本實(shí)用新型涉及一種用于方向機(jī)的液壓雙向單向閥總成。

背景技術(shù)：

液壓雙向閥可用于雙動力源混合動力客車轉(zhuǎn)向管路中，通過使用液壓雙向閥，液壓油罐的轉(zhuǎn)向油可以同時被發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)向油泵和電機(jī)轉(zhuǎn)向油泵使用，彼此不干涉，轉(zhuǎn)向性能穩(wěn)定。目前，國內(nèi)使用的液壓雙向閥是一個整體的閥體，內(nèi)置兩套截止閥芯總成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工復(fù)雜、成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于方向機(jī)的液壓雙向單向閥總成，該液壓雙向單向閥總成結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、成本低。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：包括第一液壓單向閥、第二液壓單向閥以及連接兩者的三通，所述第一液壓單向閥及第二液壓單向閥的出油口分別與三通的第一進(jìn)油口及第二進(jìn)油口相連，第一液壓單向閥及第二液壓單向閥的進(jìn)油口分別與兩種不同的液壓動力源相連，第一液壓單向閥及第二液壓單向閥的內(nèi)部設(shè)有截止閥芯，三通的出油口與方向機(jī)相連。

所述的第一液壓單向閥及第二液壓單向閥對稱設(shè)置。

所述三通的第一進(jìn)油口與第一液壓單向閥的出油口之間通過螺紋連接，所述的第一液壓單向閥上設(shè)有螺孔，所述的三通上設(shè)有與螺孔相配合的外螺紋。

所述的第一液壓單向閥與三通之間設(shè)有密封兩者的銅密封圈，所述的銅密封圈與三通的外螺紋相配合，且三通的外螺紋上設(shè)有壓緊銅密封圈的扁螺母，所述的銅密封圈設(shè)置在扁螺母及第一液壓單向閥之間。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型通過三通連接第一液壓單向閥和第二液壓單向閥，第一液壓單向閥和第二液壓單向閥通過油管連接兩種不同的液壓動力源，由于第一液壓單向閥及第二液壓單向閥內(nèi)置截止閥芯的作用，兩種不同的液壓動力源彼此互不干涉。本實(shí)用新型的液壓雙向單向閥總成具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

如圖1所示的一種用于方向機(jī)的液壓雙向單向閥總成，包括第一液壓單向閥1、第二液壓單向閥2以及連接兩者的三通3，第一液壓單向閥1及第二液壓單向閥2的出油口分別與三通3的第一進(jìn)油口及第二進(jìn)油口相連，第一液壓單向閥1及第二液壓單向閥2的進(jìn)油口分別與兩種不同的液壓動力源相連，第一液壓單向閥1及第二液壓單向閥2的內(nèi)部設(shè)有截止閥芯，三通的出油口與方向機(jī)相連。

進(jìn)一步的，第一液壓單向閥1及第二液壓單向閥2對稱設(shè)置。也就是第一液壓單向閥1及第二液壓單向閥2分別設(shè)置在三通直線方向的兩端。

進(jìn)一步的，三通3的第一進(jìn)油口與第一液壓單向閥1的出油口之間通過螺紋連接，第一液壓單向閥1上設(shè)有螺孔，三通3上設(shè)有與螺孔相配合的外螺紋。也就是三通3直線方向的兩個端口分別設(shè)有外螺紋，用來與第一液壓單向閥1及第二液壓單閥2的螺孔相配合連接。

進(jìn)一步的，第一液壓單向閥1與三通3之間設(shè)有密封兩者的銅密封圈4，銅密封圈4與三通3的外螺紋相配合，且三通3的外螺紋上設(shè)有壓緊銅密封圈4的扁螺母5，銅密封圈4設(shè)置在扁螺母5及第一液壓單向閥1之間。也就是先將扁螺母5旋入到三通3的外螺紋的最內(nèi)端，然后將銅密封圈4放到外螺紋上，再將第一液壓單向閥1的出油口旋入三通3的外螺紋上，旋入一定深度后，反向旋動扁螺母5，使銅密封圈4緊貼在第一液壓單向閥1的端面上，增加預(yù)緊力，起到密封作用。第二液壓單向閥2的結(jié)構(gòu)和安裝與第一液壓單向閥1相同，在此不再贅述。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

如圖2所示，兩個不同的液壓動力源在不同狀態(tài)下給方向機(jī)提供高壓油，其中一種液壓動力源的高壓油自第一液壓單向閥的進(jìn)油口進(jìn)入，經(jīng)過三通，并從三通垂直端的出油口進(jìn)入方向機(jī)，這時進(jìn)入三通內(nèi)的高壓油不能從第二液壓單向閥輸出，因?yàn)榈诙簤簡蜗蜷y的內(nèi)部設(shè)有截止閥芯；反之，第二液壓單向閥輸入高壓油時，也經(jīng)過三通并從三通的出油口進(jìn)入方向機(jī)，此時，第一液壓單向閥內(nèi)的截止閥芯起截止作用。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。