本發(fā)明屬于測量儀表領(lǐng)域，具體涉及一種用于閥門的行程傳感器定位裝置。該裝置可滿足傳感器在不同角度和不同尺寸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的安裝要求，且便于拆裝。

背景技術(shù)：

在直行程閥門的生產(chǎn)、檢驗、動態(tài)運(yùn)行中，技術(shù)人員需多次性的隨時嵌入行程傳感器以獲取相應(yīng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的正確、方便獲取是分析有效的基本保障。拉線行程傳感器在精確度及數(shù)據(jù)變送方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，因此得到廣泛使用。正確使用該傳感器，前提是找到一種簡便的安裝方式，不僅要求安裝簡便，同時盡可能減少對其他閥門部件的干涉，尤其關(guān)鍵的是確保傳感器拉線與閥桿始終保持平行。由于實際應(yīng)用中閥門的尺寸各不相同，在傳感器安裝時，常需要反復(fù)調(diào)整，給傳感器的安裝帶來諸多不便。因此，既要解決以上問題，又要使零件便于加工和拆裝，就是傳感器定位裝置設(shè)計中的重要內(nèi)容。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同角度和不同尺寸要求的行程傳感器定位裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種用于閥門的行程傳感器定位裝置，包括安裝板和調(diào)整裝置，其特征在于：

所述安裝板的一面設(shè)有安裝橫平臺，臺面上有安裝孔，安裝橫臺面垂直于安裝板的板面，所述安裝板沿縱向左右對稱各有一列行程傳感器安裝孔；

所述調(diào)整裝置包括U型板、滑塊、調(diào)節(jié)軸和軸用螺釘，U型板上頂面中央沿橫向開有一條固定槽，U型板一端沿縱向開有定位槽，從定位槽背面到U型板的另一端開有U型槽，槽口向下；滑塊上部左右對稱各有一個軸孔，滑塊底部設(shè)有與U型板的U型槽相配合的掛鉤，滑塊可沿U型槽在U型板上滑動，滑塊上部中央開有螺紋孔，螺紋孔正對固定槽；調(diào)節(jié)軸依次穿過滑塊上的第一軸孔、行程傳感器的拉線環(huán)和滑塊上的第二軸孔，并用軸用螺釘固定安裝在滑塊上。

本發(fā)明的積極效果是：

1. 所述定位裝置的安裝板與調(diào)整裝置分別為兩個獨立的結(jié)構(gòu)，相互不影響，便于使用時的拆裝。

2. 所述安裝板板面上沿縱向左右對稱各開有一列行程傳感器安裝孔，在安裝行程傳感器時，可根據(jù)實際高度需要選擇不同位置的安裝孔，實現(xiàn)傳感器在垂直方向（Z方向）上的位置調(diào)節(jié)。

3. 由于調(diào)節(jié)軸穿過行程傳感器的拉線環(huán)，通過滑塊沿U型槽在U型板上滑動，傳感器的拉線可隨滑塊的滑動來調(diào)整其在水平方向（Y方向）上的位置。

4. 由于調(diào)節(jié)軸穿過行程傳感器的拉線環(huán)，將拉線環(huán)安裝在滑塊上，當(dāng)傳感器安裝時，可通過撥動拉線環(huán)在調(diào)節(jié)軸上的位置來調(diào)整拉線在縱深方向（X方向）上的位置。

本發(fā)明能方便地調(diào)整三個方向上行程傳感器拉線的位置，以使拉線與閥桿平行，可以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同行程、不同角度和不同尺寸要求的行程傳感器安裝定位。

附圖說明

以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的裝配示意圖；

圖3是圖2的A向視圖。

圖中，1—安裝板；2—行程傳感器；3—調(diào)節(jié)軸；4—滑塊；5—軸用螺釘；6—U型板；7—U型槽；8—掛鉤；9—安裝橫臺面；10—定位槽；11—固定槽，12—行程傳感器安裝孔；13—行程傳感器拉線。

具體實施方式

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖，由圖可見，一種用于閥門的行程傳感器定位裝置，包括安裝板１和調(diào)整裝置，其特征在于：

所述安裝板１的一面設(shè)有安裝橫平臺９，臺面上有安裝孔，安裝橫臺面9垂直于安裝板2的板面，所述安裝板2沿縱向左右對稱各有一列行程傳感器安裝孔12；

所述調(diào)整裝置包括U型板6、滑塊4、調(diào)節(jié)軸3和軸用螺釘5，U型板6上頂面中央沿橫向開有一條固定槽11，U型板6一端沿縱向開有定位槽10，從定位槽10背面到U型板6的另一端開有U型槽7，槽口向下；滑塊4上部左右對稱各有一個軸孔，滑塊4底部設(shè)有與U型板6的U型槽7相配合的掛鉤8，滑塊4可沿U型槽7在U型板6上滑動，滑塊4上部中央開有螺紋孔，螺紋孔正對固定槽11；調(diào)節(jié)軸3依次穿過滑塊4上的第一軸孔、行程傳感器1的拉線環(huán)和滑塊上的第二軸孔，并用軸用螺釘5固定安裝在滑塊4上。當(dāng)滑塊4移動到合適位置時，可用螺釘從下面穿過U型板6上的固定槽11，與滑塊4上的螺紋孔擰緊，從而使滑塊4與U型板6固定在一起。

圖2和圖3是本發(fā)明與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的裝配示意圖。本發(fā)明安裝時，安裝板1通過安裝橫臺面9上的安裝孔安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，安裝板板面平行于閥桿運(yùn)動方向。行程傳感器2通過行程傳感器安裝孔12安裝在安裝板1的另一面板面上，安裝時，可根據(jù)實際的高度需要選擇不同位置的行程傳感器安裝孔12，實現(xiàn)傳感器在Z方向上的位置調(diào)節(jié)。

調(diào)整裝置的U型板6通過定位槽10安裝在閥門的連接塊上，與閥桿的運(yùn)動方向垂直。

本發(fā)明在使用時，與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的固定并提供了行程傳感器的安裝平面、提供傳感器Z方向的調(diào)整以適應(yīng)不同行程的需要；調(diào)整裝置主要實現(xiàn)了三個方面的要求：提供一個剛性的懸臂梁（即U型板）以滿足拉線運(yùn)動的需要、提供Y方向的調(diào)整裝置以適應(yīng)不同尺寸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、提供X方向的調(diào)整裝置以使拉線13與閥桿平行。具體而言，安裝行程傳感器2時，可根據(jù)實際的高度需要選擇不同位置的行程傳感器安裝孔12，實現(xiàn)行程傳感器2在Z方向上的位置調(diào)節(jié)；由于滑塊4可以沿U型板6的U型槽7來回滑動，因此行程傳感器2的拉線13可隨著滑塊4的滑動來調(diào)整其在Y方向上的位置，保證滑塊4在行程傳感器拉線13的正下方；由于行程傳感器2的拉線環(huán)套裝在調(diào)節(jié)軸3上，可通過撥動拉線環(huán)在調(diào)節(jié)軸3上的位置來調(diào)整拉線13在X方向上的位置，保證行程傳感器2的拉線13與閥桿平行。由此，可實現(xiàn)行程傳感器2安裝時在X、Y、Z三個方向上的調(diào)整，滿足其在不同角度和不同膜片尺寸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的安裝要求。

以上對具體實施方式的描述，旨在為了進(jìn)一步說明本發(fā)明涉及的技術(shù)方案，使本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠應(yīng)用實施本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)理解并不是用于限制本發(fā)明，凡是基于本發(fā)明啟示，任何顯而易見的變換或等同替代，也應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。