本發(fā)明涉及低溫金屬軟管的固定裝置，尤其是涉及一種液態(tài)氣體輸送用低溫金屬軟管固定裝置。

背景技術：

目前國內(nèi)外深冷裝置中液化氣體產(chǎn)品的生產(chǎn)運輸充裝和卸車工作屬高風險作業(yè)。無論是液化氣體制造企業(yè)，還是槽車運輸企業(yè)和液化氣體使用單位，在各類液化氣體充裝和卸車作業(yè)過程中，人員和設備設施被低溫凍傷和軟管甩傷、碰壞等事故頻發(fā)?；诹闶鹿实目紤]，企業(yè)在液化氣體充裝和卸車工作場所，為防止裝卸金屬軟管甩脫，設置了用于固定裝卸金屬軟管的裝置。然而，這些裝置要么因為設置不全面，可靠性差，安全效果達不到，事故依然頻發(fā)；要么是裝置設計繁瑣，投資巨大，操作性差。此外，由于這些裝置設置考慮不全面，但操作者容易依賴這些裝置，給操作者帶來了思想上的麻痹，往往發(fā)生的事故比以往更嚴重和巨大。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、穩(wěn)固效果好的液態(tài)氣體輸送用低溫金屬軟管固定裝置。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種液態(tài)氣體輸送用低溫金屬軟管固定裝置，包括底板、立柱、支撐翼板及鎖定鑰匙，所述的立柱設有四個，呈矩形布設焊接在底板上，所述的支撐翼板設有兩個，其中一個支撐翼板焊接在兩個立柱之間，另一個支撐翼板焊接在剩下兩個立柱之間，且兩個支撐翼板平行等高設置，所述的支撐翼板上端設有用于放置低溫金屬軟管的軟管放置環(huán)，在立柱上設有用于鎖定鑰匙穿過的鑰匙通孔，所述的鎖定鑰匙設有兩個，每個鎖定鑰匙分別穿過兩個立柱上的鑰匙通孔后位于支撐翼板上方，且所述的鎖定鑰匙與支撐翼板主體所在平面相平行，所述的鎖定鑰匙與軟管放置環(huán)用于對低溫金屬軟管進行固定與限位。

所述的支撐翼板包括豎直薄板與焊接在豎直薄板上方的水平薄板，所述的豎直薄板焊接在兩個立柱之間，所述的水平薄板焊接在豎直薄板的上端，且兩端與立柱焊接，所述的水平薄板與豎直薄板相垂直，所述的豎直薄板上端的中部向下開挖形成一開口孔，所述的開口孔為半圓形狀，所述的水平薄板的兩端與豎直薄板的頂部緊貼焊接，所述的水平薄板的中部與豎直薄板的開口孔內(nèi)表面緊貼焊接，并在水平薄板的中部形成軟管放置環(huán)。

所述的軟管放置環(huán)為半圓筒結構，其截面為一個半圓，且所述的軟管放置環(huán)的內(nèi)徑比低溫金屬軟管的外徑大1mm。該尺寸設置使得低溫金屬軟管能夠恰好嵌入其中。

液態(tài)氣體輸送用低溫金屬軟管固定裝置使用時，軟管放置環(huán)的高度和現(xiàn)場儲罐裝卸口中心位置在同一高度。

對每個豎直薄板而言，豎直薄板所在平面與該豎直薄板兩側(cè)相焊接的兩個立柱的中軸線所形成的平面重合。

所述的水平薄板的寬度與立柱的外徑相同。

本發(fā)明的支撐翼板由豎直薄板和水平薄板組成，其中豎直薄板焊接在兩個立柱之間，使得結構穩(wěn)固，同時水平薄板的寬度設置滿足與金屬軟管的接觸部位更長，更利于金屬軟管的穩(wěn)固夾持，使得金屬軟管不容易擺動或甩脫，易于實現(xiàn)對金屬軟管的連接或拆卸等操作。

所述的鑰匙通孔的開孔方向為水平方向。

與同一個支撐翼板相焊接的兩個立柱上的鑰匙通孔位于同一高度，且適配于一個鎖定鑰匙。

所述的鎖定鑰匙包括一桿體、設置在桿體末端的擋塊、及設置在桿體上的一個檔位片；

所述的桿體頭端為光滑的插入端，所述的桿體的頭端距離擋塊最近的距離大于適配于一個鎖定鑰匙的兩個立柱的最遠距離，使得鎖定鑰匙能夠插入兩個立柱后保持穩(wěn)定；

所述的檔位片在桿體上的位置滿足在鎖定鑰匙插入兩個立柱后，所述的檔位片位于兩個立柱之間；

所述的擋塊的尺寸滿足其不能通過鑰匙通孔。

所述的鑰匙通孔的形狀滿足桿體能夠通過且可以無阻礙轉(zhuǎn)動，同時滿足檔位片豎直方向放置時能夠通過，而檔位片水平方向放置時不能夠通過，這樣能夠使得鎖定鑰匙在一個角度可以插入兩個立柱之間，轉(zhuǎn)動90°后，使得鎖定鑰匙限制在兩個立柱之間，實現(xiàn)鎖定的效果。

