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一種雙列球面滾子軸承雙唇密封結構及風力發(fā)電機的制作方法

文檔序號:11128897閱讀:902來源:國知局
一種雙列球面滾子軸承雙唇密封結構及風力發(fā)電機的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及風電設備相關技術領域,具體的說,是涉及一種雙列球面滾子軸承雙唇密封結構及風力發(fā)電機。



背景技術:

兆瓦級風電機組主軸軸承單軸承結構多選用雙列球面滾子軸承。如圖1所示,目前這種軸承的密封結構主要采用單唇的骨架密封結構,即包括內部密封環(huán)1-1,密封環(huán)1-1上部為壓板1-2,壓板1-2內側為密封圈1-3、軸承端蓋1-4及雙列球面滾子軸承本體1-5。

因調心滾子軸承允許主軸在相對軸承座有徑向移動,當風輪受到與主軸不垂直的載荷時,轉動過程中主軸會相對軸承座有徑向運動,當主軸發(fā)生徑向運動時,密封圈1-3的唇部1-6的過盈量有一個方向就會被吃掉,而其腰部1-7無法進行徑向補償,則造成密封失效,密封失效后潤滑油脂就不能按設計要求流到集油瓶中,而是從密封圈1-3與內部密封環(huán)1-1之間溢出。

雖然現有的密封圈帶有彈簧圈,能夠對密封圈的磨損和老化起到一定的自補償作用,但當主軸的擺動角度較大時,已有彈簧圈的補償量就不夠了,造成漏油。

為解決上述問題,部分企業(yè)采用增大彈簧圈的彈力或增加密封圈唇部的過盈量,短期內可解決補償問題,但會縮短密封圈的壽命。因風機運行在八九十米以上的高空,停機維護成本較高,用犧牲壽命來解決補償問題的方式基本難以被接受。

因此,風電行業(yè)主軸承油脂泄露已成為這個行業(yè)的通病和頑疾,已經影響到機組后期的運行和維護。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種雙列球面滾子軸承雙唇密封結構。本發(fā)明通過對現有滾子軸承密封結構中的密封圈進行改進,使其有效解決原密封結構在特殊工況下密封失效和泄露問題。

為了達成上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案:

一種雙列球面滾子軸承雙唇密封結構,包括內部密封環(huán),密封環(huán)上部為壓板,壓板內側為密封圈、軸承端蓋及雙列球面滾子軸承本體,

所述密封圈包括密封圈頂部,密封圈頂部與彎折腰部的一端連接,彎折腰部的另一端與豎直過渡部密閉連接,豎直過渡部與密封圈底部連接;

密封圈底部的下表面具有第一密封唇及第二密封唇。

優(yōu)選的,所述密封圈頂部、彎折腰部、豎直過渡部、密封圈底部、第一密封唇和第二密封唇為一體成型。

優(yōu)選的,所述密封圈為丁晴橡膠材質。

優(yōu)選的,所述密封圈為氫化丁晴橡膠材質。

優(yōu)選的,所述密封圈底部內具有兩個彈簧圈,兩個彈簧圈位于第一密封唇和第二密封唇上方。

在提供上述結構方案的同時,本發(fā)明還提供了一種風力發(fā)電機,該風力發(fā)電機具有主軸,主軸依靠雙列球面滾子軸承與軸承座裝配為一體,其中,所述的雙列球面滾子軸承為上述的雙列球面滾子軸承雙唇密封結構。

本發(fā)明的有益效果是:

(1)將已有的密封圈腰部改為彎折腰部,使其具有較大的彈性及可壓縮量,使得該密封圈在裝配后在軸承徑向具有了一定的伸縮量(即補償量),使得主軸在發(fā)生徑向移動時密封圈具有良好的隨動性,進而提高了密封效果。

(2)將單唇結構改為雙唇結構,使其多了一層密封保護,提高了密封圈的抗偏心能力。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中背景技術部分提及的現有雙列球面滾子軸承單唇密封結構示意圖;

圖2是本發(fā)明所提供的雙列球面滾子軸承雙唇密封結構的示意圖;

圖3是本發(fā)明中密封圈的結構示意圖;

圖中:

1-1、密封環(huán),1-2、壓板,1-3、密封圈,1-4、軸承端蓋,1-5、及雙列球面滾子軸承本體,1-6、唇部,1-7、腰部;

2-1、密封環(huán),2-2、壓板,2-3、密封圈,2-4、軸承端蓋,2-5、及雙列球面滾子軸承本體;

2-31、密封圈頂部,2-32、彎折腰部,2-33、豎直過渡部,2-34、密封圈底部,2-35、第一密封唇,2-36、第二密封唇,2-37、彈簧圈。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明進行詳細說明。

實施例1:一種雙列球面滾子軸承雙唇密封結構,其結構如圖2和圖3所示,包括內部密封環(huán)2-1,密封環(huán)2-1上部為壓板2-2,壓板2-2內側為密封圈2-3、軸承端蓋2-4及雙列球面滾子軸承本體2-5;

軸承端蓋2-4位于密封圈2-3上方。其中,密封圈2-3包括一體成型的密封圈頂部2-31,密封圈頂部2-31與彎折腰部2-32的一端連接,彎折腰部2-32的另一端與豎直過渡部2-33密閉連接,豎直過渡部2-33與密封圈底部2-34連接;

密封圈底部2-34的下表面具有第一密封唇2-35及第二密封唇2-36。

同時,密封圈2-3可以是丁晴橡膠或氫化丁晴橡膠材質。

密封圈底部2-34內具有兩個彈簧圈2-37,兩個彈簧圈2-37分別位于第一密封唇2-35和第二密封唇2-36上方。

本發(fā)明的密封圈,在進行硫化處理后,通過兩個開口把彈簧圈2-37裝入,安裝好彈簧圈后缺口用樹脂膠填充,樹脂膠固化后原來兩個開口形成密封形式。相比原單唇單彈簧圈結構而言有兩個好處,一是彈簧圈不會脫落,二是彈簧圈可以不受腐蝕。

本發(fā)明的原理是:主軸在進行徑向移動時,密封圈2-3的兩個唇部的過盈量還能保持,有一個方向彎折腰部2-32會伸長或轉動,而另一個方向因為彎折腰部2-32處于壓縮或轉動,所以當主軸徑向移動發(fā)生后會,對徑向移動進行補償,保證了密封圈2-3的密封效果。又因為有兩個密封唇的存在,所以密封圈的抗偏心能力也有較大程度的提高,所以進一步的提高了密封效果。

實施例2:一種風力發(fā)電機,該風力發(fā)電機具有主軸,主軸依靠雙列球面滾子軸承與軸承座裝配為一體,其中,所述的雙列球面滾子軸承具有實施例1所述的雙唇密封結構。

對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本發(fā)明。對實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現,未予以詳細說明和局部放大呈現的部分,為現有技術,在此不進行贅述。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和特點相一致的最寬的范圍。

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