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防水電動助力轉(zhuǎn)向器的制作方法

文檔序號:11980984閱讀:216來源:國知局
防水電動助力轉(zhuǎn)向器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種車輛轉(zhuǎn)向器,更確切地說,是一種防水電動助力轉(zhuǎn)向器。



背景技術(shù):

轉(zhuǎn)向器是一種常見的車輛設(shè)備,用于車輛的轉(zhuǎn)向控制,其中,電機(jī)輔助型轉(zhuǎn)向器即為其中一種。在轉(zhuǎn)向器的機(jī)殼內(nèi)設(shè)有霍爾傳感器,這種傳感器需要專門的安裝凹槽,這樣導(dǎo)致密封面較大,機(jī)殼的尺寸也較大,成本較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種防水電動助力轉(zhuǎn)向器。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:

一種防水電動助力轉(zhuǎn)向器,其特征在于,所述的防水電動助力轉(zhuǎn)向器包含一機(jī)殼和一蓋板,所述的蓋板可拆卸地與所述的機(jī)殼相連接,所述的機(jī)殼上設(shè)有一轉(zhuǎn)向電機(jī),所述的機(jī)殼的端面內(nèi)壁上設(shè)有一用于放置傳感器的方形的固定凹槽和一環(huán)形的密封環(huán)槽,所述的密封環(huán)槽內(nèi)設(shè)有一可分離的密封圈,所述的密封圈包含一“C”字形的主密封圈體和一門字形的副密封圈體。

作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,所述的密封圈的內(nèi)壁上外壁上分別設(shè)有一由防滑突出組成的防滑突出陣列。

作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,所述的密封圈為耐溫橡膠一體成型。

本實(shí)用新型的防水電動助力轉(zhuǎn)向器具有以下優(yōu)點(diǎn):使用時,該密封圈的“C”字形的主密封圈體對機(jī)殼的主體進(jìn)行密封,而門字形的副密封圈體對放置傳感器的固定凹槽進(jìn)行密封,大大縮小了機(jī)殼的尺寸,減輕了轉(zhuǎn)向器的重量,降低了制造成本,密封性能好,可靠性強(qiáng)。該防水電動助力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,成本低廉,實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的防水電動助力轉(zhuǎn)向器的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中的防水電動助力轉(zhuǎn)向器的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;

圖3為圖2中的防水電動助力轉(zhuǎn)向器的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;

圖4為圖2中的防水電動助力轉(zhuǎn)向器的密封圈的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖4中的密封圈的B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;

其中,

1、防水電動助力轉(zhuǎn)向器;2、機(jī)殼;21、固定凹槽;22、密封環(huán)槽;3、蓋板;4、轉(zhuǎn)向電機(jī);5、密封圈;51、主密封圈體;52、副密封圈體;53、防滑突出。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖5所示,該防水電動助力轉(zhuǎn)向器1包含一機(jī)殼2和一蓋板3,該蓋板3可拆卸地與該機(jī)殼2相連接,該機(jī)殼2上設(shè)有一轉(zhuǎn)向電機(jī)4,該機(jī)殼2的端面內(nèi)壁上設(shè)有一用于放置傳感器的方形的固定凹槽21和一環(huán)形的密封環(huán)槽22,該密封環(huán)槽22內(nèi)設(shè)有一可分離的密封圈5,該密封圈5包含一“C”字形的主密封圈體51和一門字形的副密封圈體52。

該密封圈5的內(nèi)壁上外壁上分別設(shè)有一由防滑突出53組成的防滑突出陣列。

該密封圈5為耐溫橡膠一體成型。

使用時,如圖1和圖2所示,該密封圈5的“C”字形的主密封圈體51對機(jī)殼2的主體進(jìn)行密封,而門字形的副密封圈體52對放置傳感器的固定凹槽21進(jìn)行密封,大大縮小了機(jī)殼2的尺寸,減輕了轉(zhuǎn)向器的重量,降低了制造成本,密封性能好,可靠性強(qiáng)。

該防水電動助力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,成本低廉,實(shí)用性強(qiáng)。

不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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