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加固型撥叉墊片的制作方法

文檔序號(hào):12589093閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及汽車部件領(lǐng)域,特別是涉及一種加固型撥叉墊片。



背景技術(shù):

撥叉是汽車變速箱上的部件,與變速手柄相連,位于手柄下端,撥動(dòng)中間變速輪,使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。如果是機(jī)床上的撥叉是用于變速的,主要用在操縱機(jī)構(gòu)中。就是把2個(gè)咬合的齒輪撥開(kāi)來(lái)再把其中一個(gè)可以在軸上滑動(dòng)的齒輪撥到另外一個(gè)齒輪上以獲得另一個(gè)速度。即改變車床滑移齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速。但一般的撥叉都是采用一體式結(jié)構(gòu)構(gòu)成,撥叉叉腳處缺乏保護(hù)裝置加固,而一般的撥叉叉腳長(zhǎng)時(shí)間時(shí)候后及其容易磨損,降低了使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種加固型撥叉墊片,能夠安裝在撥叉叉腳起到保護(hù)作用,而且撥叉墊片本體自身具備防磨損的高強(qiáng)度加固特性。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種加固型撥叉墊片,包括撥叉墊片本體,所述撥叉墊片本體前端面上凸起設(shè)置有多個(gè)摩擦凸粒,所述摩擦凸粒上端端面為弧形端面,所述撥叉墊片本體邊角上均設(shè)有加固防磨損片,所述加固防磨損片凸起于所述撥叉墊片本體前端面上設(shè)置,所述加固防磨損片中央開(kāi)設(shè)有一凹弧形槽,凹弧形槽中央開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔貫穿于所述加固防磨損片和所述撥叉墊片本體上開(kāi)設(shè),所述摩擦凸粒凸起高度高于所述加固防磨損片凸起高度。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述加固防磨損片和所述摩擦凸粒均與所述撥叉墊片本體為一體式連接結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述撥叉墊片本體為矩形墊片,所述撥叉墊片本體四個(gè)邊角處安裝設(shè)置所述加固防磨損片。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明不僅能安裝在撥叉叉腳起到保護(hù)作用,而且撥叉墊片本體自身具備防磨損的高強(qiáng)度加固特性,撥叉墊片本體能通過(guò)加固防磨損片和摩擦凸粒來(lái)防磨損,延遲使用壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

圖1是本發(fā)明加固型撥叉墊片一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中各部件的標(biāo)記如下: 1、撥叉墊片本體; 2、摩擦凸粒; 3、加固防磨損片; 4、安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:

一種加固型撥叉墊片,包括撥叉墊片本體1,所述撥叉墊片本體1前端面上凸起設(shè)置有多個(gè)摩擦凸粒2,所述摩擦凸粒2上端端面為弧形端面,所述撥叉墊片本體1邊角上均設(shè)有加固防磨損片3,所述加固防磨損片3凸起于所述撥叉墊片本體1前端面上設(shè)置,所述加固防磨損片3中央開(kāi)設(shè)有一凹弧形槽,凹弧形槽中央開(kāi)設(shè)有安裝孔4,所述安裝孔4貫穿于所述加固防磨損片3和所述撥叉墊片本體1上開(kāi)設(shè),所述摩擦凸粒2凸起高度高于所述加固防磨損片3凸起高度。

另外,所述加固防磨損片3和所述摩擦凸粒2均與所述撥叉墊片本體1為一體式連接結(jié)構(gòu)。

另外,所述撥叉墊片本體1為矩形墊片,所述撥叉墊片本體1四個(gè)邊角處安裝設(shè)置所述加固防磨損片3。

本發(fā)明的工作原理為撥叉墊片本體1前端面上凸起設(shè)置有多個(gè)摩擦凸粒2,摩擦凸粒2上端端面為弧形端面,撥叉墊片本體1邊角上均設(shè)有加固防磨損片3,加固防磨損片3和摩擦凸粒2均與撥叉墊片本體1為一體式連接結(jié)構(gòu),撥叉墊片本體1為矩形墊片,撥叉墊片本體1四個(gè)邊角處安裝設(shè)置加固防磨損片3,加固防磨損片3凸起于撥叉墊片本體1前端面上設(shè)置,加固防磨損片3中央開(kāi)設(shè)有一凹弧形槽,凹弧形槽中央開(kāi)設(shè)有安裝孔4,安裝孔4貫穿于加固防磨損片3和撥叉墊片本體1上開(kāi)設(shè),摩擦凸粒2凸起高度高于加固防磨損片3凸起高度,撥叉墊片本體1不僅能安裝在撥叉叉腳起到保護(hù)作用,而且撥叉墊片本體1自身具備防磨損的高強(qiáng)度加固特性,撥叉墊片本體1能通過(guò)加固防磨損片和摩擦凸粒來(lái)防磨損,延遲使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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