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一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱的制作方法

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一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種電機(jī)齒輪箱技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱,具體為電機(jī)和諧波減速機(jī)的優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)諧波減速機(jī)的設(shè)計(jì)與電機(jī)是分開(kāi)設(shè)計(jì),并且諧波減速機(jī)的設(shè)計(jì)裝配復(fù)雜,很多工藝已超出一般的設(shè)備要求,故生產(chǎn)成本高,不利于該產(chǎn)品的廣泛使用。

現(xiàn)有技術(shù)中,存在的缺點(diǎn)或不足在于:1.齒輪箱體的密封要求高,而很多設(shè)計(jì)多通過(guò)交叉滾子軸承上的密封槽來(lái)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)致大幅提高加工工藝精度,從而增加設(shè)備和制造成本;2.由于電機(jī)和減速機(jī)分開(kāi)設(shè)計(jì),導(dǎo)致產(chǎn)品體積大,成本高;3.加工生產(chǎn)時(shí),因軸承淬火工藝導(dǎo)致原有精加工的形狀尺寸發(fā)生變化,導(dǎo)致的不良率提高,或需從新加工,導(dǎo)致成本增加;4,原來(lái)諧波減速機(jī)的設(shè)計(jì)中用柔性深溝球軸承,其裝配難度高,且承載力不佳,剛性不足;柔輪多是杯筒狀,有彎折,輸出剛性差,承載力差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,采用薄壁交叉滾子軸承與齒輪箱體裝配,所述薄壁交叉滾子軸承無(wú)任何螺絲孔,使得整體諧波減速機(jī)緊湊、體積??;更重要的是波形器采用柔性滾針軸承,所述柔性滾針軸承的壁厚接近設(shè)計(jì)極限,所述柔性滾針軸承的極薄的軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間裝配超細(xì)的圓柱形滾針;用以代替現(xiàn)有技術(shù)中的柔性深溝球軸承,使得本發(fā)明諧波減速機(jī)的剛性及承載能力大幅度提升;并且整體裝配工藝簡(jiǎn)單、精度高、剛性強(qiáng)、密封性好、成本低;特別適合于服務(wù)型機(jī)器人應(yīng)用,使用壽命長(zhǎng)。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱,包括電機(jī)外殼、電機(jī)軸、柔性滾針軸承、柔輪、固定鋼輪、輸出鋼輪、齒輪箱外殼、薄壁交叉滾子軸承、波形發(fā)生器、固定螺絲、滾針, 其特征在于:

所述電機(jī)齒輪箱為整體密封式結(jié)構(gòu),所述齒輪箱外殼與電機(jī)外殼之間設(shè)置有共用殼體,所述齒輪箱外殼端面與電機(jī)外殼之間通過(guò)O型圈密封和固定螺絲固定連接;所述齒輪箱外殼與輸出鋼輪之間采用骨架密封,所述輸出鋼輪輸出端開(kāi)有多組螺絲孔,可直接與負(fù)載連接輸出使用,因此輸出鋼輪的負(fù)載力臂小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量??;所述電機(jī)外殼中心設(shè)置有電機(jī)軸,所述電機(jī)軸上裝配有波形發(fā)生器,所述波形發(fā)生器外部裝配有柔性滾針軸承,所述柔性滾針軸承外部裝配有柔輪,所述齒輪箱外殼與電機(jī)外殼的共用殼體的齒輪箱一側(cè)設(shè)置有固定鋼輪,所述固定鋼輪與所述柔輪后部之間等齒嚙合配置,所述輸出鋼輪一體式設(shè)置有齒輪端和輸出端,所述柔輪前部與輸出鋼輪的齒輪端差齒嚙合連接,所述輸出鋼輪的齒輪端外側(cè)與齒輪箱外殼內(nèi)壁之間設(shè)置有薄壁交叉滾子軸承。

