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一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸的制作方法

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一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及粉末冶金領(lǐng)域,具體涉及一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸。



背景技術(shù):

壓縮機(jī)曲軸是壓縮機(jī)主要的傳動(dòng)部件,壓縮機(jī)的曲軸將電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑壓縮部件的轉(zhuǎn)動(dòng),一直在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,壓縮機(jī)曲軸受力狀態(tài)比較復(fù)雜:受以彎矩、剪力、扭矩等的綜合作用;從制造材質(zhì)來(lái)看,壓縮機(jī)曲軸大多由鑄鐵(如球墨鑄鐵)、鑄鋼(如鉻鋼)等經(jīng)熱處理工藝后制造;受力大小、結(jié)構(gòu)合理性,熱處理的工藝以及處理效果的好壞都直接影響曲軸使用壽命,并造成壓縮機(jī)動(dòng)力損耗;一般情況下,曲軸的荷載不是很高,因它長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn),在一定的周期載荷作用下,又是一個(gè)疲勞旋轉(zhuǎn)問(wèn)題,極易造成曲軸斷裂。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸,曲軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,有效的降低摩損,提高了壓縮機(jī)的使用壽命。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸,包括曲軸本體,所述曲軸本體從外到內(nèi)依次設(shè)有耐磨層、粉末冶金層和彈性緩沖中間層,所述彈性緩沖中間層由多個(gè)管狀彈性體間隔設(shè)置對(duì)稱錯(cuò)開排列組合而成,所述管狀彈性體兩端分別與所述粉末冶金層連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的,所述彈性緩沖中間層由所述多個(gè)管狀彈性體間隔等距90度錯(cuò)開排列組合而成,所述管狀彈性體為實(shí)體圓形狀的彈條。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):

本實(shí)用新型方案提供一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸,顯著降低曲軸本體的內(nèi)應(yīng)力,亦即從曲軸本體的本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面減小了因內(nèi)應(yīng)力引起的崩裂,從結(jié)構(gòu)上最大限度地消除了因內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致的曲軸斷裂問(wèn)題;曲軸最外層的耐磨層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效提高曲軸使用壽命;采用粉末冶金材料為主加工而成的曲軸本體,質(zhì)量可減輕20%,可以在保證曲軸原有剛性的情況下能夠有效減少慣性力,從而降低壓縮機(jī)功耗,提高壓縮機(jī)的性能和效率,降低成本;具有較低好經(jīng)濟(jì)效益、高效節(jié)能等有益效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:

附圖1為本實(shí)用新型的一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為本實(shí)用新型的一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸A-A向剖示結(jié)構(gòu)意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如附圖1、2所示的本實(shí)用新型所述的一種高效節(jié)能壓縮機(jī)用曲軸結(jié)構(gòu)示意圖,包括曲軸本體1,曲軸本體1從外到內(nèi)依次設(shè)有耐磨層2、粉末冶金層3和彈性緩沖中間層4,彈性緩沖中間層4由多個(gè)管狀彈性體5間隔設(shè)置對(duì)稱排列組合而成,管狀彈性體5兩端分別與粉末冶金層3連接;彈性緩沖中間層4由多個(gè)管狀彈性體5間隔等距90度錯(cuò)開排列組合而成時(shí),彈性緩沖中間層處于最好的消除內(nèi)應(yīng)力狀態(tài);管狀彈性體5為實(shí)體圓形狀的彈條;曲軸在一直在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,彈性緩沖中間層較好的消除掉彎矩、剪力、扭矩等的綜合作用力,亦即從曲軸本體的本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面減小了因內(nèi)應(yīng)力引起的崩裂,從結(jié)構(gòu)上最大限度地消除了因內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致的曲軸斷裂問(wèn)題;曲軸最外層的耐磨層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效提高曲軸使用壽命;采用粉末冶金材料為主加工而成的曲軸本體,質(zhì)量可減輕20%,可以在保證曲軸原有剛性的情況下能夠有效減少慣性力,從而降低壓縮機(jī)功耗,提高壓縮機(jī)的性能和效率,降低成本;具有較低好經(jīng)濟(jì)效益、高效節(jié)能等有益效果。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制;凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。

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