本發(fā)明屬于農業(yè)機械技術領域，尤其涉及一種齒輪變速箱。

背景技術：

近幾年來，我國玉米種植面積穩(wěn)定在4億畝左右，占全國農作物總種植面積的17％以上，居國內三大谷物的第二位，面積僅次于美國，居世界第二位。涉及耕地、農民多，影響很大。目前我國玉米收獲機械化水平卻比較低。

現(xiàn)有技術的玉米收獲機驅動橋是采用離合器輸入加齒輪傳動的路線，也有采用現(xiàn)有變速器加裝過渡盤聯(lián)接液壓變速裝置的，這兩種結構的不足在于：檔位多，結構復雜，掛檔頻繁，離合式結構離合器摩擦片容易燒結。因此亟需研發(fā)一種傳動受力均勻、換擋連接布置方便、便于換擋的齒輪變速箱。

技術實現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的變速裝置檔位多、結構復雜、掛檔頻繁的缺點，本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種傳動受力均勻、換擋連接布置方便、便于換擋的齒輪變速箱。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了這樣一種齒輪變速箱，包括有主箱、第一軸承、第二軸承、第三軸承、第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸、HST液壓無極變速裝置、第一HST輸出軸、第二HST輸出軸、壓蓋、高檔主動齒輪、低檔主動齒輪、高檔被動齒輪、齒轂套、低檔被動齒輪、后蓋和輸入皮帶輪，主箱內設有第一軸承、第二軸承和第三軸承，第一軸承上安裝有第一轉軸，第二軸承上安裝有第二轉軸，第三軸承上安裝有第三轉軸，主箱的側面設有HST液壓無極變速裝置，HST液壓無極變速裝置設有第一HST輸出軸和第二HST輸出軸，第一HST輸出軸與第一轉軸一端傳動連接，第二HST輸出軸與第二轉軸一端傳動連接，第一轉軸另一端設有輸入皮帶輪，第二轉軸上設有高檔主動齒輪和低檔主動齒輪，第三轉軸上設有高檔被動齒輪、齒轂套和低檔被動齒輪，第一轉軸左側設有壓蓋，壓蓋以可拆卸的方式安裝在主箱上，第三轉軸左側設有后蓋，后蓋以可拆卸的方式安裝在主箱上。

優(yōu)選地，還包括有聯(lián)接套，HST液壓無極變速裝置上的第一HST輸出軸通過聯(lián)接套與第一轉軸一端傳動連接，HST液壓無極變速裝置上的第二HST輸出軸通過聯(lián)接套與第二轉軸一端傳動連接。

優(yōu)選地，還包括有第一油封，第一轉軸左端裝有兩個相鄰的第一油封，第一油封安裝在壓蓋上，第一油封呈圓環(huán)狀，第一油封直徑為10mm，第一油封厚度為3mm。

優(yōu)選地，還包括有密封圈，第三軸承右側設有密封圈，密封圈呈圓環(huán)狀，密封圈直徑為8mm，密封圈厚度為3.5mm，密封圈的材質為FLS氟硅橡膠。

優(yōu)選地，還包括有緊固件，壓蓋和后蓋均通過緊固件安裝于主箱上。

優(yōu)選地，所述緊固件為螺栓和墊片，螺栓穿接于墊片和主箱并將壓蓋和后蓋均鎖緊固定于主箱上，螺栓螺紋牙距為0.7mm，螺栓的外徑最大為3.98mm，螺栓的外徑最小為3.83mm。

優(yōu)選地，聯(lián)接套為截面為圓環(huán)狀，聯(lián)接套材質為優(yōu)質鋼材，聯(lián)接套厚度為2mm，高度為10mm，聯(lián)接套通過螺接的方式將第一HST輸出軸和第一轉軸一端緊固。

工作原理：發(fā)動機的動力到輸入皮帶輪上，通過第一轉軸傳遞給第一HST輸出軸，HST液壓無級變速裝置將轉速調節(jié)后由第二HST輸出軸輸出到第二轉軸，第二轉軸上的低檔主動齒輪或高檔主動齒輪傳遞給第三轉軸上的低檔被動齒輪或高檔被動齒輪，齒轂套通過左右滑動使第三轉軸以高檔或低檔轉動進而實現(xiàn)變速過程，壓蓋和后蓋與主箱配合，將零部件與外部隔離，灰塵和其他雜物進入設備，同時也能夠防止機械傷害，促進生產安全，同時起到方便維修作用。

