本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)輪，特別是一種同步帶輪。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的同步帶輪大抵有兩種，即金屬帶輪和塑膠帶輪，材質(zhì)單一，存在諸多問題，金屬材質(zhì)的同步帶輪外形尺寸穩(wěn)定，但加工成本高，特別是雙聯(lián)同步帶輪需要將兩個(gè)輪子加工好后再安裝固定，不能保障良好的同軸度，帶輪表面因?yàn)榧庸ず罅粝碌那邢骱圹E，容易磨損同步帶，大大降低了同步帶的使用壽命，塑料材質(zhì)的同步輪因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)本身的特點(diǎn)，容易產(chǎn)生收縮變形，外部尺寸隨著同步帶輪的直徑增大變得不穩(wěn)定，此外塑膠輪不容易與軸實(shí)現(xiàn)良好固定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種同步帶輪，其具有良好的同軸度，不易收縮變形且抗扭矩性能好，同時(shí)確保良好的軸傳動(dòng)，此外表面的齒輪面不會(huì)出現(xiàn)毛刺而損壞同步帶。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種同步帶輪，其改進(jìn)之處在于：包括金屬內(nèi)輪及套設(shè)于所述金屬內(nèi)輪外表面上的塑膠輪，所述塑膠輪的外圍設(shè)有與同步帶相互嚙合的齒，所述金屬內(nèi)輪的中心開設(shè)有軸孔，所述金屬內(nèi)輪和所述塑膠輪相互結(jié)合的面上分別設(shè)置相互咬合的限位槽和凸起。

上述結(jié)構(gòu)中，所述金屬內(nèi)輪采用鋁質(zhì)材料。

實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供的一種同步帶輪，其具有良好的同 軸度，不易收縮變形且抗扭矩性能好，同時(shí)確保良好的軸傳動(dòng)，此外表面的齒輪面不會(huì)出現(xiàn)毛刺而損壞同步帶。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一款同步帶輪的結(jié)構(gòu)局部剖視圖。

圖2為圖1中同步帶輪與軸裝配的剖面示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例另一款同步帶輪的結(jié)構(gòu)局部剖視圖。

圖4為圖3中同步帶輪的剖面示意圖。

圖5為本實(shí)用新型另一種同步帶輪與軸裝配的剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

參照?qǐng)D1至圖5所示，圖1、圖3和圖5分別示出了幾款典型的同步帶輪結(jié)構(gòu)，如圖所示，本實(shí)用新型揭示了一種同步帶輪，包括金屬內(nèi)輪2及套設(shè)于金屬內(nèi)輪2外表面上的塑膠輪1，塑膠輪1的外圍設(shè)有與同步帶相互嚙合的齒12，可以理解的，金屬內(nèi)輪2的中心開設(shè)有軸孔22，以便軸4通過軸承3與同步帶輪相裝配，此外，為了增強(qiáng)塑膠輪與金屬內(nèi)輪2的穩(wěn)定性，在金屬內(nèi)輪2和塑膠輪1相互結(jié)合的面上分別設(shè)置相互咬合的限位槽21和凸起11，當(dāng)然為了增強(qiáng)同步帶輪的抗扭矩性能同時(shí)減輕同步帶輪重量，金屬內(nèi)輪2采用鋁質(zhì)材料。

以上所描述的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，上述具體實(shí)施例不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的技術(shù)思想范疇內(nèi)，可以出現(xiàn)各種變形及修改，凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)以上描述所做的潤(rùn)飾、修改或等同替換，均屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。