本發(fā)明涉及導向裝置領域，具體的說，是一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副。

背景技術：

導軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌在使用時，往往和滑塊一起配合，用于工作平臺的移動，一般情況下，導軌屬于精密部件，其上滑塊的運動精度直接影響工作平臺的運動精度。通常情況下的普通導軌，在長期被滑塊滑動磨損的情況下，接觸面易出現(xiàn)磨損，并得不到補償，以至于其運動精度下降；另外普通導軌副的導向和承力均在同一導軌，在長期承力的情況下，容易出現(xiàn)金屬疲勞而喪失運動精度。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副，在基座上設置主導軌以及副導軌，主導軌用于導向，副導軌用于承力，從而保證主導軌的導向精度得到保證，并且主導軌設置為左右對稱的形式，以便實現(xiàn)磨損后的自動補償位移的效果，實用性大大增強。

本發(fā)明通過下述技術方案實現(xiàn)：一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副，包括基座、安裝在基座上并用于導向的主導軌、安裝在基座上用于承力的副導軌，所述主導軌包括左右對稱分布的左主導軌和右主導軌，還包括配合安裝在主導軌和副導軌上的滑塊。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述副導軌包括左副導軌、右副導軌和中副導軌，并在基座上均勻分布。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述副導軌上端安裝有能轉動的滾珠，所述滑塊上相應位置設置有與滾珠配合的凹槽。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述滾珠和副導軌均由熱變形小的材料制成。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述熱變形小的材料為合金殷鋼。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

（1）本發(fā)明中，在基座上安裝有主導軌和副導軌，主導軌用以導向作用，副導軌用于承力，從而減少主導軌的磨損，從而保證主導軌的導向精度，并且主導軌設置為左右對稱的形式，以便實現(xiàn)磨損后的自動補償位移的效果，實用性大大增強；

（2）本發(fā)明中，上述副導軌包括均勻分布在基座上的左副導軌、右副導軌和中副導軌，采用上述結構，使得副導軌承受的負載可以均勻分布在三個相同的導軌上面，減少單個副導軌的受力，改善負載情況，從而增強副導軌的使用壽命，進而延長了本發(fā)明的使用壽命；

（3）本發(fā)明中，滑塊與副導軌接觸的位置設置有滾珠，采用滾動的方式可減少因滑動帶來的磨損，并且滾動的方式可使得滾快的運動更加輕便靈活，進而提高了本發(fā)明的實用性；

（4）本發(fā)明中采用熱變形小的合金殷鋼作為滾珠以及副導軌的制作材料，由于其與滑塊接觸時，承受負載，故其溫度會隨滑塊的運動而升高，而采用熱變形小的合金殷鋼為制作材料，可減少熱變形量，進而保證其運動精度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

其中：1—基座，2—主導軌，3—副導軌，4—滑塊，5—滾珠，6—凹槽。

具體實施方式

下面結合實施例對本發(fā)明作進一步地詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。

實施例1：

如圖1所示，本實施例中，一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副，包括基座1、安裝在基座1上并用于導向的主導軌2、以及安裝在基座1上用于承力的副導軌3，所述主導軌2包括左右對稱分布的左主導軌和右主導軌，還包括配合安裝在主導軌2和副導軌3上的滑塊4。

采用上述結構，主導軌2用以導向作用，副導軌3用于承力，從而減少主導軌2的磨損，從而保證主導軌2的導向精度，并且主導軌2設置為左右對稱的形式，左主導軌和右主導軌的磨損均勻，磨損后相對位置部件，能自動補償垂直和水平方向上的磨損，進而提高其導向性和精度保持性，并且接觸剛度好，實用性大大增強。

實施例2：

本實施例在上述實施例的基礎上作進一步限定，本實施例中，一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副，包括基座1、安裝在基座1上并用于導向的主導軌2、以及安裝在基座1上用于承力的副導軌3，所述主導軌2包括左右對稱分布的左主導軌和右主導軌，還包括配合安裝在主導軌2和副導軌3上的滑塊4，上述副導軌3包括左副導軌、右副導軌和中副導軌，并在基座1上均勻分布。

采用上述結構，使得副導軌3承受的負載可以均勻分布在三個相同的導軌上面，減少單個副導軌3的受力，改善負載情況，從而增強副導軌3的使用壽命，進而延長了本發(fā)明的使用壽命。

實施例3：

本實施例在上述實施例的基礎上作進一步限定，本實施例中，一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副，包括基座1、安裝在基座1上并用于導向的主導軌2、以及安裝在基座1上用于承力的副導軌3，所述主導軌2包括左右對稱分布的左主導軌和右主導軌，還包括配合安裝在主導軌2和副導軌3上的滑塊4，上述副導軌3包括左副導軌、右副導軌和中副導軌，并在基座1上均勻分布，所述副導軌3上端安裝有能轉動的滾珠5，所述滑塊4上相應位置設置有與滾珠5配合的凹槽6。

采用上述結構，可將滑塊4與副導軌3之間的滑動摩擦轉變?yōu)闈L動摩擦，由于滾動摩擦的接觸方式是點與面接觸，而滑動摩擦的接觸方式是面與面的接觸，故滾動摩擦中兩接觸面之間的摩擦力更小，故可以使得本發(fā)明的運動更加靈活輕便，進而提高本發(fā)明的實用性。

實施例4：

本實施例在上述實施例的基礎上作進一步限定，本實施例中，一種自動補償磨損并帶卸壓功能的組合式導軌副，包括基座1、安裝在基座1上并用于導向的主導軌2、以及安裝在基座1上用于承力的副導軌3，所述主導軌2包括左右對稱分布的左主導軌和右主導軌，還包括配合安裝在主導軌2和副導軌3上的滑塊4，上述副導軌3包括左副導軌、右副導軌和中副導軌，并在基座1上均勻分布，所述副導軌3上端安裝有能轉動的滾珠5，所述滑塊4上相應位置設置有與滾珠5配合的凹槽6，上述滾珠5和副導軌3均采用熱變形小的殷鋼合金材料制成。

由于滾珠5以及副導軌3與滑塊4接觸時，承受負載，故其溫度會隨滑塊4的運動而升高，而采用熱變形小的合金殷鋼為制作材料，可減少熱變形量，進而保證其運動精度，提高本發(fā)明的實用性。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發(fā)明的保護范圍之內。