所述薄壁交叉滾子軸承無(wú)任何螺絲孔,通過(guò)精密配合裝配在齒輪箱外殼和輸出鋼輪的齒輪端之間,橫向和輸出鋼輪的輸出端相接;所述輸出鋼輪和固定鋼輪采用球墨鑄鐵材質(zhì),所述輸出鋼輪和固定鋼輪的內(nèi)外徑圓周面和端面均經(jīng)過(guò)高精度磨削加工,所述輸出鋼輪的齒輪端外徑圓周面與薄壁交叉滾子軸承的內(nèi)圈內(nèi)徑圓周面精密配合;固定鋼輪的外徑圓周面與齒輪箱外殼的內(nèi)側(cè)面緊密配合;所述薄壁交叉滾子軸承的外徑圓周面與齒輪箱外殼的內(nèi)側(cè)面緊密配合。

所述柔性滾針軸承包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈以及裝配在軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的多個(gè)滾針;所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈的壁厚度超薄設(shè)置,所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈的厚度接近極限設(shè)計(jì);所述滾針設(shè)置為圓柱形,所述柔性滾針軸承的外徑周面與柔輪的內(nèi)徑周面精密配合,所述波形發(fā)生器與柔性滾針軸承的內(nèi)徑周面精密配合。

所述柔輪采用直圓柱狀設(shè)置,與傳統(tǒng)技術(shù)相比,沒(méi)有傳統(tǒng)諧波減速機(jī)內(nèi)柔輪90度折彎的杯型或禮帽型結(jié)構(gòu),故可適當(dāng)增加本發(fā)明柔輪齒厚,所述柔輪的扭矩傳送通過(guò)固定鋼輪和輸出鋼輪與柔輪的齒輪相嚙合完成。

所述薄壁交叉滾子軸承的壁厚尺寸范圍為4mm—15mm。

所述柔性滾針軸承的壁厚尺寸范圍為0.5mm—2mm。

本發(fā)明的工作原理為:電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)波形發(fā)生器同步轉(zhuǎn)動(dòng),使得柔 性滾針軸承的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),并因波形發(fā)生器的凸輪結(jié)構(gòu)導(dǎo)致柔性滾針軸承的外圈不斷發(fā)生周期性徑向運(yùn)動(dòng),從而使柔輪的齒輪不斷的與輸出鋼輪的齒輪端發(fā)生進(jìn)出擬合,由于固定鋼輪為固定設(shè)置,從而柔輪也周向固定,從而致使輸出鋼輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故通過(guò)輸出鋼輪的輸出端將扭矩輸出。本發(fā)明主要增加了固定方式和干涉間隙的處理,優(yōu)化設(shè)計(jì)了輸出鋼輪與薄壁交叉滾子軸承的鏈接方式,并且采用齒輪箱外殼和薄壁交叉滾子軸承緊密配合裝配,該所述薄壁交叉滾子軸承沒(méi)有任何螺絲孔,體積小;更為最重要的是采用柔性滾針軸承,做到了齒輪箱與電機(jī)的簡(jiǎn)單完美的連接。

通過(guò)上述技術(shù)方案,本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是:采用薄壁交叉滾子軸承與齒輪箱體裝配,所述薄壁交叉滾子軸承無(wú)任何螺絲孔,使得整體諧波減速機(jī)緊湊、體積小;波形器采用柔性滾針軸承,壁厚接近設(shè)計(jì)極限的超薄軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間裝配超細(xì)的圓柱形滾針,用以代替現(xiàn)有技術(shù)中的柔性深溝球軸承,而柔性滾針軸承剛性強(qiáng)承載力大;柔輪沒(méi)有折彎,依靠齒輪傳遞扭矩,剛性強(qiáng)壽命長(zhǎng);通過(guò)磨削加工鋼輪外徑及端面,工藝成熟,精度高,裝配簡(jiǎn)單且精度高;密封采用在無(wú)需熱處理的零件上成型,工藝成熟簡(jiǎn)單,明顯改善了因制造工藝誤差導(dǎo)致的漏油問(wèn)題;鋼輪采用球墨鑄鐵,耐磨、壽命長(zhǎng);采用薄壁交叉滾子軸承,體積小、剛性強(qiáng);從而大幅改善產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的良品率,減少制造成本,同時(shí)改善產(chǎn)品性能和延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱結(jié)構(gòu)圖示意圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例所公開(kāi)的一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱諧波傳動(dòng)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:

1.電機(jī)外殼 2.電機(jī)軸 3.柔性滾針軸承

4.柔輪 5.固定鋼輪 6.輸出鋼輪

7.齒輪箱外殼 8.薄壁交叉滾子軸承 9.波形發(fā)生器

10.固定螺絲 11.滾針

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

根據(jù)圖1和圖2,本發(fā)明提供了一種柔性滾針軸承諧波電機(jī)齒輪箱,包括電機(jī)外殼1、電機(jī)軸2、柔性滾針軸承3、柔輪4、固定鋼輪5、輸出鋼輪6、齒輪箱外殼7、薄壁交叉滾子軸承8、波形發(fā)生器9、固定螺絲10、滾針11。

所述電機(jī)齒輪箱為整體密封式結(jié)構(gòu),所述齒輪箱外殼7與電機(jī)外殼1之間設(shè)置有共用殼體,所述齒輪箱外殼7端面與電機(jī)外殼1之間通過(guò)O型圈密封和固定螺絲10固定連接;所述齒輪箱外殼7與輸出鋼輪6之間采用骨架密封,所述輸出鋼輪6輸出端開(kāi)有多組螺絲孔,可直接與負(fù)載連接輸出使用,因此輸出鋼輪6的負(fù)載力臂小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量?。凰鲭姍C(jī)外殼1中心設(shè)置有電機(jī)軸2,所述電機(jī)軸2上裝配有波形發(fā)生器9,所述波形發(fā)生器9外部裝配有柔性滾針軸承3,所述柔性滾針軸承3外部裝配有柔輪4,所述齒輪箱外殼7與電機(jī)外殼1的共用殼體的齒輪箱一側(cè)設(shè)置有固定鋼輪5,所述固定鋼輪5與所述柔輪4后部之間等齒嚙合配置,所述輸出鋼輪6一體式設(shè)置有齒輪端和輸出端,所述柔輪4前部與輸出鋼輪6的齒輪端差齒嚙合連接,所述輸出鋼輪6的齒輪端外側(cè)與齒輪箱外殼7內(nèi)壁之間設(shè)置有薄壁交叉滾子軸承8。

所述薄壁交叉滾子軸承8無(wú)任何螺絲孔,通過(guò)精密配合裝配在齒輪箱外殼7和輸出鋼輪6的齒輪端之間,橫向和輸出鋼輪6的輸出端相接;所述輸出鋼輪6和固定鋼輪5采用球墨鑄鐵材質(zhì),所述輸出鋼輪6和固定鋼 輪5的內(nèi)外徑圓周面和端面均經(jīng)過(guò)高精度磨削加工,所述輸出鋼輪6的齒輪端外徑圓周面與薄壁交叉滾子軸承8的內(nèi)圈內(nèi)徑圓周面精密配合;固定鋼輪5的外徑圓周面與齒輪箱外殼7的內(nèi)側(cè)面緊密配合;所述薄壁交叉滾子軸承8的外徑圓周面與齒輪箱外殼7的內(nèi)側(cè)面緊密配合。

所述柔性滾針軸承3包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈以及裝配在軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的多個(gè)滾針11;所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈的壁厚度超薄設(shè)置,所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈的厚度接近極限設(shè)計(jì);所述滾針11設(shè)置為圓柱形,所述柔性滾針軸承3的外徑周面與柔輪4的內(nèi)徑周面精密配合,所述波形發(fā)生器9與柔性滾針軸承3的內(nèi)徑周面精密配合。

