本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦元件和一種根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器裝置。

背景技術(shù)：

在例如用于驅(qū)動機動車的驅(qū)動系中，設(shè)置離合器裝置，以能夠中斷在驅(qū)動系中的扭矩傳遞。離合器裝置一般布置在驅(qū)動馬達(dá)和驅(qū)動系的變速裝置之間。

對此離合器裝置可以由多盤類型構(gòu)成并且設(shè)計成，在冷卻液浴中運行。對此離合器裝置的內(nèi)離合器片支架和外離合器片支架以圍繞旋轉(zhuǎn)軸線能旋轉(zhuǎn)的方式布置。在徑向上位于內(nèi)離合器片支架與外離合器片支架之間的環(huán)形間隙中布置兩個軸向并排放置的摩擦元件。對此第一摩擦元件借助齒部扭矩鎖合地與外離合器片支架連接，并且第二摩擦元件借助另一齒部扭矩鎖合地與內(nèi)離合器片支架連接。如果在軸向上相互擠壓摩擦元件，則可以在內(nèi)離合器片支架和外離合器片支架之間傳遞扭矩或者說力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種改進(jìn)的摩擦元件和一種改進(jìn)的離合器裝置。

該任務(wù)借助根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦元件并且借助根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器裝置解決。在從屬權(quán)利要求中給出有利的實施方式。

認(rèn)識到，可以通過如下方式提供一種改進(jìn)的摩擦元件用于濕式離合器裝置的摩擦組，該摩擦元件能夠以圍繞旋轉(zhuǎn)軸線能旋轉(zhuǎn)的方式支承。該摩擦元件具有徑向區(qū)段和傾斜區(qū)段。所述徑向區(qū)段布置在相對于旋轉(zhuǎn)軸線的旋轉(zhuǎn)平面中。所述傾斜區(qū)段相對于徑向區(qū)段傾斜地布置。

通過這種方式保證，所述摩擦元件能夠提供軸向作用的釋放力(Lüftkraft)，從而借助摩擦元件可靠地保證摩擦組的可靠的釋放(Lüften)。

在另一實施方式中，所述傾斜區(qū)段相對于徑向區(qū)段在徑向外側(cè)地或者在徑向內(nèi)側(cè)地布置。

在另一實施方式中，所述摩擦元件構(gòu)造為無襯片的摩擦片。

在另一實施方式中，在傾斜區(qū)段中布置齒部、優(yōu)選外齒部或者內(nèi)齒部。

在另一實施方式中，所述傾斜區(qū)段包括第一區(qū)域和第二區(qū)域。所述第一區(qū)域在周向方向上相對于第二區(qū)域錯開地布置。所述第二區(qū)域和第一區(qū)域在不同的軸向方向上延伸。

在另一實施方式中，所述第一區(qū)域具有第一內(nèi)面，并且第二區(qū)域具有第二內(nèi)面。在第一內(nèi)面和第二內(nèi)面投影到圍繞旋轉(zhuǎn)軸線延伸的柱體平面中的情況下，第一內(nèi)面小于第二內(nèi)面。通過這種方式可靠地保證，一方面保證摩擦元件軸向傾斜(Verkippen)，并且保證通過外齒部的優(yōu)化的扭矩傳遞。

在另一實施方式中，所述離合器裝置具有輸入側(cè)、輸出側(cè)、殼體內(nèi)室和摩擦組。所述殼體內(nèi)室能填充有用于冷卻摩擦組的冷卻液體。所述摩擦組包括至少一個第一摩擦元件和至少一個第二摩擦元件。在此所述第一摩擦元件如上所述地構(gòu)造。第一摩擦元件軸向鄰近于第二摩擦元件地布置。所述第一摩擦元件與輸入側(cè)耦合，并且第二摩擦元件與輸出側(cè)耦合。