因為還包括有聯(lián)接套，HST液壓無極變速裝置上的第一HST輸出軸通過聯(lián)接套與第一轉軸一端傳動連接，HST液壓無極變速裝置上的第二HST輸出軸通過聯(lián)接套與第二轉軸一端傳動連接，使用聯(lián)接套聯(lián)接可防止經?；?，并且傳遞轉矩大。

因為還包括有第一油封，第一轉軸左端裝有兩個相鄰的第一油封，第一油封安裝在壓蓋上，第一油封呈圓環(huán)狀，第一油封直徑為10mm，第一油封厚度為3mm，起到密封作用，不讓潤滑油滲漏。

因為還包括有密封圈，第三軸承右側設有密封圈，密封圈呈圓環(huán)狀，密封圈直徑為8mm，密封圈厚度為3.5mm，密封圈的材質為FLS氟硅橡膠，具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

因為還包括有緊固件，壓蓋和后蓋均通過緊固件安裝于主箱上，拆卸方便，便于更換零部件。

因為所述緊固件為螺栓和墊片，螺栓穿接于墊片和主箱并將壓蓋和后蓋均鎖緊固定于主箱上，螺栓螺紋牙距為0.7mm，螺栓的外徑最大為3.98mm，螺栓的外徑最小為3.83mm，使用螺栓和墊片緊固效果好，拆裝方便。

因為聯(lián)接套為截面為圓環(huán)狀，聯(lián)接套材質為優(yōu)質鋼材，聯(lián)接套厚度為2mm，高度為10mm，聯(lián)接套通過螺接的方式將第一HST輸出軸和第一轉軸一端緊固，可傳遞較大轉矩，具有過載保護作用。

(3)有益效果

本發(fā)明達到了傳動受力均勻、換擋連接布置方便、便于換擋的效果，齒輪變速箱為全封閉式，全嚙合套式換擋，壽命長，并且本裝置結構新穎，實用性強，具有很強的市場競爭力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結構示意圖。

圖2為本發(fā)明的第二種主視結構示意圖。

圖3為本發(fā)明的第三種主視結構示意圖。

圖4為本發(fā)明的第四種主視結構示意圖。

圖5為本發(fā)明的第五種主視結構示意圖。

圖6為本發(fā)明的第六種主視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-主箱，2-第一軸承，3-第二軸承，4-第三軸承，5-第一轉軸，6-第二轉軸，7-第三轉軸，8-HST液壓無極變速裝置，9-第一HST輸出軸，10-第二HST輸出軸，11-壓蓋，12-高檔主動齒輪，13-低檔主動齒輪，14-高檔被動齒輪，15-齒轂套，16-低檔被動齒輪，17-后蓋，18-輸入皮帶輪，19-聯(lián)接套，20-第一油封，21-密封圈，22-緊固件，221-螺栓，222-墊片。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

實施例1

一種齒輪變速箱，如圖1-6所示，包括有主箱1、第一軸承2、第二軸承3、第三軸承4、第一轉軸5、第二轉軸6、第三轉軸7、HST液壓無極變速裝置8、第一HST輸出軸9、第二HST輸出軸10、壓蓋11、高檔主動齒輪12、低檔主動齒輪13、高檔被動齒輪14、齒轂套15、低檔被動齒輪16、后蓋17和輸入皮帶輪18，主箱1內設有第一軸承2、第二軸承3和第三軸承4，第一軸承2上安裝有第一轉軸5，第二軸承3上安裝有第二轉軸6，第三軸承4上安裝有第三轉軸7，主箱1的側面設有HST液壓無極變速裝置8，HST液壓無極變速裝置8設有第一HST輸出軸9和第二HST輸出軸10，第一HST輸出軸9與第一轉軸5一端傳動連接，第二HST輸出軸10與第二轉軸6一端傳動連接，第一轉軸5另一端設有輸入皮帶輪18，第二轉軸6上設有高檔主動齒輪12和低檔主動齒輪13，第三轉軸7上設有高檔被動齒輪14、齒轂套15和低檔被動齒輪16，第一轉軸5左側設有壓蓋11，壓蓋11以可拆卸的方式安裝在主箱1上，第三轉軸7左側設有后蓋17，后蓋17以可拆卸的方式安裝在主箱1上。

