本發(fā)明涉及車輛發(fā)動機(jī)的增壓器技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu)以及連接方法。
背景技術(shù):
目前,車輛增壓器進(jìn)油管與增壓器的連接位置一般多采用卡套式管接頭結(jié)構(gòu)。如圖1所示,卡套式管接頭結(jié)構(gòu)包括管接頭1’、卡套2’、增壓器進(jìn)油管3’、連接螺母4’。通過擰緊連接螺母將卡套收緊在管接頭的內(nèi)部錐面內(nèi),在卡套咬住進(jìn)油鋼管的同時形成有效的硬接觸密封。
現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)為保證密封效果,需要保證卡套的卡刃嵌入油管外壁,首先需要保證進(jìn)油管裝配時插入管接頭的圓柱孔內(nèi),以保證進(jìn)油管裝配與管接頭對正裝配。該技術(shù)目前在生產(chǎn)裝配中存在以下幾點缺點:
1.進(jìn)油管與管接頭必須對正裝配,進(jìn)油管需要在管接頭內(nèi)達(dá)到一定的擰緊深度,若擰緊深度不足或裝配不對正,均會導(dǎo)致卡套脫出的故障;
2.進(jìn)油管與管接頭內(nèi)孔之間為間隙配合,管接頭圓柱孔與油管外徑尺寸的公差需要嚴(yán)格限制,若間隙控制不好,造成過大或過小,則會在連接螺母強(qiáng)制擰緊的情況下造成卡套脫出或損壞;
3.通常,連接螺母、卡套、油管為非總成供件,而裝配線上的定扭矩裝配方式不能完全達(dá)到卡套的密封連接要求,因此需專用的設(shè)備對卡套進(jìn)行預(yù)緊,由此確保卡套的密封效果。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,在增壓器進(jìn)油管與增壓器的連接端設(shè)置具有密封錐面的環(huán)形加粗端頭結(jié)構(gòu),使之與管接頭內(nèi)的密封配合錐面相互配合以形成錐面密封配合,從而避免卡套式油管接頭結(jié)構(gòu)可能存在的卡套脫出風(fēng)險。該目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
本發(fā)明提出一種用于增壓器進(jìn)油管的增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu),該增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu)包括管接頭和連接螺母,所述增壓器進(jìn)油管的一端能夠插入所述管接頭中,并且在所述增壓器進(jìn)油管插入所述管接頭中的情況下通過擰緊所述連接螺母能夠?qū)崿F(xiàn)所述增壓器進(jìn)油管與所述管接頭的連接,所述增壓器進(jìn)油管的所述一端具有加粗端頭,所述加粗端頭設(shè)置有密封錐面,所述管接頭在其內(nèi)部設(shè)置有密封配合部,所述密封配合部具有密封配合錐面,在連接狀態(tài)下,所述密封錐面和所述密封配合錐面能夠形成錐面密封配合從而形成流體密封。
在一種優(yōu)選的實施方式中,所述密封配合部為能夠被預(yù)裝配在所述管接頭中的單獨部件。
優(yōu)選地,所述密封配合部為銅墊片。
替代地,所述密封配合部為鋁墊片。
在一種有利的實施方式中,所述密封配合部在所述密封配合錐面的相反側(cè)具有定位面,并且在所述管接頭內(nèi)部設(shè)置有與所述密封配合部的所述定位面相配合的定位配合面。
優(yōu)選地,所述定位面和所述定位配合面均為錐面。
在另一替代的實施方式中,所述密封配合部與所述管接頭一體形成。
另外,本發(fā)明還提出一種將增壓器進(jìn)油管連接在管接頭中的方法,其中,所述增壓器進(jìn)油管的一端具有加粗端頭,該加粗端頭設(shè)置有密封錐面,所述管接頭在其內(nèi)部設(shè)置有密封配合錐面,所述方法包括以下步驟:首先將所述增壓器進(jìn)油管的所述一端插入所述管接頭中,使得所述加粗端頭的所述密封錐面抵靠所述密封配合錐面,然后擰緊連接螺母以實現(xiàn)所述增壓器進(jìn)油管與所述管接頭的連接,使得所述密封錐面和所述密封配合錐面形成錐面密封配合從而形成流體密封。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:與現(xiàn)有技術(shù)的卡套式增壓器進(jìn)油管密封結(jié)構(gòu)相比,裝配更加方便,增壓器油管直接與管接頭裝配避免了卡套式結(jié)構(gòu)可能存在的裝配不對中及擰緊深度不足導(dǎo)致的卡套脫出,增加了密封的可靠性。
附圖說明