在另一實施方式中，設(shè)置另一第一摩擦元件。該另一第一摩擦元件如上所述地構(gòu)造。在此，第二摩擦元件在軸向上布置在所述第一摩擦元件和所述另一第一摩擦元件之間。所述第一摩擦元件的傾斜區(qū)段和另一第一摩擦元件的傾斜區(qū)段徑向向外朝向彼此地延伸和/或背離彼此地延伸。

在另一實施方式中，所述離合器裝置具有離合器片支架。該離合器片支架與輸入側(cè)連接。該離合器片支架具有帶內(nèi)齒部的齒部區(qū)段。所述內(nèi)齒部與第一摩擦元件的外齒部相互配合到彼此中。此外，在齒部區(qū)段中設(shè)置至少一個通孔，其中，該通孔優(yōu)選相對于第二區(qū)段軸向錯開的布置。由此保證冷卻液體從摩擦組徑向向外的可靠的流出。

在另一實施方式中，所述摩擦組這樣構(gòu)造，使冷卻液體借助徑向向外作用的離心力朝向傾斜區(qū)段流動，其中，所述傾斜區(qū)段使冷卻液體在軸向方向上至少部分地偏轉(zhuǎn)，并且至少一部分作用于冷卻液體上的離心力轉(zhuǎn)換成在軸向方向上作用的釋放力。通過這種方式保證離合器裝置的摩擦組的可靠的釋放，同時使在摩擦組中的摩擦襯片的磨損盡可能低地保持。

附圖說明

下面參照附圖詳細(xì)解釋本發(fā)明。在此示出：

圖1離合器裝置的示意性的示意圖；

圖2穿過在圖1中示出的摩擦元件的半縱向剖面圖；以及

圖3在圖1中示出的離合器裝置的摩擦元件的俯視圖的局部。

具體實施方式

圖1示出穿過離合器裝置10的示意性的半縱向剖面圖。離合器裝置10能夠可旋轉(zhuǎn)地圍繞旋轉(zhuǎn)軸線15支承。離合器裝置10包括輸入側(cè)20和輸出側(cè)25。輸入側(cè)20例如可以與機動車驅(qū)動系的驅(qū)動馬達(dá)扭矩鎖合地連接。輸出側(cè)25例如可以與驅(qū)動系的扭轉(zhuǎn)減振器和/或變速裝置扭矩鎖合地連接。輸入側(cè)20也可以與輸出側(cè)25交換。

離合器裝置10至少區(qū)段地布置在離合器裝置10的殼體35的殼體內(nèi)室30中。此外，在殼體內(nèi)室30中能設(shè)置冷卻液體40。冷卻液體40例如可以是冷卻油。也可以設(shè)想，冷卻液體40其它形式地構(gòu)成。

離合器裝置10包括第一離合器片支架45和第二離合器片支架50。在此，第一離合器片支架45扭矩鎖合地與輸入側(cè)20連接。第二離合器片支架50扭矩鎖合地與輸出側(cè)25連接。第一離合器片支架45包括在軸向方向上延伸的第一齒部區(qū)段55和在徑向方向上延伸的支撐區(qū)段60。第一齒部區(qū)段55在徑向外側(cè)布置在支撐區(qū)段60上并且與第一支撐區(qū)段60連接。在徑向內(nèi)側(cè)，支撐區(qū)段60與輸入側(cè)20連接。第一齒部區(qū)段55具有第一內(nèi)齒部6。在第一齒部區(qū)段55中優(yōu)選設(shè)置有通孔66。

第二離合器片支架50具有第二齒部區(qū)段70。第二齒部區(qū)段70具有第一外齒部75。在此第二齒部區(qū)段70相對于第一齒部區(qū)段55布置在徑向內(nèi)側(cè)。在此第一齒部區(qū)段55和第二齒部區(qū)段70形成環(huán)形間隙，其中在該環(huán)形間隙中布置離合器裝置10的摩擦組80。

