本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化加工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)加油裝置。

背景技術(shù)：

目前，對(duì)于鏈條的加油主要采用人工方式，這一方增加了勞動(dòng)的難度和勞動(dòng)力，另一面存在加油不均勻等問(wèn)題，不能做到自動(dòng)打油防止長(zhǎng)時(shí)間不打油所造成的故障。而現(xiàn)在市面上極少見到有做了自動(dòng)加油裝置的生產(chǎn)線，現(xiàn)有的加油生產(chǎn)線一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將油壺裝滿潤(rùn)滑油，接管路滴至鏈條上，因此款設(shè)計(jì)為依托自行重量滴漏，所以存在加油量每次不同、無(wú)油不提醒、故障無(wú)提醒、潤(rùn)滑點(diǎn)少等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)加油裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)加油裝置，包括自動(dòng)油壺、匯流排、油管、球閥、油刷調(diào)節(jié)座和油刷，所述的自動(dòng)油壺設(shè)于支撐架體上，自動(dòng)油壺出油口位置處連接有匯流排，所述的匯流排上設(shè)有多個(gè)均與分布的球閥，所述的油管與球閥相連接，所述的油管的另一端與油刷固定連接，所述的油刷固定于油刷調(diào)節(jié)座上，所述的油刷調(diào)節(jié)座通過(guò)螺栓固定于機(jī)架上，所述的油刷指向且接觸需要刷油的鏈條。

優(yōu)選的，所述的自動(dòng)油壺為透明材料制成，所述的油壺表面設(shè)有表明液位的刻度尺，所述的油壺底面上設(shè)有無(wú)油傳感器，所述的無(wú)油傳感器與自動(dòng)油壺側(cè)面的控制面板相連接。

優(yōu)選的，所述的自動(dòng)油壺的出口位置處設(shè)有智能出油閥，所述的智能出油 閥與控制面板相連接，所述的控制面板上端設(shè)有顯示相關(guān)數(shù)據(jù)的顯示屏，所述的顯示屏下端設(shè)有加油時(shí)間控制鈕、間隔時(shí)間控制鈕、加油速率控制鈕，所述的控制鈕下側(cè)設(shè)有無(wú)油報(bào)警器和故障報(bào)警器。

優(yōu)選的，所述的自動(dòng)油壺與匯流排之間設(shè)有注油泵，所述的注油泵為油液輸送提供動(dòng)力，所述的注油泵與控制面板相連接并有加油速率控制鈕控制。

優(yōu)選的，所述的油刷調(diào)節(jié)座包括橫向調(diào)節(jié)座和豎向調(diào)節(jié)座，所述的橫向調(diào)節(jié)座與機(jī)架固定連接，橫向調(diào)節(jié)座的上表面設(shè)有橫向軌道，所述豎向調(diào)節(jié)座固定于橫向軌道且其中部設(shè)有豎向軌道，所述的豎向軌道內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)滑塊，所述的旋轉(zhuǎn)滑塊與油刷旋轉(zhuǎn)連接。

優(yōu)選的，所述的油管通過(guò)鎖緊扣固定于油刷的桿部上，所述的油刷的桿部與毛刷端設(shè)有均油管，所述的均油管上設(shè)有多個(gè)出油口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，具有無(wú)油自動(dòng)提醒、故障自動(dòng)提醒、加油時(shí)間可調(diào)、加油間隔可調(diào)、角度可調(diào)、可集中分散多點(diǎn)潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)，擁有自動(dòng)加油裝置減少鏈條的磨損，減少摩擦帶來(lái)的鐵粉污染產(chǎn)品減、降低不良率，提升生使用效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型控制面板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型油刷結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、自動(dòng)油壺，2、匯流排，3、油管，4、豎向軌道，5、油刷，6、支撐架體，7、球閥，8、螺栓，9、機(jī)架，10、鏈條，11、刻度尺，12、無(wú)油傳感器，13、控制面板，14、智能出油閥，15、橫向調(diào)節(jié)座，16、橫向軌道，17、豎向調(diào)節(jié)座，18、旋轉(zhuǎn)滑塊，19、注油泵，20、鎖緊扣，21、顯示屏，22、加 油時(shí)間控制鈕，23、間隔時(shí)間控制鈕，24、加油速率控制鈕，25、無(wú)油報(bào)警器，26、故障報(bào)警器，27、均油管，28、出油口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動(dòng)加油裝置，包括自動(dòng)油壺1、匯流排2、油管3、球閥7、油刷調(diào)節(jié)座和油刷5，所述的自動(dòng)油壺1設(shè)于支撐架體6上，自動(dòng)油壺1出油口位置處連接有匯流排2，所述的匯流排2上設(shè)有多個(gè)均與分布的球閥7，所述的油管3與球閥7相連接，所述的油管3的另一端與油刷5固定連接，所述的油刷5固定于油刷調(diào)節(jié)座上，所述的油刷調(diào)節(jié)座通過(guò)螺栓8固定于機(jī)架上，所述的油刷5指向且接觸需要刷油的鏈條10，所述的自動(dòng)油壺1為透明材料制成，所述的油壺1表面設(shè)有表明液位的刻度尺11，所述的油壺1底面上設(shè)有無(wú)油傳感器12，所述的無(wú)油傳感器12與自動(dòng)油壺1側(cè)面的控制面板13相連接，所述的自動(dòng)油壺1的出口位置處設(shè)有智能出油閥14，所述的智能出油閥14與控制面板13相連接，所述的控制面板13上端設(shè)有顯示相關(guān)數(shù)據(jù)的顯示屏21，所述的顯示屏21下端設(shè)有加油時(shí)間控制鈕22、間隔時(shí)間控制鈕23、加油速率控制鈕24，所述的控制鈕下側(cè)設(shè)有無(wú)油報(bào)警器25和故障報(bào)警器26，所述的自動(dòng)油壺1與匯流排2之間設(shè)有注油泵19，所述的注油泵19為油液輸送提供動(dòng)力，所述的注油泵19與控制面板13相連接并有加油速率控制鈕控制，所述的油刷5調(diào)節(jié)座包括橫向調(diào)節(jié)座15和豎向調(diào)節(jié)座17，所 述的橫向調(diào)節(jié)座15與機(jī)架9固定連接，橫向調(diào)節(jié)座15的上表面設(shè)有橫向軌道16，所述的豎向調(diào)節(jié)座17固定于橫向軌道16且其中部設(shè)有豎向軌道4，所述的豎向軌道4內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)滑塊18，所述的旋轉(zhuǎn)滑塊18與油刷5旋轉(zhuǎn)連接，所述的油管3通過(guò)鎖緊扣20固定于油刷5的桿部上，所述的油刷5的桿部與毛刷端設(shè)有均油管27，所述的均油管27上設(shè)有多個(gè)出油口28。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。