本實用新型涉及卷簾門技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種卷門機(jī)變速箱殼體。

背景技術(shù)：

電動卷簾門在店面、車庫等場所得到廣泛應(yīng)用，電動卷簾門由卷門機(jī)驅(qū)動，卷門機(jī)一般由連接成一體的變速箱、電機(jī)、剎車裝置、后殼體組成，卷門機(jī)一般通過變速箱殼體上的安裝座把整個卷門機(jī)以懸臂結(jié)構(gòu)的形式固定在墻體支架上。

傳統(tǒng)的變速箱殼體如圖3所示，這種變速箱殼體安裝座有三只安裝腳1′，互成120°，由于是懸臂結(jié)構(gòu)式安裝，整個卷門機(jī)只靠安裝座固定，其它部分懸空，所以只能一只腳朝上，另兩只腳向下分開，這樣就造成上面那只腳受力過大，由于卷門機(jī)工作時會發(fā)生振動，因此，經(jīng)過一段時間的使用后，上面那只腳和殼體的連接處常常會裂開，造成變速箱殼體的破裂。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種能提高安裝強(qiáng)度的卷門機(jī)變速箱殼體。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種卷門機(jī)變速箱殼體，包括圓柱形殼體，所述殼體底部設(shè)有底座，所述底座設(shè)有變速齒輪軸軸孔座，所述軸孔座通過筋板和殼體連接；所述底座兩側(cè)對稱設(shè)有向外伸出的長形安裝座，所述安裝座的兩端均設(shè)有安裝孔。整個底座共設(shè)有四個安裝孔，通過四個安裝孔安裝卷門機(jī)，可以分散承擔(dān)卷門機(jī)的重量，提高安裝強(qiáng)度，使安裝座和殼體不易裂開。

進(jìn)一步，所述安裝座的前面和殼體外部之間設(shè)有加強(qiáng)筋板；所述安裝座的后面和底座之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。

進(jìn)一步，所述安裝孔為長方形，兩端呈半圓狀。該形狀便于安裝螺絲調(diào)整位置。

本實用新型的有益效果是：在底座上對稱設(shè)置向外伸出的長形安裝座，安裝座各設(shè)兩個安裝孔，通過加強(qiáng)筋板進(jìn)行加固，可以分散承擔(dān)卷門機(jī)的重量，提高殼體安裝強(qiáng)度，使安裝座和殼體不易裂開。

附圖說明

圖1為本實用新型一種卷門機(jī)變速箱殼體的正視立體圖。

圖2為本實用新型一種卷門機(jī)變速箱殼體的后視立體圖。

圖3為傳統(tǒng)的卷門機(jī)變速箱殼體的立體圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1、圖2所示，一種卷門機(jī)變速箱殼體，包括圓柱形殼體1，所述殼體1底部設(shè)有底座2，所述底座2設(shè)有變速齒輪軸軸孔座3，所述軸孔座3通過筋板4和殼體1連接；所述底座2兩側(cè)對稱設(shè)有向外伸出的長形安裝座5，所述安裝座5的兩端均設(shè)有安裝孔6。整個底座2共設(shè)有四個安裝孔6，通過四個安裝孔6安裝卷門機(jī)，可以分散承擔(dān)卷門機(jī)的重量，提高安裝強(qiáng)度，使安裝座5和殼體1不易裂開。

所述安裝座5的前面和殼體1外部之間設(shè)有加強(qiáng)筋板7；所述安裝座5的后面和底座2之間設(shè)有加強(qiáng)筋板7。

所述安裝孔6為長方形，兩端呈半圓狀。該形狀便于安裝螺絲調(diào)整位置。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。