摩擦組80對于第一摩擦元件85具有另一第一摩擦元件91并且示例地具有附加的另一第一摩擦元件92。在第一摩擦元件85、91、92之間分別布置第一摩擦組80的第二摩擦元件90。在此，第一摩擦元件85、91、92在徑向外側(cè)具有第二外齒部95。第二外齒部95配合到第一齒部區(qū)段55的第一內(nèi)齒部65中，使得第一摩擦元件85扭矩鎖合地與第一離合器片支架45連接。第一摩擦元件85、91、92在軸向方向上能相對于第一離合器片支架45移動。第一摩擦元件85、91、92示例地相同地構(gòu)成。

第二摩擦元件90在徑向內(nèi)側(cè)具有第二內(nèi)齒部100。第二內(nèi)齒部100與第一外齒部75相應(yīng)地構(gòu)造，并且配合到第一外齒部75中。通過第二內(nèi)齒部100和第一外齒部75使第二摩擦元件90與第二離合器片支架50扭矩鎖合地連接。在此，第二摩擦元件90可以在軸向方向上相對于第二離合器片支架50移動。

在本實施方式中第一摩擦元件85、91、92示例地構(gòu)造為無襯片的摩擦片。在此，第一摩擦元件85優(yōu)選能夠構(gòu)造為鋼離合器片。

在本實施方式中第二摩擦元件90構(gòu)造為襯片離合器片。在此，第二摩擦元件90在端側(cè)具有至少一個摩擦襯片105。在此，該摩擦襯片105在軸向上布置在支架區(qū)段110和第一摩擦元件85、91、92之間。摩擦襯片105優(yōu)選具有有機材料。也可以設(shè)想，第一和/或第二摩擦元件85、90、91、92其它形式地構(gòu)造。

此外，離合器裝置10包括操縱裝置115。該操縱裝置115示例地在圖1中布置在摩擦組80的右側(cè)。當(dāng)然也可以設(shè)想，操縱裝置115布置在其它位置上。對此操縱裝置115可以液壓地、電動地和/或機械地提供操縱力F。操縱力F在本實施方式中示例地軸向地朝向支撐區(qū)段60的方向起作用。借助操縱力F，使摩擦元件85、90、91、92相互擠壓，從而在摩擦襯片105和第一摩擦元件85、91、92之間實現(xiàn)摩擦鎖合，其中，通過摩擦鎖合使第一離合器片支架45扭矩鎖合地與第二離合器片支架50連接。在離合器裝置10的打開狀態(tài)下，不通過操縱裝置115提供操縱力F。

圖2示出穿過第一摩擦元件85、91、92的半縱向剖面圖。第一摩擦元件85、91、92具有徑向區(qū)段120和傾斜區(qū)段125。傾斜區(qū)段125優(yōu)選相對于徑向區(qū)段120布置在徑向外側(cè)。徑向區(qū)段120布置在垂直于旋轉(zhuǎn)軸線15的旋轉(zhuǎn)平面中。傾斜區(qū)段125傾斜于徑向區(qū)段120布置。當(dāng)然也可以設(shè)想，傾斜區(qū)段125相對于徑向區(qū)段120布置在徑向內(nèi)側(cè)。在傾斜區(qū)段125上布置第二外齒部95。

傾斜區(qū)段125具有第一區(qū)域130和第二區(qū)域135。第一區(qū)域130在軸向上在與第二區(qū)域135相反的方向上延伸。在此，第一摩擦元件85的第一區(qū)域130和另一第一摩擦元件91的第二區(qū)域135徑向向外朝向彼此地延伸，同時與此相反地，第一摩擦元件85的第二區(qū)域135和另一第一摩擦元件91的第一區(qū)域130徑向向外背離彼此地延伸。

第一區(qū)域130相對于徑向區(qū)段120具有第一角度α₁。第二區(qū)域135相對于徑向區(qū)段120成第二角度α₂并且因此傾斜于與旋轉(zhuǎn)軸線15垂直的旋轉(zhuǎn)平面。第一角度α₁有利地與第二角度α₂相同。