還包括連接桿，所述的連接桿共設有兩個，垂直于支撐翼板的方向焊接在兩個立柱之間，起到加強筋焊接固定作用。

所述的底板的四角處還設有安裝孔，用于穿設膨脹螺栓以使得底板固定。

其中，所述的底板選用碳鋼板，所述的立柱選用不銹鋼管，所述的連桿采用不銹鋼管，所述的固定翼板是采用不銹鋼板，所述的鎖定鑰匙的桿體采用不銹鋼圓鋼。

當?shù)蜏亟饘佘浌芊旁诠潭ㄒ戆宓能浌芊胖铆h(huán)中時，鎖定鑰匙在插入立柱上的鑰匙通孔后，保證低溫金屬軟管在軟管放置環(huán)和鎖定鑰匙之間間隙在1～2mm即可。

使用本發(fā)明的裝置時，液態(tài)氣體輸送槽車裝卸員工僅需將低溫金屬軟管放置在支撐翼板的軟管放置環(huán)內(nèi)，然后在鑰匙通孔中插入鎖定鑰匙，然后旋轉(zhuǎn)90度，使得鎖定鑰匙被鎖定在兩個立柱之間，然后可以對低溫金屬軟管進行安裝連接接口等工作；當裝卸任務完成后，松脫金屬軟管的連接接口，將鎖定鑰匙反方向旋轉(zhuǎn)90度，使得鎖定鑰匙能夠從鑰匙通孔中抽出，金屬軟管即可取出。

由于本發(fā)明裝置限定當?shù)蜏亟饘佘浌芊旁诠潭ㄒ戆宓能浌芊胖铆h(huán)中時，鎖定鑰匙在插入立柱上的鑰匙通孔后，保證低溫金屬軟管在軟管放置環(huán)和鎖定鑰匙之間間隙在1～2mm即可。因此，在對金屬軟管安裝操作時，不會因金屬軟管接口安裝不到位，或者因金屬軟管接口損壞，而造成金屬軟管四處甩撞，從而造成人員傷亡或設備損壞。本發(fā)明裝置安全可靠。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點及有益效果：

(1)本裝置結構比較簡單，制造成本和安裝成本較低。材料選用均為市場上常用材料，制作和安裝僅需要常用工具設備，制作人員也僅需常規(guī)的鉗工、管工和焊工即可。

(2)本裝置使用操作簡單容易。裝卸操作人員的液態(tài)槽車裝卸員工僅需將裝卸金屬軟管放置在支撐翼板的軟管放置環(huán)內(nèi)，然后插入鎖定鑰匙，爾后旋轉(zhuǎn)90度即可；當裝卸任務完成后，反向旋轉(zhuǎn)鎖定鑰匙90度，爾后拔出鎖定鑰匙即可取出金屬軟管。

附圖說明

圖1為沒插入鎖定鑰匙時本發(fā)明固定裝置主視結構示意圖；

圖2為插入鎖定鑰匙時本發(fā)明固定裝置側(cè)視結構示意圖；

圖3為沒插入鎖定鑰匙時本發(fā)明固定裝置俯視結構示意圖；

圖4為本發(fā)明固定裝置中鎖定鑰匙結構示意圖。

圖中標號，1為底板，11為安裝孔，2為立柱，21為鑰匙通孔，3為支撐翼板，31為軟管放置環(huán)，32為豎直薄板，33為水平薄板，4為鎖定鑰匙，41為桿體，42為檔位片，43為擋塊，5為連接桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。

實施例

一種液態(tài)氣體輸送用低溫金屬軟管固定裝置，如圖1-圖3所示，包括底板1、立柱2、支撐翼板3、鎖定鑰匙4及連接桿5，立柱2設有四個，呈矩形布設焊接在底板1上，支撐翼板3設有兩個，其中一個支撐翼板3焊接在兩個立柱2之間，另一個支撐翼板3焊接在剩下兩個立柱2之間，且兩個支撐翼板3平行等高設置，支撐翼板3上端設有用于放置低溫金屬軟管的軟管放置環(huán)31，在立柱2上設有用于鎖定鑰匙4穿過的鑰匙通孔21，鎖定鑰匙4設有兩個，每個鎖定鑰匙4分別穿過兩個立柱2上的鑰匙通孔21后位于支撐翼板3上方，且鎖定鑰匙4與支撐翼板3主體所在平面相平行，鎖定鑰匙4與軟管放置環(huán)31用于對低溫金屬軟管進行固定與限位。連接桿5共設有兩個，垂直于支撐翼板3的方向焊接在兩個立柱2之間，起到加強筋焊接固定作用。底板1的四角處還設有安裝孔11，用于穿設膨脹螺栓以使得底板1固定。

