本發(fā)明涉及一種農(nóng)機(jī)輪轂單元。

背景技術(shù)：

農(nóng)機(jī)輪轂單元是中大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要部件，是中大型農(nóng)業(yè)機(jī)械被牽引機(jī)構(gòu)中聯(lián)接犁刀圓盤、播種輪等直接作用于土壤零部件的功能部件。

現(xiàn)有脂潤滑方式的輪轂單元的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。其主要組成包括可旋轉(zhuǎn)的以螺栓連接犁刀圓盤A的外圈a、兩個(gè)緊密配合軸C上的內(nèi)圈b、與機(jī)架臂B剛性聯(lián)接的轉(zhuǎn)軸、處于外圈和內(nèi)圈間的兩組鋼球c、一對保持器d、和為阻止異物進(jìn)入的油封e、密封圈f、端蓋g、O型密封圈h。

由于目前潤滑油脂使用壽命尚處于通過油脂性能指標(biāo)分析才可判定，又因其在使用中速度、溫度、環(huán)境等條件的不同，存在著各種不確定因素，客觀存在潤滑介質(zhì)使用壽命期限與輪轂單元設(shè)計(jì)壽命期限不同的情況，潤滑油脂效用減弱后縮短了農(nóng)機(jī)輪轂單元的整體壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種密封可靠、潤滑效果好、使用方便且壽命長的農(nóng)機(jī)輪轂單元。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種農(nóng)機(jī)輪轂單元，包括連接在機(jī)架臂上的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上通過軸承轉(zhuǎn)動安裝有蓋形連接件，蓋形連接件開口端設(shè)有端蓋，蓋形連接件上與端蓋相對應(yīng)的位置上設(shè)有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽內(nèi)嵌設(shè)有端部密封圈；蓋形連接件上設(shè)有連接法蘭，連接法蘭上與圓盤犁刀或播種輪連接，軸承外圈上設(shè)有注油孔，蓋形連接件上設(shè)有與注油孔相連通的加油孔，所述轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件的結(jié)合面上分別設(shè)有油封型腔，兩個(gè)油封型腔中分別設(shè)有浮動油封，兩個(gè)浮動油封緊貼在一起，浮動油封包括油封環(huán)，油封環(huán)上設(shè)有油封密封圈。

作為一種優(yōu)選的方案，所述油封環(huán)的外表面設(shè)有用以安裝油封密封圈的安裝斜面，所述轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件內(nèi)的兩個(gè)油封環(huán)的外表面的安裝斜面分別沿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件結(jié)合面的方向傾斜。

作為一種優(yōu)選的方案，所述軸承外圈上在注油孔處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)油槽，所述軸承外圈上設(shè)有三個(gè)與環(huán)形導(dǎo)油槽相連通的注油孔。

作為一種優(yōu)選的方案，所述蓋形連接件上在加油孔進(jìn)口端設(shè)有螺釘安裝孔，沉頭螺釘安裝孔中可拆卸地設(shè)有沉頭螺釘，軸承外圈上設(shè)有環(huán)形導(dǎo)油槽及槽內(nèi)若干與環(huán)形導(dǎo)油槽相連通的注油孔，這樣形成的潤滑通道。

作為一種優(yōu)選的方案，所述軸承為雙列滾珠軸承，所述注油孔位于兩列滾珠的中間位置。

作為一種優(yōu)選的方案，蓋形連接件上設(shè)有包覆轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件結(jié)合部的環(huán)形擋圈。

作為一種優(yōu)選的方案，且靠近軸承的端部外周設(shè)有倒角。

作為一種優(yōu)選的方案，所述端蓋為彈性材質(zhì)端蓋，所述端蓋外端面上設(shè)有圓形的減壓凹槽。

作為一種優(yōu)選的方案，端蓋上設(shè)有嵌入環(huán)形密封槽的截面為非等腰梯形的定位凸環(huán)，定位凸環(huán)的一側(cè)斜面與環(huán)形密封槽槽壁抵緊，定位凸環(huán)的另一斜面?zhèn)鹊志o擠壓環(huán)形密封槽內(nèi)的端部密封圈。

作為一種優(yōu)選的方案，所述轉(zhuǎn)軸與機(jī)架臂連接端外圈設(shè)有連接螺紋，所述轉(zhuǎn)軸端部穿出機(jī)架臂上的安裝孔且其上設(shè)有固定螺母。

本發(fā)明的有益效果是：由于對軸承通過加油孔、注油孔添加潤滑油進(jìn)行油潤滑，且配合浮動油封技術(shù)和其它密封件一道形成更可靠的密封系統(tǒng)，有效延長了農(nóng)機(jī)輪轂單元的使用壽命。并且油潤滑能減少軸承摩擦力矩，提高了輪轂單元速度適應(yīng)范圍。

所述油封環(huán)的外表面設(shè)有用以安裝油封密封圈的安裝斜面，所述轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件內(nèi)的兩個(gè)油封環(huán)的外表面的安裝斜面分別沿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件結(jié)合面的方向傾斜，使得油封密封圈承受正向壓力，從而更好貼近油封環(huán)及蓋形連接件或轉(zhuǎn)軸，使得密封效果更好。

軸承外圈上在注油孔處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)油槽，所述軸承外圈上設(shè)有若干個(gè)與環(huán)形導(dǎo)油槽相連通的注油孔，既減少開孔位置限制，又利于潤滑油流動。

所述蓋形連接件上在加油孔進(jìn)口端設(shè)有螺釘安裝孔，沉頭螺釘安裝孔中可拆卸地設(shè)有沉頭螺釘，采用沉頭螺釘保持外形一致，提高自鎖性，使蓋形連接件不增加與外界碰撞幾率，且有益于美觀。當(dāng)沉頭螺釘擰緊時(shí)，犁刀輪轂單元依然保持原單元的密閉系統(tǒng)，擰出螺釘即可放油或加油，簡便高效。