還包括有聯(lián)接套19，HST液壓無極變速裝置8上的第一HST輸出軸9通過聯(lián)接套19與第一轉軸5一端傳動連接，HST液壓無極變速裝置8上的第二HST輸出軸10通過聯(lián)接套19與第二轉軸6一端傳動連接。

還包括有第一油封20，第一轉軸5左端裝有兩個相鄰的第一油封20，第一油封20安裝在壓蓋11上，第一油封20呈圓環(huán)狀，第一油封20直徑為10mm，第一油封20厚度為3mm。

還包括有密封圈21，第三軸承4右側設有密封圈21，密封圈21呈圓環(huán)狀，密封圈21直徑為8mm，密封圈21厚度為3.5mm，密封圈21的材質為FLS氟硅橡膠。

還包括有緊固件22，壓蓋11和后蓋17均通過緊固件22安裝于主箱1上。

所述緊固件22為螺栓221和墊片222，螺栓221穿接于墊片222和主箱1并將壓蓋11和后蓋17均鎖緊固定于主箱1上，螺栓221螺紋牙距為0.7mm，螺栓221的外徑最大為3.98mm，螺栓221的外徑最小為3.83mm。

聯(lián)接套19為截面為圓環(huán)狀，聯(lián)接套19材質為優(yōu)質鋼材，聯(lián)接套19厚度為2mm，高度為10mm，聯(lián)接套19通過螺接的方式將第一HST輸出軸9和第一轉軸5一端緊固。

工作原理：發(fā)動機的動力到輸入皮帶輪18上，通過第一轉軸5傳遞給第一HST輸出軸9，HST液壓無級變速裝置將轉速調節(jié)后由第二HST輸出軸10輸出到第二轉軸6，第二轉軸6上的低檔主動齒輪13或高檔主動齒輪12傳遞給第三轉軸7上的低檔被動齒輪16或高檔被動齒輪14，齒轂套15通過左右滑動使第三轉軸7以高檔或低檔轉動進而實現(xiàn)變速過程，壓蓋11和后蓋17與主箱1配合，將零部件與外部隔離，灰塵和其他雜物進入設備，同時也能夠防止機械傷害，促進生產安全，同時起到方便維修作用。

因為還包括有聯(lián)接套19，HST液壓無極變速裝置8上的第一HST輸出軸9通過聯(lián)接套19與第一轉軸5一端傳動連接，HST液壓無極變速裝置8上的第二HST輸出軸10通過聯(lián)接套19與第二轉軸6一端傳動連接，使用聯(lián)接套19聯(lián)接可防止經?；疲⑶覀鬟f轉矩大。

因為還包括有第一油封20，第一轉軸5左端裝有兩個相鄰的第一油封20，第一油封20安裝在壓蓋11上，第一油封20呈圓環(huán)狀，第一油封20直徑為10mm，第一油封20厚度為3mm，起到密封作用，不讓潤滑油滲漏。

因為還包括有密封圈21，第三軸承4右側設有密封圈21，密封圈21呈圓環(huán)狀，密封圈21直徑為8mm，密封圈21厚度為3.5mm，密封圈21的材質為FLS氟硅橡膠，具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。

因為還包括有緊固件22，壓蓋11和后蓋17均通過緊固件22安裝于主箱1上，拆卸方便，便于更換零部件。

因為所述緊固件22為螺栓221和墊片222，螺栓221穿接于墊片222和主箱1并將壓蓋11和后蓋17均鎖緊固定于主箱1上，螺栓221螺紋牙距為0.7mm，螺栓221的外徑最大為3.98mm，螺栓221的外徑最小為3.83mm，使用螺栓221和墊片222緊固效果好，拆裝方便。

因為聯(lián)接套19為截面為圓環(huán)狀，聯(lián)接套19材質為優(yōu)質鋼材，聯(lián)接套19厚度為2mm，高度為10mm，聯(lián)接套19通過螺接的方式將第一HST輸出軸9和第一轉軸5一端緊固，可傳遞較大轉矩，具有過載保護作用。

以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。