本發(fā)明涉及一種齒輪，具體是一種行星齒輪裝置。

背景技術：

行星齒輪在各種機械中得到了廣泛的應用。行星齒輪傳動的主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)。但大功率高速行星齒輪傳動結構較復雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高，但傳動比不大。 另一些類型則傳動比可以很大，但效率較低。用它們作減速器時，其效率隨傳動比的增大而減小，作增速器時則有可能產生自鎖。同時，現(xiàn)有的行星齒輪的內孔需要多次加工完成，精度控制較難。目前行星齒輪的壓力角采用 20°，雖然傳動效率較好，但存在的欠缺是在使用中行星齒輪容易形成根切現(xiàn)象，行星齒輪的抗彎能力及抗沖擊能力較弱，使用壽命較短。此外，現(xiàn)有的行星齒輪還存在著潤滑和冷卻效果差的不足，局限性較大。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種行星齒輪裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種行星齒輪裝置，包括齒輪本體，所述齒輪本體具有輪緣，齒輪本體輪緣外圓面上設置有齒輪，所述齒輪本體的輪緣中心開有左端內孔和右端內孔，所述左端內孔的左端于齒輪本體的輪緣上開設有左端環(huán)形槽，所述右端內孔的右端于齒輪本體的輪緣上開設有右端環(huán)形槽，左端內孔和右端內孔之間設置有擋環(huán)，擋環(huán)上設置有均勻分布的擋環(huán)孔，所述擋環(huán)孔的直徑小于左端內孔和右端內孔的直徑，所述擋環(huán)左側的左端內孔孔壁上設置多個沿左端內孔徑向設置的左端油孔，擋環(huán)右側的右端內孔孔壁上設置多個沿右端內孔徑向設置的右端油孔，左端油孔和右端油孔均與齒輪本體外部齒部的齒根連通。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述齒輪本體是由不銹鋼材料制成的、呈環(huán)狀的齒輪本體，齒輪本體的厚度為3～5cm， 齒輪的壓力角為26～30°。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述左端內孔與右端內孔的直徑相同。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述左端環(huán)形槽和右端環(huán)形槽結構尺寸相同。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述擋環(huán)是由不銹鋼材料制成的、厚度為1.5～2.5cm的擋環(huán)。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在行星齒輪的左端內孔與右端內孔之間設置擋環(huán)，左端內孔與右端內孔的直徑相同，加工制作時，左端內孔與與右端內孔同時放置相同直徑的砂輪，左端內孔的砂輪與右端內孔的砂輪可由擋環(huán)間隔，左端內孔的壁面與右端內孔的壁面由同直徑的砂輪同時加工形成，因此使得行星齒輪加工制作方便，精度控制準確，通過左端環(huán)形槽和右端環(huán)形槽的設置，更利于齒輪的密封安裝。另外，本發(fā)明的齒輪壓力角壓力角更合理，它的機械強度好、使用壽命得到了延長；通過設置左端油孔和右端油孔可使得齒輪更好的潤滑和冷卻。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖中：1-齒輪本體，2-擋環(huán)孔，3-右端內孔，4-左端內孔，5-擋環(huán)，6-左端油孔，7-右端環(huán)形槽，8-左端環(huán)形槽，9-右端油孔。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明實施例中，一種行星齒輪裝置，包括齒輪本體1，所述齒輪本體1是由不銹鋼材料制成的、呈環(huán)狀的齒輪本體，齒輪本體的厚度為3～5cm，所述齒輪本體1具有輪緣，齒輪本體1輪緣外圓面上設置有齒輪，齒輪的壓力角為26～30°，所述齒輪本體1的輪緣中心開有左端內孔4和右端內孔3，所述左端內孔4與右端內孔3的直徑相同，所述左端內孔4的左端于齒輪本體1的輪緣上開設有左端環(huán)形槽8，所述右端內孔3的右端于齒輪本體1的輪緣上開設有右端環(huán)形槽7，所述左端環(huán)形槽8和右端環(huán)形槽7結構尺寸相同，左端內孔4和右端內孔3之間設置有擋環(huán)5，擋環(huán)5上設置有均勻分布的擋環(huán)孔2，所述擋環(huán)孔2的直徑小于左端內孔4和右端內孔3的直徑，所述擋環(huán)5是由不銹鋼材料制成的、厚度為1.5～2.5cm的擋環(huán)，所述擋環(huán)5左側的左端內孔4孔壁上設置多個沿左端內孔4徑向設置的左端油孔6，擋環(huán)5右側的右端內孔3孔壁上設置多個沿右端內孔3徑向設置的右端油孔9，左端油孔6和右端油孔9均與齒輪本體1外部齒部的齒根連通，這樣潤滑油能充分進入左端內孔4和右端內孔3中，改善工作環(huán)境。

本發(fā)明在行星齒輪的左端內孔與右端內孔之間設置擋環(huán)，左端內孔與右端內孔的直徑相同，加工制作時，左端內孔與與右端內孔同時放置相同直徑的砂輪，左端內孔的砂輪與右端內孔的砂輪可由擋環(huán)間隔，左端內孔的壁面與右端內孔的壁面由同直徑的砂輪同時加工形成，因此使得行星齒輪加工制作方便，精度控制準確，通過左端環(huán)形槽和右端環(huán)形槽的設置，更利于齒輪的密封安裝。另外，本發(fā)明的齒輪壓力角壓力角更合理，它的機械強度好、使用壽命得到了延長；通過設置左端油孔和右端油孔可使得齒輪更好的潤滑和冷卻。

對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發(fā)明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。