通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的,而并不認(rèn)為是對本發(fā)明的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的卡套式增壓器進(jìn)油管的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實施方式的增壓器進(jìn)油管的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是根據(jù)本發(fā)明實施方式的示出具有設(shè)置有密封錐面的加粗端頭的增壓器進(jìn)油管的一端的示意圖;
圖4是根據(jù)本發(fā)明實施方式的示出了密封配合錐面的銅墊片的示意圖;
圖5是根據(jù)本發(fā)明實施方式的示出了定位面的銅墊片的示意圖;
圖6是根據(jù)本發(fā)明實施方式的示出定位配合面的管接頭的剖視圖。
具體實施方式
下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實施方式。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施方式,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施方式所限制。相反,提供這些實施方式是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
如圖2所示,根據(jù)本發(fā)明的示例性的實施方式,提出一種用于增壓器進(jìn)油管的增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu),該增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu)包括管接頭1和連接螺母3。其中增壓器進(jìn)油管2為小直徑薄壁金屬管,因此為了加工出上文所述的密封錐面,首先在該增壓器進(jìn)油管的末端部形成加粗端頭4,例如通過對該增壓器進(jìn)油管的端部實施鐓粗工藝而形成。如圖3所示,加粗端頭4在其內(nèi)圓周面上設(shè)置有密封錐面6。在一優(yōu)選的實施例中,如圖2所示,該增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu)還包括銅墊片5,該銅墊片5設(shè)置有密封配合錐面7,該密封配合錐面7與增壓器進(jìn)油管的加粗端頭上的密封錐面6形成錐面密封配合從而實現(xiàn)流體密封。在一種替代的實施例中,也可以使用鋁墊片,然而優(yōu)選地使用銅墊片。在一優(yōu)選的實施例中,該銅墊片5被預(yù)裝配在管接頭1中。如圖5和圖6所示,該銅墊片5在密封配合錐面7的相反側(cè)具有定位面8,并且在所述管接頭內(nèi)部設(shè)置有與銅墊片的定位面8相配合的定位配合面9。優(yōu)選地,定位面和定位配合面均為錐面,從而能夠方便并且準(zhǔn)確地實施定位。通過這種定位方式以及適當(dāng)?shù)难b配工藝、例如冷裝,銅墊片5能夠被準(zhǔn)確地預(yù)安裝在管接頭1中。附圖所示的銅墊片5的結(jié)構(gòu)僅是示意性的,即可以使用能實現(xiàn)本發(fā)明的目的的其他結(jié)構(gòu)。
附圖所示的優(yōu)選實施例僅是示意性的而非限制性的。例如,在附圖所示的實施例中,在增壓器進(jìn)油管2的加粗端頭4的內(nèi)圓周面上設(shè)置密封錐面。然而本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠設(shè)想的是,可以在增壓器進(jìn)油管的加粗端頭的外圓周面上設(shè)置密封錐面,即采用相反的傾斜角度的密封錐面。在這種情況下,銅墊片5也相應(yīng)地采用相反傾斜角度的密封配合錐面從而與增壓器進(jìn)油管的加粗端頭的密封錐面形成密封錐面配合。
在另一替代性的實施例中(未示出),該增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu)省去銅墊片5。相應(yīng)地,在管接頭的內(nèi)部直接加工出與增壓器進(jìn)油管的加粗端頭的密封錐面6形成錐面密封配合的密封配合錐面。該實施例由于使用的部件更少,能夠更容易地實現(xiàn)連接裝配,并節(jié)省成本。與之相比,銅墊片具有良好的柔軟性,在被壓緊的狀態(tài)下能夠更好地形成緊密配合,因此密封效果更好。
該增壓器進(jìn)油管連接結(jié)構(gòu)的連接步驟為:首先將增壓器進(jìn)油管的具有加粗端頭的一端插入所述管接頭中,使得加粗端頭的密封錐面抵靠管接頭內(nèi)的密封配合錐面;然后擰緊連接螺母以實現(xiàn)增壓器進(jìn)油管在管接頭中的連接,使得加粗端頭的密封錐面與密封配合錐面形成錐面密封配合從而形成流體密封。其中,連接螺母的擰緊力矩應(yīng)設(shè)置成能夠保證密封錐面與密封配合錐面形成錐面密封配合以形成流體密封。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。