技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種矩陣并串聯(lián)毛細(xì)管可變系統(tǒng)固有頻率的減振器；在上油倉和下油倉輸油口之間的管路上，自上而下依次連接有毛細(xì)管并聯(lián)式阻尼關(guān)聯(lián)段、毛細(xì)管串聯(lián)式系統(tǒng)固有頻率關(guān)聯(lián)段。毛細(xì)管并聯(lián)式阻尼關(guān)聯(lián)段包括四根并聯(lián)的毛細(xì)管，其每根毛細(xì)管均串聯(lián)有電磁閥控制其工作。毛細(xì)管串聯(lián)式系統(tǒng)固有頻率關(guān)聯(lián)段包括串聯(lián)的四根毛細(xì)管；這四根毛細(xì)管均并聯(lián)有電磁閥控制其工作。調(diào)頻段最小毛細(xì)管的直徑遠(yuǎn)大于調(diào)阻段毛細(xì)管的直徑。在矩陣式的工作狀態(tài)表中，依據(jù)情況選取調(diào)頻段電磁閥的組態(tài)值Smn，通過改變質(zhì)量的方式，即可解決汽車液壓減振器系統(tǒng)固有頻率不可調(diào)或者是可調(diào)范圍很小的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：容強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華南理工大學(xué)
文檔號碼：201611223418
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.05.31