shí)，采用閥門工作壓力增大 ：原210V以下，現(xiàn)為380V。閥門密封副之間的摩擦小，大大提高了閥門的使用壽命。

閥體12Cr1MoV進(jìn)口與配管WB36進(jìn)行異種鋼對(duì)接焊，解決焊接性能較差的工藝問(wèn)題，掌握焊接過(guò)程中的核心技術(shù)，形成具有自己特色的工藝規(guī)范，獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，滿足使用工況。