替代地也可以設(shè)想，第一角度α₁不同于第二角度α₂。在此特別有利的是，第一角度α₁小于第二角度α₂。

第一摩擦元件85在徑向區(qū)段120上在端側(cè)至少在一個側(cè)面上具有摩擦面140，摩擦襯片105在操縱操縱裝置115時貼靠在該摩擦面上。

圖3示出俯視到第一摩擦元件85上的局部。

第一和第二區(qū)域130、135在周向方向上相互間隔地布置。第一區(qū)域130在徑向內(nèi)側(cè)具有第一內(nèi)面145。第二區(qū)域135在徑向內(nèi)側(cè)具有第二內(nèi)面150。如果第一內(nèi)面145和第二內(nèi)面150投影到圍繞旋轉(zhuǎn)軸線15延伸的柱體平面上，則第一內(nèi)面145不同于第二內(nèi)面150。在此，在本實施方式中示例地對于在圖1中示出的離合器裝置10構(gòu)型而言，第一內(nèi)面145大于第二內(nèi)面150。這例如可以由此實現(xiàn)，在第一區(qū)域130相對于徑向區(qū)段120與第二區(qū)域135相對于徑向區(qū)段120相同的傾斜度的情況下，并且在所述區(qū)域130、135在周向方向和徑向上相同結(jié)構(gòu)的構(gòu)型的情況下，相對于第二區(qū)域135設(shè)置更多數(shù)量的第一區(qū)域130。例如可以設(shè)想，三個第一區(qū)域130在周向方向上彼此相鄰地布置，并且在三個第一區(qū)域130上在周向方向上鄰接地相應(yīng)設(shè)置僅僅一個第二區(qū)域135。附加或替代地也可以設(shè)想，在周向方向上第二區(qū)域135比第一區(qū)域130更窄地構(gòu)造。

為了冷卻摩擦組80在離合器裝置10的運行中從徑向內(nèi)部向著徑向外部輸送冷卻液體40。為此例如可以設(shè)置輸送裝置。冷卻液體40通過在第二離合器片支架50中的未示出的開口在徑向內(nèi)側(cè)輸送到摩擦組80上。冷卻液體40通流摩擦組80并且在此冷卻摩擦襯片105和摩擦元件85、90、91、92。由此避免摩擦組80過熱。此外可以尤其好地借助冷卻液體40從摩擦組80導(dǎo)引熱量，該熱量尤其在離合器裝置10摩擦?xí)r產(chǎn)生到摩擦組80中。

冷卻液體40由于離心力而徑向向外流動。在此，冷卻液體40沿著第一區(qū)域130和第二區(qū)域135流動。

在此，通過傾斜地布置第一區(qū)域130使冷卻液體40通過第一區(qū)域130在軸向上偏轉(zhuǎn)。同時在第一區(qū)域130上作用第一軸向釋放力F_L1。冷卻液體40在軸向上也在第一摩擦元件85的相對置側(cè)面上沿著流動。在此，冷卻液體40沿著第二內(nèi)面150流動。在此，第二區(qū)域135使冷卻液體40在軸向上偏轉(zhuǎn)。在此，在第二區(qū)域135上作用第二軸向釋放力F_L2。由于比第一內(nèi)面145加大的第二內(nèi)面150，第二釋放力F_L2大于第一釋放力F_L1。第二釋放力F_L2抵消第一釋放力F_L1并且其本身在軸向上在操縱裝置115的方向上擠壓第一摩擦元件85、91、92。因此在打開離合器裝置10時第一摩擦元件85從摩擦襯片105壓離，從而保證可靠地釋放摩擦組80。此外避免摩擦襯片105在操縱離合器以后粘附在第一摩擦元件85、91、92上。由此避免在打開離合器裝置10時尤其摩擦襯片105的提高磨損。由此可以降低離合器裝置10的拖曳功率。此外，實現(xiàn)更快地打開離合器裝置10。