所述柔輪4采用直圓柱狀設(shè)置,與傳統(tǒng)技術(shù)相比,沒(méi)有傳統(tǒng)諧波減速機(jī)內(nèi)柔輪90度折彎的杯型或禮帽型結(jié)構(gòu),故可適當(dāng)增加本發(fā)明柔輪4齒厚,所述柔輪4的扭矩傳送通過(guò)固定鋼輪5和輸出鋼輪6與柔輪4的齒輪相嚙合完成。

所述薄壁交叉滾子軸承8的壁厚尺寸范圍為4mm—8mm。

所述柔性滾針軸承3的壁厚尺寸范圍為0.5mm—2mm。

本發(fā)明的具體實(shí)施操作步驟是:采用柔性滾針軸承3,具有壁厚接近設(shè)置極限的軸承內(nèi)圈、軸承外圈,并在軸承內(nèi)外圈之間裝配圓柱形滾針11,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柔性深溝球軸承,使減速機(jī)的剛性及承載能力大幅提升,且裝配工藝簡(jiǎn)單;通過(guò)磨削加工輸出鋼輪6和固定鋼輪5的內(nèi)外徑面及端面裝配面,使外徑面分別與齒輪箱外殼7或薄壁交叉滾子軸承8的內(nèi)徑精密配合,工藝成熟且剛性強(qiáng);輸出鋼輪6與齒輪箱外殼7通過(guò)骨架密封,由于兩者都用磨削成型,工藝簡(jiǎn)單且精度高,密封好,成本低;輸出鋼輪6的外徑面與薄壁交叉滾子軸承8的內(nèi)圈的內(nèi)徑緊密配合;固定鋼輪5的外徑與齒輪箱外殼7的內(nèi)徑緊密配合;齒輪箱外殼7端面與電機(jī)外殼1用螺絲固定連接,它們之間采用O型圈密封,工藝成熟;整體為密封式結(jié)構(gòu),輸出端通過(guò)輸出鋼輪6預(yù)留的多組螺絲與外負(fù)載相連,使用方便簡(jiǎn)單;采用薄壁交叉滾子軸承8,體積小,特別適合服務(wù)型機(jī)器人等要求體積小的市場(chǎng)。柔輪4采用直圓柱狀,沒(méi)有傳統(tǒng)諧波減速機(jī)內(nèi)柔輪90度折彎的杯型或禮帽型結(jié)構(gòu),故可適當(dāng)增加柔輪齒厚,扭矩傳送通過(guò)輸出鋼輪6和柔輪4的齒輪相擬合,而不是傳統(tǒng)通過(guò)柔輪整體扭轉(zhuǎn)剛性來(lái)輸出,大大減低柔 輪的失效,壽命長(zhǎng),剛性足。

通過(guò)上述具體實(shí)施例,本發(fā)明的有益效果是:采用薄壁交叉滾子軸承與齒輪箱體裝配,所述薄壁交叉滾子軸承無(wú)任何螺絲孔,使得整體諧波減速機(jī)緊湊、體積??;波形器采用柔性滾針軸承,壁厚接近設(shè)計(jì)極限的超薄軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間裝配超細(xì)的圓柱形滾針,用以代替現(xiàn)有技術(shù)中的柔性深溝球軸承,而柔性滾針軸承剛性強(qiáng)承載力大;柔輪沒(méi)有折彎,依靠齒輪傳遞扭矩,剛性強(qiáng)壽命長(zhǎng);通過(guò)磨削加工鋼輪外徑及端面,工藝成熟,精度高,裝配簡(jiǎn)單且精度高;密封采用在無(wú)需熱處理的零件上成型,工藝成熟簡(jiǎn)單,明顯改善了因制造工藝誤差導(dǎo)致的漏油問(wèn)題;鋼輪采用球墨鑄鐵,耐磨、壽命長(zhǎng);采用薄壁交叉滾子軸承,體積小、剛性強(qiáng);從而大幅改善產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的良品率,減少制造成本,同時(shí)改善產(chǎn)品性能和延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

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