所述軸承為雙列滾珠軸承，所述注油孔位于兩列滾珠的中間位置，使得潤滑油分布均勻，潤滑效果好。

由于蓋形連接件上設(shè)有包覆轉(zhuǎn)軸與蓋形連接件結(jié)合部的環(huán)形擋圈，進(jìn)一步避免潤滑油的泄露，并避免外部雜質(zhì)進(jìn)入浮動油封中。

由于端蓋靠近軸承外圈的端部外周設(shè)有倒角，確保在端蓋壓入時(shí)對端部密封圈無軸向正面推力。

由于端蓋為彈性材質(zhì)端蓋，所述端蓋外端面上設(shè)有圓形的減壓凹槽，允許端蓋一定的內(nèi)漲彈性變形，減輕密封后單元內(nèi)部壓力。

由于端蓋上定位凸環(huán)的一側(cè)斜面抵緊擠壓環(huán)形密封槽內(nèi)的端部密封圈，縮小了環(huán)形密封槽內(nèi)的空間，起到適度加大端部密封圈變形，增大端部密封圈與端蓋表面配合面積和壓力，更可靠地形成密閉空間。

由于所述轉(zhuǎn)軸與機(jī)架臂連接端外圈設(shè)有連接螺紋，所述轉(zhuǎn)軸端部穿出機(jī)架臂上的安裝孔且其上設(shè)有固定螺母，相對于傳統(tǒng)的在轉(zhuǎn)軸上開設(shè)螺紋孔，然后將連接螺栓穿過機(jī)架臂上的安裝孔與螺紋孔相連接的結(jié)構(gòu)而言，轉(zhuǎn)軸長度可以更短，從而縮短了轉(zhuǎn)軸支撐面到受力面的的懸臂距離，降低了對軸的剛性、強(qiáng)度要求；減小了軸承當(dāng)量載荷，可在負(fù)載和環(huán)境不變的情況下，提高輪轂單元使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明背景技術(shù)所述的脂潤滑方式的農(nóng)機(jī)輪轂單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(去除機(jī)架臂和犁刀圓盤)。

圖4是本發(fā)明的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2至圖4中：1.機(jī)架臂，2.轉(zhuǎn)軸，3.軸承，31.軸承外圈，32.注油孔，33.環(huán)形導(dǎo)油槽，4.蓋形連接件，41.連接法蘭，42.加油孔，43.環(huán)形擋圈，5.端蓋，51.倒角面，52.定位凸環(huán)，53.斜面，54.減壓凹槽，6.端部密封圈，7.犁刀圓盤，8.沉頭螺釘，9.浮動油封，91.油封環(huán)，92.油封密封圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方案。

如圖2-4所示，一種農(nóng)機(jī)輪轂單元，包括連接在機(jī)架臂1上的轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2與機(jī)架臂1連接端外圈設(shè)有連接螺紋，所述轉(zhuǎn)軸2端部穿出機(jī)架臂1上的安裝孔且其上設(shè)有固定螺母。轉(zhuǎn)軸2上通過雙列滾珠軸承3轉(zhuǎn)動安裝有蓋形連接件4。蓋形連接件4開口端設(shè)有端蓋5，蓋形連接件4上與端蓋5相對應(yīng)的位置上設(shè)有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽內(nèi)嵌設(shè)有端部密封圈6。端蓋5靠近轉(zhuǎn)軸2的端部外周設(shè)有倒角面51。端蓋5外端面上設(shè)有圓形的減壓凹槽54。端蓋5上設(shè)有嵌入環(huán)形密封槽的截面為非等腰梯形的定位凸環(huán)52，定位凸環(huán)52的一側(cè)斜面與環(huán)形密封槽槽壁抵緊，定位凸環(huán)52的另一斜面53抵緊擠壓環(huán)形密封槽內(nèi)的端部密封圈6。

蓋形連接件4上設(shè)有連接法蘭41，連接法蘭41上設(shè)有用于與圓盤犁刀或播種輪連接的至少兩個(gè)連接螺紋孔，連接法蘭41與犁刀圓盤7相連接。軸承外圈31上位于兩列滾珠的中間位置設(shè)有三個(gè)注油孔32，軸承外圈31上在注油孔32處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)油槽33，環(huán)形導(dǎo)油槽33與注油孔32相連通。蓋形連接件4上設(shè)有與注油孔32相連通的加油孔42。蓋形連接件4上在加油孔42進(jìn)口端設(shè)有螺釘安裝孔，沉頭螺釘8安裝孔中可拆卸地設(shè)有沉頭螺釘8。

所述轉(zhuǎn)軸2與蓋形連接件4的結(jié)合面上分別設(shè)有油封型腔，兩個(gè)油封型腔中分別設(shè)有浮動油封9，兩個(gè)浮動油封9緊貼在一起，浮動油封9包括油封環(huán)91，油封環(huán)91的外表面設(shè)有用以安裝油封密封圈92的安裝斜面，所述轉(zhuǎn)軸2與蓋形連接件4內(nèi)的兩個(gè)油封環(huán)91的外表面的安裝斜面分別沿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸2與蓋形連接件4結(jié)合面的方向傾斜。油封環(huán)91的安裝斜面上設(shè)有油封密封圈92。蓋形連接件4上設(shè)有包覆轉(zhuǎn)軸2與蓋形連接件4結(jié)合部的環(huán)形擋圈43。

上述的實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運(yùn)用的實(shí)施例，而非用于限制本發(fā)明；應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。