在本實施方式中第一摩擦元件85、91、92、另一第一摩擦元件91和附加的另一第一摩擦元件92相同地構(gòu)造。

替代地也可以設(shè)想，第一摩擦元件85、另一第一摩擦元件91和附加的第一摩擦元件92彼此不同地構(gòu)成。在此特別有利的是，第一摩擦元件85的第二內(nèi)面150大于另一第一摩擦元件91的第二內(nèi)面150。此外有利的是，另一第一摩擦元件91的第二內(nèi)面150大于附加的另一第一摩擦元件92的第二內(nèi)面150。因此換言之，第二內(nèi)面105從支撐區(qū)段60向著操縱裝置115減小，其中，同時第一內(nèi)面145分別小于各個第一摩擦元件85、91、92的第二內(nèi)面150。通過這種方式保證，第一摩擦元件85、91、92分別具有第二釋放力F_L2，并且在打開離合器裝置10時第一摩擦元件85、91、92朝向操縱裝置115的方向上移動。從支撐區(qū)段60向著操縱裝置115在第一摩擦元件85、91、92上減小的第二內(nèi)面150(并且由此也包括第一內(nèi)面145)可以由此實現(xiàn)，減少在周緣上設(shè)置區(qū)域130、135的數(shù)量。例如，另一第一摩擦元件91可以具有比第一摩擦元件85以1至2個減小數(shù)量的區(qū)域130、135。附加的另一摩擦元件92可以具有比另一第一摩擦元件92以1至2個減少數(shù)量的區(qū)域130、135。在第一摩擦元件85、91、92上角度α₁，α₂也能從支撐區(qū)段60向著操縱裝置115關(guān)于第一摩擦元件85、91、92減小。區(qū)域130、135在周向方向上的延伸尺寸也可以從支撐區(qū)段60向著操縱裝置115關(guān)于第一摩擦元件85、91、92減小。

在徑向外側(cè)，冷卻液體40通過通孔66從環(huán)形間隙流出。對此特別有利的是，通孔66在軸向上與傾斜區(qū)段125錯開。

摩擦組80可以附加地具有支撐元件160。支撐元件160與第一摩擦元件85、91、92類似地構(gòu)成。不同之處是，支撐元件160不具有第二區(qū)域135，使得通過第一區(qū)域130和第一內(nèi)面145，支撐元件160在離合器裝置10運行中通過冷卻液體40沿著第一區(qū)域130流動僅僅支持第一釋放力F_L1，該第一釋放力在第一離合器片支架45的支撐區(qū)段60的方向上起作用，使得支撐元件160在打開離合器裝置10時在支撐區(qū)段160方向上移動，并且在端側(cè)貼靠在支架區(qū)段110上。通過這種方式避免在軸向鄰接到支承元件160上布置的第二摩擦元件90和支承元件160之間的摩擦接觸。

要指出，在圖1至3中示出的離合器裝置10的特征也可以其它形式地構(gòu)造。尤其要指出，傾斜區(qū)段125的區(qū)域130、135其它形式地構(gòu)造。

附圖標(biāo)記列表

10 離合器裝置

15 旋轉(zhuǎn)軸線

20 輸入側(cè)

25 輸出側(cè)

30 殼體內(nèi)室

35 殼體

40 冷卻液體

45 第一離合器片支架

50 第二離合器片支架

55 第一齒部區(qū)段

60 支撐區(qū)段

65 第一內(nèi)齒部

70 第二齒部區(qū)段

75 第一外齒部

80 摩擦組

85 第一摩擦元件

90 第二摩擦元件

91 另一第一摩擦元件

92 附加的第一摩擦元件

95 第二外齒部

100 第二內(nèi)齒部

105 摩擦襯片

110 支架區(qū)段

115 操縱裝置

120 徑向區(qū)段

125 傾斜區(qū)段

130 第一區(qū)域

135 第二區(qū)域

140 摩擦面

145 第一內(nèi)面

150 第二內(nèi)面

160 支撐元件