本發(fā)明涉及軸承加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軸承塑料保持架壓裝模具。

背景技術(shù)：

如圖1所示，現(xiàn)有的一種軸承塑料保持架壓裝模具，包括用于承載軸承50的工作臺(tái)40、用于承載塑料保持架60的送料機(jī)構(gòu)30、用于將塑料保持架60由送料機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)至軸承50上的取料模芯20以及用于將塑料保持架60壓裝于鋼球上的壓裝模套10。其中取料模芯20位于壓裝模套10內(nèi)，且可相對(duì)壓裝模套10在軸向方向移動(dòng)，取料模芯20與壓裝模套10之間設(shè)有壓縮彈簧70。其中送料機(jī)構(gòu)上設(shè)有存料板31，存料板上設(shè)有用于容納塑料保持架60的存料腔。

壓裝過(guò)程中，首先將軸承固定于工作臺(tái)上，然后由送料機(jī)構(gòu)將塑料保持架輸送至取料模芯的正下方；接著壓裝模套和取料模芯下行，在壓力作用下，取料模芯壓入塑料保持架的內(nèi)圈，從而將塑料保持架套在取料模芯上；接著壓裝模套和取料模芯上行，送料機(jī)構(gòu)退回；接著壓裝模套和取料模芯下行，取料模芯塑料保持架送至軸承的內(nèi)圈和外圈之間，由壓裝模套將其壓在鋼球上。

上述壓裝模具中，壓裝模套和取料模芯的下端均沒(méi)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，在實(shí)際壓裝過(guò)程中，存在以下技術(shù)缺陷：

（1）取料過(guò)程中，塑料保持架在軸向長(zhǎng)度方向完全套在取料模芯上后，如果壓裝模套下行的距離控制不當(dāng)，會(huì)有壓壞塑料保持架的風(fēng)險(xiǎn)；

（2）壓裝過(guò)程中，取料模芯下行至下端面與軸承內(nèi)圈的上端面接觸后不在下行，此時(shí)塑料保持架的下端面與軸承內(nèi)圈的上端面平齊，與鋼球之間還有一段距離，在壓裝模套繼續(xù)下壓使塑料保持架與取料模芯分離直至與鋼球接觸的過(guò)程中，由于沒(méi)有引導(dǎo)塑料保持架的結(jié)構(gòu)，塑料保持架在這一過(guò)程中極易發(fā)生偏轉(zhuǎn)，并且塑料保持架很難精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)鋼球位，強(qiáng)行壓裝導(dǎo)致產(chǎn)品的不合格率居高不下；

（3）壓裝模套的下端完全進(jìn)入軸承內(nèi)圈和外圈之間的腔體，如果下行距離控制不當(dāng)，以及造成過(guò)度壓裝導(dǎo)致壓壞塑料保持架或下行距離不夠?qū)е聣貉b不到位的缺陷產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承塑料保持架壓裝模具的壓裝模套和取料模芯下端均沒(méi)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)導(dǎo)致不合格率較高的技術(shù)缺陷。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下：一種軸承塑料保持架壓裝模具，至少包括取料模芯和壓裝模套，所述取料模芯位于壓裝模套內(nèi)且可相對(duì)壓裝模套在軸向方向移動(dòng)，所述取料模芯與壓裝模套之間設(shè)有壓縮彈簧，所述取料模芯的下端面設(shè)有限位凸臺(tái)和自取料模芯下端面向上延伸的導(dǎo)向環(huán)槽；所述壓裝模套的下端設(shè)有自外壁沿徑向向內(nèi)延伸的定位環(huán)槽，所述定位環(huán)槽的上端面形成限位臺(tái)階。

上述結(jié)構(gòu)的軸承塑料保持架與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

（1）取料模芯的下端面設(shè)有限位凸臺(tái)，在取料過(guò)程中，塑料保持架套在取料模芯上的長(zhǎng)度為塑料保持架的總長(zhǎng)度減去限位凸臺(tái)的高度，減小了塑料保持架與取料模芯貼合的長(zhǎng)度，相應(yīng)地增大了壓裝模套下端面與塑料保持架上端面之間的間距，可以有效防止在取料過(guò)程中壓壞塑料保持架；

（2）取料模芯的下端面設(shè)有導(dǎo)向環(huán)槽，該導(dǎo)向環(huán)槽的直徑大于軸承內(nèi)圈的外徑，在取料模芯將塑料保持架送入軸承內(nèi)圈與外圈之間的過(guò)程中，當(dāng)取料模芯的下端面與軸承內(nèi)圈上端面平齊后，由于導(dǎo)向環(huán)槽的存在，此時(shí)取料模芯可繼續(xù)下行，軸承內(nèi)圈的上端進(jìn)入導(dǎo)向環(huán)槽中，將塑料保持架一直送到鋼球位置，防止塑料保持架在進(jìn)入軸承內(nèi)圈與外圈的過(guò)程中發(fā)生偏轉(zhuǎn)；

（3）在塑料保持架與鋼球接觸后，由于取料模芯繼續(xù)下行，在鋼球的支撐作用下，塑料保持架會(huì)相對(duì)取料模芯向上移動(dòng)一點(diǎn)，從而釋放塑料保持架的變形應(yīng)力，接著用壓裝模套壓入鋼球內(nèi)，可以提高產(chǎn)品的合格率；