支撐翼板3包括豎直薄板32與焊接在豎直薄板32上方的水平薄板33，豎直薄板32焊接在兩個立柱2之間，水平薄板33焊接在豎直薄板32的上端，且兩端與立柱2焊接，水平薄板33與豎直薄板32相垂直，豎直薄板32上端的中部向下開挖形成一開口孔，開口孔為半圓形狀，水平薄板33的兩端與豎直薄板32的頂部緊貼焊接，水平薄板33的中部與豎直薄板32的開口孔內(nèi)表面緊貼焊接，并在水平薄板33的中部形成軟管放置環(huán)31。軟管放置環(huán)31為半圓筒結構，其截面為一個半圓，且軟管放置環(huán)31的內(nèi)徑比低溫金屬軟管的外徑大1mm。該尺寸設置使得低溫金屬軟管能夠恰好嵌入其中。液態(tài)氣體輸送用低溫金屬軟管固定裝置使用時，軟管放置環(huán)31的高度和現(xiàn)場儲罐裝卸口中心位置在同一高度。對每個豎直薄板32而言，豎直薄板32所在平面與該豎直薄板32兩側(cè)相焊接的兩個立柱2的中軸線所形成的平面重合。水平薄板33的寬度與立柱2的外徑相同。支撐翼板3由豎直薄板32和水平薄板33組成，其中豎直薄板32焊接在兩個立柱之間，使得結構穩(wěn)固，同時水平薄板33的寬度設置滿足與金屬軟管的接觸部位更長，更利于金屬軟管的穩(wěn)固夾持，使得金屬軟管不容易擺動或甩脫，易于實現(xiàn)對金屬軟管的連接或拆卸等操作。

鑰匙通孔21的開孔方向為水平方向。與同一個支撐翼板3相焊接的兩個立柱2上的鑰匙通孔21位于同一高度，且適配于一個鎖定鑰匙4。

如圖4所示，鎖定鑰匙4包括一桿體41、設置在桿體41末端的擋塊43、及設置在桿體41上的一個檔位片42；桿體41頭端為光滑的插入端，桿體41的頭端距離擋塊43最近的距離大于適配于一個鎖定鑰匙4的兩個立柱2的最遠距離，使得鎖定鑰匙4能夠插入兩個立柱2后保持穩(wěn)定；檔位片42在桿體41上的位置滿足在鎖定鑰匙4插入兩個立柱2后，檔位片42位于兩個立柱2之間；擋塊43的尺寸滿足其不能通過鑰匙通孔21。

鑰匙通孔21的形狀滿足桿體41能夠通過且可以無阻礙轉(zhuǎn)動，同時滿足檔位片42豎直方向放置時能夠通過，而檔位片42水平方向放置時不能夠通過，這樣能夠使得鎖定鑰匙4在一個角度可以插入兩個立柱2之間，轉(zhuǎn)動90°后，使得鎖定鑰匙4限制在兩個立柱2之間，實現(xiàn)鎖定的效果。

其中，底板1選用碳鋼板，立柱2選用不銹鋼管，連桿5采用不銹鋼管，固定翼板3是采用不銹鋼板，鎖定鑰匙4的桿體41采用不銹鋼圓鋼。

當?shù)蜏亟饘佘浌芊旁诠潭ㄒ戆?的軟管放置環(huán)31中時，鎖定鑰匙4在插入立柱2上的鑰匙通孔21后，保證低溫金屬軟管在軟管放置環(huán)31和鎖定鑰匙4之間間隙在1～2mm即可。

使用本裝置時，液態(tài)氣體輸送槽車裝卸員工僅需將低溫金屬軟管放置在支撐翼板3的軟管放置環(huán)31內(nèi)，然后在鑰匙通孔21中插入鎖定鑰匙4，然后旋轉(zhuǎn)90度，使得鎖定鑰匙4被鎖定在兩個立柱2之間，然后可以對低溫金屬軟管進行安裝連接接口等工作；當裝卸任務完成后，松脫金屬軟管的連接接口，將鎖定鑰匙4反方向旋轉(zhuǎn)90度，使得鎖定鑰匙4能夠從鑰匙通孔21中抽出，金屬軟管即可取出。

由于本裝置限定當?shù)蜏亟饘佘浌芊旁诠潭ㄒ戆?的軟管放置環(huán)31中時，鎖定鑰匙4在插入立柱2上的鑰匙通孔21后，保證低溫金屬軟管在軟管放置環(huán)31和鎖定鑰匙4之間間隙在1～2mm即可。因此，在對金屬軟管安裝操作時，不會因金屬軟管接口安裝不到位，或者因金屬軟管接口損壞，而造成金屬軟管四處甩撞，從而造成人員傷亡或設備損壞。本發(fā)明裝置安全可靠。

上述的對實施例的描述是為便于該技術領域的普通技術人員能理解和使用發(fā)明。熟悉本領域技術的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本發(fā)明不限于上述實施例，本領域技術人員根據(jù)本發(fā)明的揭示，不脫離本發(fā)明范疇所做出的改進和修改都應該在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。