（4）在壓裝模套的下端設(shè)有定位環(huán)槽，所述定位環(huán)槽的上端面形成限位臺(tái)階，其中壓裝模套的外徑大于軸承外圈的內(nèi)徑，定位環(huán)槽的槽底直徑小于軸承外圈的內(nèi)徑，該結(jié)構(gòu)的壓裝模套，壓裝塑料保持架過(guò)程中，由壓裝模套的下端面與塑料保持架的上端面接觸，提供向下的壓裝力，由限位臺(tái)階控制壓裝模套壓入的距離，壓裝到位后，限位臺(tái)階與軸承外圈的上端面接觸，阻止壓裝模套繼續(xù)下行，有效防止過(guò)度壓裝的缺陷；通過(guò)結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)容易，而且定位精度高，控制更加簡(jiǎn)單。

進(jìn)一步的，還包括橫向移動(dòng)的送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)上設(shè)有存料腔。

進(jìn)一步的，所述送料機(jī)構(gòu)上設(shè)有可更換的存料板，所述存料腔位于所述存料板上。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中軸承塑料保持架壓裝模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)施例軸承塑料保持架壓裝模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)施例軸承塑料保持架壓裝模具取料狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)施例軸承塑料保持架壓裝模具取料完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)施例軸承塑料保持架壓裝模具將塑料保持架送入壓裝工位狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)施例軸承塑料保持架壓裝模具在壓裝塑料保持架狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖2所示，本實(shí)施例的一種軸承塑料保持架壓裝模具，包括用于承載軸承50的工作臺(tái)40、用于承載塑料保持架60的送料機(jī)構(gòu)30、用于將塑料保持架60由送料機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)至軸承50上的取料模芯20以及用于將塑料保持架60壓裝于鋼球上的壓裝模套10。其中取料模芯20位于壓裝模套10內(nèi)，且可相對(duì)壓裝模套10在軸向方向移動(dòng)，取料模芯20與壓裝模套10之間設(shè)有壓縮彈簧70。其中送料機(jī)構(gòu)上設(shè)有可更換的存料板31，存料板上設(shè)有用于容納塑料保持架60的存料腔。通過(guò)更換存料板，以適應(yīng)更多規(guī)格的塑料保持架，增大了壓裝模具的使用范圍。

作為本實(shí)施例最大的改進(jìn)，在取料模芯20的下端面設(shè)置了限位凸臺(tái)21和自取料模芯20下端面向上延伸的導(dǎo)向環(huán)槽22，限位凸臺(tái)21突出于取料模芯20的下端面，導(dǎo)向環(huán)槽22的槽徑大于被壓裝軸承的內(nèi)圈外徑。進(jìn)一步的，壓裝模套10的下端設(shè)有自外壁沿徑向向內(nèi)延伸的定位環(huán)槽11，該定位環(huán)槽11的上端面形成限位臺(tái)階12。其中壓裝模套10的外徑大于被壓裝軸承的外圈內(nèi)徑，定位環(huán)槽11的槽底直徑小于被壓裝軸承的外圈內(nèi)徑。

如圖3所示、圖4所示，本實(shí)施例的軸承塑料保持架壓裝模具在取料過(guò)程中，塑料保持架套在取料模芯上的長(zhǎng)度為塑料保持架的總長(zhǎng)度減去限位凸臺(tái)的高度，減小了塑料保持架與取料模芯貼合的長(zhǎng)度，相應(yīng)地增大了壓裝模套下端面與塑料保持架上端面之間的間距，可以有效防止在取料過(guò)程中壓壞塑料保持架。

如圖5所示，本實(shí)施例的軸承塑料保持架壓裝模具在取料模芯將塑料保持架送入軸承內(nèi)圈與外圈之間的過(guò)程中，當(dāng)取料模芯的下端面與軸承內(nèi)圈上端面平齊后，由于導(dǎo)向環(huán)槽的存在，此時(shí)取料模芯可繼續(xù)下行，軸承內(nèi)圈的上端進(jìn)入導(dǎo)向環(huán)槽中，將塑料保持架一直送到鋼球位置，防止塑料保持架在進(jìn)入軸承內(nèi)圈與外圈的過(guò)程中發(fā)生偏轉(zhuǎn)。同時(shí)，在塑料保持架與鋼球接觸后，由于取料模芯繼續(xù)下行，在鋼球的支撐作用下，塑料保持架會(huì)相對(duì)取料模芯向上移動(dòng)一點(diǎn)，從而釋放塑料保持架的變形應(yīng)力，接著用壓裝模套壓入鋼球內(nèi)，可以提高產(chǎn)品的合格率。

如圖6所示，本實(shí)施例的軸承塑料保持架壓裝模具在壓裝塑料保持架過(guò)程中，由壓裝模套的下端面與塑料保持架的上端面接觸，提供向下的壓裝力，由限位臺(tái)階控制壓裝模套壓入的距離。壓裝到位后，限位臺(tái)階與軸承外圈的上端面接觸，阻止壓裝模套繼續(xù)下行，有效防止過(guò)度壓裝的缺陷。本實(shí)施例的壓裝模套，通過(guò)結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)容易，而且定位精度高，控制更加簡(jiǎn)單。

需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例中，用于驅(qū)動(dòng)壓裝模套和取料模芯在豎直方向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)送料機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置、工作臺(tái)以及壓裝模套和取料模芯之間的連接關(guān)系等均為現(xiàn)有已知技術(shù)，并非本申請(qǐng)的發(fā)明點(diǎn)，故在本實(shí)施例中，對(duì)上述各結(jié)構(gòu)不做詳細(xì)的贅述。

總之，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。